。”趙培德插進話來，打斷了周碩道：“不過這些大道理畢竟只是大道理，我想請問我們精鑄廠現在這個情況應該怎麼辦？”

周碩微微一笑，國企改革早年普遍有一賣了之的舉動。後來改革方式摸索出來之後，為了避免國有資產流失，早就已經放棄了九十年代中期這種一賣了之的做法。

他胸有成竹的說道：“賣地獲得一筆資金，除了用來建新廠、引進新裝置之外，市裡如果能夠將其他經營困難的企業也合併過來，透過置換工廠地塊能夠拿到的資金就會更多。這些資金合在一起，就可以做一些大事——比如說引進汽車生產線。”

周碩這話嚇了何夕一跳，上汽車生產線？那是誰都能上的麼？一條汽車生產線起碼幾十億，都能頂上繡城一年的整個產值了！

“周總這就開玩笑了吧？不說我們哪來這筆錢上生產線，就算上了技術哪來？生產牌照哪來？人才和體系怎麼辦？”何夕苦笑道：“咱們繡城雖然是工業城市的底子，但從來也沒有造過汽車，連卡車都沒有！唯一沾點邊的，也就是繡城重型機械廠，能造點吊車、叉車和工程車輛。”

周碩連忙擺了擺手，說道：“何市長誤會了，我不是說讓咱們一次到位，現在條件不具備，但也可以一步步來啊！比如精鑄廠，如果更新了裝置之後，我可以聯絡豐田公司，看看能不能給他們做一些配件。如果市裡有其他的企業也有類似的生產能力，我也可以幫忙拉些紅線。等咱們繡城汽車工業有了點底子之後，就可以嘗試做組裝業務，十年內發展一個汽車工業基地，到時候就可以引進豐田進行合資建廠了……”

周碩其實一直盤算著想要在汽車上面做出一些突破，汽車上的電子產品未來利潤會越來越高，這些技術如果都便宜了豐田那就太可惜了。而且別忘了韓國熱的優勢產業除了電子業和造船業，汽車業也是主流支柱之一。想要扼殺韓國的發展，就要砍斷它的每一條腿。韓國車在技術上不如德國車，名氣上不如美國車，成本上不如日本車，憑的是造型和價格走低端路線。

這條路其實同樣是中國汽車企業要走的路，自然咱們先走才能擠死他們。

“原來是個長遠規劃……”

何夕也說不好自己心裡是鬆了口氣還是失望，雖然理智上知道不可能一口吃個胖子，但卻還是不由自主的把希望寄託在周碩的身上。

畢竟他也是無數次見證了周碩，如何在電子產業上創造了奇蹟。甚至一條光刻機生產線，直接引來了一號首長的視察。這樣的金手指，總歸是會讓人有所超出實際的期待吧。

“這個路子，我想到是個不錯的發展方向。”何夕重新振奮起來，點頭道：“繡城經濟不斷發展，未來城區的地價也會不斷上升，工廠遷出城區是大勢所趨。這樣騰籠換鳥之後再強強聯合，倒也未嘗不是一個出路！”

周碩含笑點了點頭，對何夕說的是深以為然。

未來二十年國企的改革道路早就已經證明，國企抱團做大做強，從完全競爭行業退出才是可行之路。

“但是還有一個最重要的問題，必須為企業選擇一個合適的經營者！”周碩一針見血的指出道：“目前國企發展顯然困境，和經營者自身素質關係非常大！企業是好是壞，對其個人都沒有影響，這樣怎麼有動力發展好企業？所以必須清理管理經營者隊伍，搞優勝劣汰和追責制度！”

“這個我贊同！”何夕還沒說話，蹲在一邊的趙培德卻先眉飛色舞起來：“你看我們精鑄廠可不就是？交給王鐵軍之後本來好好的廠子，起碼還能給老職工報銷點醫藥費，發發退休金，可如今竟然搞的業務骨幹都下崗，依仗的還不是制度上的縱容？”

趙培德這話說的何夕有點無地自容，他點了點頭道：“周總這點建議提的對，是我們之前的疏忽。不過這件事情牽涉太大，還得需要慢慢來謀劃。不過精鑄廠這邊，倒是可以先做起來。”(未完待續)