，這仗根本沒法打了，絲毫沒有贏的希望了，他能做的似乎只有一條：低頭服輸、繳械投降。但是，劉邦不灰心、不絕望，他堅信，只要打下去，勝利一定會屬於自己。屢戰屢敗的劉邦，“咬定青山不放鬆”，堅韌頑強，屢敗屢戰，終於，敗楚軍於垓下，逼項羽自刎於烏江，統一了中國，奪得了天下，建立了空前強大的漢王朝。應該說，這是“咬定青山不放鬆”，堅韌頑強所獲得的必然報償。世界航空業和電子界傳奇式的先驅者、發明家、飛行家、實業鉅子、億萬富翁威廉·李爾，就是一個“咬定青山不放鬆”，堅韌頑強的典型。當李爾公開宣佈他要製造一種新型的噴氣式飛機時，航空界的專家們不屑於發表任何評論。因為他們認為：李爾永遠造不出飛機來，即使造出飛機，也飛不起來，即使飛得起來，也賣不出去。但是，李爾自己絲毫不顧忌這些專家判的“死刑”，一旦認定，就咬住不放，大搞特搞，毫不懈怠。而且聲稱，他的飛機將成為一瀉千里的暢銷品。結果是，飛機造出來了，也飛起來了，更賣出去了。李爾獲得了驚人的高額利潤。在亞太地區享有最高聲望的新加坡航空公司的成功，也證明了“咬定青山不放鬆“，堅韌頑強的巨大威力。

1972年，當剛成立的新航決定購買兩架波音747飛機時，許多航空公司都覺得不可思議；1979年，新航又一舉購買13架波音747和6架波音727飛機。這筆總值為10億美元的交易，是當時民用航空界最大的一筆訂貨，它　“震憾了整個航空界。”更令人震驚的是，1982年，新航再次斥資16億美元，購買波音747及6架空中客車A300；1983年，新航又購置同類飛機16架，總值15億美元。尤其令人瞠目的是，新航的這些決策都是在世界經濟不景氣的情況下做出的，令人不可思議的是，這些決策使新航蒸蒸日上，而非江河日下。仔細想想，無論是新航，李爾或是劉邦，其成功都是很自然的。馬克思主義說，事物的發展總是曲折向前的，前進中會有挫折，但最終還是會前進的。新航、李爾、劉邦都看到了各自的“亮點”，發現了“曲折向前”這一規律，所以，他們才“咬定青山不放鬆”，堅韌頑強，不屈不撓，奮勇向前，最後都如願以償。

出身哈佛的麥克納馬拉，他身上同樣具有哈佛給打上的“咬定不放”，堅韌頑強精神，麥克納馬拉病了，包士華去病房裡找他，打算接替他的工作，但他卻坐在佈滿檔案的病床上，神采飛揚，一如往昔，根本不談自己的病情，反而大談特談工作，他根本無意交出工作，儘管已臥病在床，他仍然咬定工作不放鬆。這種認定正確的目標，就堅定不移地幹下去，決不鬆口的堅韌頑強精神，正是哈佛賦予麥克納馬拉的成功法寶之一。他掌握了這一法寶，並正確地使用了這一法寶，所以他能夠在成功之路上不斷前進，從成功走向成功，從勝利走向勝利。當然，渴望成功者必須明白：“咬定青山不放鬆”的實質內涵就是，不屈不撓，堅毅自信，堅韌頑強。不過，這一切必須基於這樣一個前提：咬定的確實是“青山”，而非土包。換言之，所認定、追求的目標應該是正確的，可以有為的，否則，“咬”得越定，敗得越慘。因為南轅北轍是無法達到預期目的的。哈佛商規27　做好市場調查，力求有的放矢。“知己知彼，百戰不殆”。軍中如此，商界亦如此。要“知彼”就必須進行市場調查，這才能夠確立正確的目標。否則，盲人瞎馬，怎麼會取勝？　洛克菲勒創業時邁出的關鍵一步是這樣成功的。那時，洛克菲勒的女友的父親斯皮爾曼是個州議員，也是與林肯一樣持廢奴主義見解的政治家。透過從斯皮爾曼口中探聽出的關於南北戰爭的預測，洛克菲勒開始對美國可能發生的經濟問題留意起來。在對戰爭爆發的必然性有了十足的把握之後，洛克菲勒做了一次大生意。這筆生意有他一向經營的食品，南方的棉花，鐵礦石以及煤。如其所料，戰爭爆發後，這筆生意獲得的純利潤高達2。71美元，比預測的多了一倍。洛克菲勒成了借南北戰爭而發財的暴發戶、名人。

1859年8月，泰塔斯維鑽探出了第一口油井，經過周密、認真的考察和謹慎、仔細的分析之後，洛克菲勒與人合資投入了石油開發這一嶄新的行業。1865年，洛克菲勒以市場調查為依據，做出了他“平生所作的最大決定”，開始了獨立經營石油業。日後的“石油大王“的美譽，對他這個基於充分的市場調查、預測的基礎上的決定，給予了精彩的肯定。在河南省優質產品“狀元紅”酒進軍上海的征途中，市場調查的魔力，更是令人歎服。

“狀元紅”是河南省上蔡狀元酒廠的主導產品，