公里，再加上一些支線就算兩千五百公里，距離並不算長，造價完全可以接受，技術上應該不存在什麼難度。大口徑碳素鋼管可以在國內，瑞典，德克薩斯三處鋼鐵廠同時建造，工程塑膠也不是問題，沿途都是平坦的草原，沙漠，幾乎沒有什麼山脈阻隔，而且河流數量也極少，施工難度很小。而且這樣的環境也有利於管道的防腐，美國大名鼎鼎的飛機墳場就在這一帶，這一點就可想而知了。

技術不存在難度，資金不存在難度，工人也同樣不存在難度，這時候招工人還不簡單？從國內弄十萬華工，從邦聯同樣再招十萬白工，一塊兒動手估計有兩年時間足夠完成，只要有這條管道，從德克薩斯往中國運輸原油，就可以節省接近六千公里運輸距離，以洛杉磯為起點經過夏威夷，然後運到上海港，海上航程不到一萬三千公里，如果從新奧爾良海運就算走巴拿馬運河航程也得接近兩萬公里。

這樣一條輸油管可以說勢在必行。

但在這之前有一個問題必須解決，沿線的控制權問題，如果要實施這樣一個計劃，那麼沿線就必須牢牢控制在自己手裡，尤其是作為出海口的洛杉磯，或者說整個加利福尼亞也行，現在舊金山已經控制在中國手裡，如果再控制了洛杉磯，那也就等於整個加利福尼亞被拿下了。

還有新墨西哥和亞利桑那兩州，這兩個地方倒還好點，只要不控制在美國人手裡就可以了，邦聯或者墨西哥人手中都可以。

“桑托斯打到什麼地方了？”楊豐問袁世凱。

“已經把美軍逼到了坦皮科，實際上美國人在墨西哥已經輸了，原本他們進墨西哥的時候，邦聯允許他們透過自己境內用鐵路調兵，但現在看美軍打了敗仗怕禍及自身，所以不再允許他們使用鐵路，現在二十多萬大軍被壓到這座港口，等著國內來船把他們接走呢。”袁世凱多少有些幸災樂禍地說。

這一點沒什麼值得驚訝的，美國人要能打贏那才奇怪呢！被打土豪分田地鼓舞起來的墨西哥農民，為了保衛他們的勝利果實，那是真敢拼命的，而且在源源不斷的中*火武裝下，無論火力還是戰鬥意志都無比強大。而那些美國士兵從遙遠的家鄉跑到這遍地仇恨目光的異國，來做侵略者干涉人家老百姓的自由選擇，氣勢上本來就弱幾分。再加上到現在為止美國已經在接連不斷的戰爭中煎熬了整整五年了，不論軍隊還是民間，都已經厭倦了戰爭，如果是保衛自己家園還好點，可跑到墨西哥給迪亞斯撐腰這算什麼事？

再加上到現在，傷亡已經接近了十萬，更是士氣低落，甚至都有大量逃兵出現，反正他們靠著德克薩斯，逃到德克薩斯美國政府就管不著了，邦聯境內無論工作機會還是工資水平，都比美國多得多，甚至後期都出現大量逃兵潮，邦聯的軍警不得不守著格蘭德河阻止他們入境，這種狀態下他們要是能打贏那才是奇蹟呢！

但接下來不能讓桑托斯繼續往前了，再往前是德克薩斯了，他們兩家是絕對不能打起來的，必須得讓墨西哥人從西海岸向北進軍打到加利福尼亞才行。

“給桑托斯發報，警告他不準和邦聯發生衝突，他們的下一步目標應該是西海岸。”想了一下楊豐對袁世凱說道。

接到電報的桑托斯，倒是很痛快地答應了前者，實際上他也不想招惹邦聯，誰都知道那是楊皇帝的禁嬖，誰敢染指那就等著承受巨龍之怒吧。

可對後者他卻沒法答應，原因非常簡單，運輸問題。

墨西哥西海岸這時候又沒有鐵路，而且都是人煙稀少的荒原，西海岸就算人口稍多點，也無非就是些小型定居點，遠征加利福尼亞，上千公里的運輸線補給會把墨西哥軍拖死的。(未完待續)