德國人當然不想，現在他們最擔心的就是一旦開戰，原油問題怎麼解決？他們唯一能夠保證的陸上供應只有他們的好基友奧匈帝國每年那幾十萬噸產量，羅馬尼亞雖然產量夠，但問題在於這個國家和俄國接壤，但和德國卻不接壤，而且作為從奧匈帝國獨立出去的一個王國，對自己曾經的宗主國並不友好，一旦德奧跟俄國發生戰爭，到底站在哪一頭還很難說呢！

至於海外的油田，這個就不用想了，除非德國海軍能夠徹底打敗英國海軍，否則南美洲的石油是別指望運回來的，土耳其和波斯的原油也是一樣的情況，那條線上麻煩更多，英國地中海艦隊，法國海軍幾乎所有主力艦，俄國黑海艦隊，把從黑海到地中海的航線看得死死的，唯一的解決之道就是德國把俄國拉到自己一邊，這一點肯定是不可能，尼古拉又不是傻子，一山不容二虎的道理誰都懂，兩個充滿雄心壯志的皇帝做鄰居，結果只能有一個倒下。

當然還有一個更簡單的解決之道，現在楊豐已經給他們擺在面前了，宴會結束後瓦爾德澤立刻把這個天大的好訊息，透過德國使館的電報發到了柏林。

威廉自然欣喜若狂，至於楊豐的那些條件，那都不是需要考慮的，只要他在德國境內開採石油，別說百分之三十股份，他就是一分股份不給，威廉都沒有任何意見。至於成本太高可能需要政府補貼的問題。

給，只要他能保證戰時德國的原油供應，無論賠多少都是德國政府的。

當然雙方目前還只是一個合作意向而已。具體的實施還需要一定時間，首先楊豐得把石油平臺建好，這東西的建造任務他已經交給了長城重工，他當然不會像現在那些在水上開採石油的一樣弄個木筏子或者木頭架子，要玩就得玩自升式，這個東西雖然難度比較大，但好在德國的油田也不是在深海。都是在海岸的淺灘上，對平臺的要求並不是很高。實際上就是不用這東西都行，只是對鑽井裝置要求比較高而已，畢竟開採深度超過兩千米。

當然這個深度對目前的海灣石油公司來說就是小事一樁了，就算自己的技術解決不了。楊豐還可以從現代購買機器。

他給德國使用自升式平臺還有一個很重要的意義就是做實驗，一旦長城重工真能根據圖紙和現在手中的機器裝置，製造出這種可以說比較通用的平臺，那麼他的海灣石油，就可以獨霸目前的整個海洋石油了。比如說墨西哥灣沿岸，那裡可是有幾乎取之不盡的原油，原本歷史上的美國人家就是不採而已，等把其他地方的原油都用完了，美國哪怕光靠墨西哥灣沿岸和自己國土上封存的油田。也完全可以讓所有國家跪在自己面前。要不然僅僅一個漏油事件怎麼會弄死英石油，美國政府早已經看它不順眼了，漏油事件不過是個藉口而已。真正的目標就是除掉這個破壞美國戰略的傢伙，讓墨西哥灣沿岸石油繼續沉睡地下，等著世界石油用完的一天。

楊豐現在的目標，就是把美洲當成自己最主要的資源掠奪地，尤其是美國，墨西哥。邦聯國這些地方，在國內除了山東油田。其它任何油田他都不準備開採了，有這一座油田滿足戰時需要就可以，包括中東的石油他都不準備再進口，丟給歐洲各國去爭奪吧，自己安安心心經營好北美就可以了。

到現在為止，他在那裡的三座油田都已經開始出油，他本人擁有全部產權的東德克薩斯油田，擁有一半股權的什裡夫波特油田，另外還有墨西哥的韋拉克魯斯油田。光東德克薩斯和什裡夫波特兩座油田，以後供應整個中國的工業需求就足夠了，看看衛星地圖上什裡夫波特向東到門羅，向西一直延伸到德克薩斯泰勒城那浩如星河般密密麻麻的油井就知道這裡石油資源的恐怖了。現在這整個石油帶已經全部被楊豐自己的海灣石油和他跟邦聯國本地資本家合夥的路易斯安那石油公司囊括。

至於這樣做的成本問題對楊豐來說還真不算問題，反正這兩家公司一家全是他的，另一家他擁有一半股權，就算中國工廠需要付出的成本，也絕大多數會落在他手裡，到時候無非就是給本國工業以各種形式再補貼回去而已。

當然目前還不行，還有一個運輸問題繞不過去，就算以後巴拿馬運河開通，這個運輸距離還是得接近從中東運油的兩倍，所以說最好的辦法，是從德克薩斯架設一條通往太平洋的輸油管。

如果以什裡夫波特為起點向西鋪設，最省工的方法莫過於向西走一條基本的直線，橫穿整個德克薩斯，然後從目前還屬於美國的新墨西哥，亞利桑那，加利福尼亞南部穿過，最後結束於洛杉磯港或者聖迭戈也可以。總長度不會超過兩千五百