中華帝國吞併中亞，建立西疆省之後。為了穩定帝國對中亞的控制，開始向中亞移民。雖然中亞的氣候惡劣，但河中地區和費爾幹納盆地，還是適合居住的。加之這些地方的土壤肥沃，適合農耕文明的發展。帝國計劃向中亞移民五百萬，使得西疆省的總人口達到一千萬以上。

帝國陸軍第2集團軍全面進駐中亞，這給俄國以及英國造成了極大的壓力。俄國在哈薩克西部草原，以及北部的奧倫堡一線，部署了大量的軍隊。同樣的，英屬印度殖民地也調集了大量的軍隊進駐阿富汗王國，準備抵禦中華帝國向南擴張。

可以說，整個中亞地區的局勢，變得非常的緊張。為了遏制中華帝國的擴張，英國和俄國，更是隱隱結成了聯盟。兩國在中亞問題上，聯手對抗中華帝國。

時間慢慢的流逝，歷史的車輪滾滾向前。

1849年12月2日，法蘭西第二共和國總統夏爾.路易.拿破崙.波拿巴發動政變，頒佈新的憲法，加強了總統的權力。隨後，法國對是否恢復帝制進行了全民公投，絕大部分法國人投了贊成票。夏爾.路易.拿破崙.波拿巴成為了法蘭西第二帝國的皇帝，被稱之為拿破崙三世。

根據新的帝國憲法規定，皇帝是國家元首，統率軍隊，有宣戰、媾和、結盟、訂立商約和特赦，任命政府與地方官員，批准公共建設工程，決定是否將法案送交立法團討論等權力。帝國立法體制分成3部分：參政院由皇帝任命，約50人組成，任務是維護憲法與保證皇帝統治，它準備法案和審查法令修正案；凡年滿21歲並在某地居住超過半年的法國男子皆有選舉權。立法團由選舉產生的200多名議員組成，它的主席和副主席由皇帝任命，立法團僅有權討論和表決法案；元老院由皇帝任命,由約100名親王、元帥、主教組成。批准立法團透過的法令。大臣們執行皇帝命令，各自對皇帝負責。參政院對省長實行監督。地方政權掌握在省長手中。他們領導全省警察，控制社會輿論。

法蘭西第二帝國實行促進資本主義工商業發展的經濟政策，建立了大工業，重工業中機器生產普遍代替手工勞動,生產不斷集中,交通運輸業迅速發展，法國完成了工業革命。金融資本的發展尤為突出、巴黎成為世界金融中心之一。

拿破崙三世還改組了政府，提拔對他忠心耿耿的人掌握了法國的權力。政府總理由埃米勒.奧利維耶擔任，外交大臣亞歷山大.科洛納.瓦萊夫斯基伯爵擔任，內政大臣由c.-a.-l.莫爾尼擔任。財政大臣由a.-m.富爾德擔任，陸軍大臣a.j.聖阿爾諾，海軍大臣雷耶伯爵擔任。

法蘭西第二帝國的建立，使得波拿巴家族再一次牢牢的掌控了法國。並且，在拿破崙三世的領導下，法國開始快速的發展。因為北美戰爭中和中華帝國的分歧，法國已經背棄了同中華帝國的聯盟，轉而倒向了英國。歐洲大陸上，英法兩國越走越近，加上正在恢復實力的俄國。整個歐洲幾乎都陷入了他們的影響之中。

另外，在中華帝國的支援下，普魯士王國、西班牙王國和比利時王國。三個國家的聯絡也密切了起來。普魯士王國還在積極的拉攏奧匈帝國和撒丁王國。意圖使得他們能夠擁有對抗英法的實力。整個歐洲的局勢，變得更加的緊張。對立的氣氛，也越來越嚴重。

時間進入到了1850年，整個1850年，都比較平靜。各國都將主要的精力放在了國內的發展上面。另外就是儘可能的尋找更多的盟友，以便在未來的世界局勢當中，能夠佔據有利地位。

1850年下半年，經過整整四年多的建造，蘇伊士運河正式通航。為此。擁有運河股份的中華帝國、英國、法國、西班牙王國和埃及，為此支付了超過兩千萬英鎊的工程款項。這還是因為使用了大量當地勞工的原因。據不完全統計。至少超過十萬埃及勞工死在了運河修建的工地上。

蘇伊士運河，總長一百九十公里。運河的通航，大大的縮短了東西方的航程。這條運河允許歐洲與亞洲之間的南北雙向水運，而不必繞過非洲南端的風暴角（好望角），大大節省了航程。從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。沙烏地阿拉伯吉達港和黑海康斯坦察港之間繞好望角的距離是英里，而經蘇伊士運河的距離僅1698英里，節約86%的距離。

遠在埃及第十二王朝，法老辛努塞爾特三世為了透過陸行平底船進行直接貿易，下令挖掘了一條“東西方向”的運河，連線紅海與尼羅河。一些證據