態,因而深感失望。
赫斯飛英之謎的主要問題包括:赫斯飛英的動機何在?赫斯飛英是自作主張,還是奉令行事?赫斯飛英純粹是德國的一廂情願,還是英國和德國事先有過某種默契?赫斯飛英之謎引起人們的廣泛關注,有關的著作大量出版發行,但對於上述問題卻是眾說紛紜,莫衷一是。
赫斯的兒子沃爾夫·赫斯認為,1940年夏季行將結束之際,赫斯就在豪斯霍弗爾父子(他們與漢密爾頓公爵關係密切)的協助下開始擬定德國與英國之間的和平計劃。因為他認為如果德國不能透過軍事或政治手段使英國停止戰爭,一旦德國與蘇聯之間爆發戰爭,德國最終將被迫實施兩線作戰。赫斯原計劃在中立國與英國的漢密爾頓公爵就和平協議舉行談判。後因未能得到漢密爾頓公爵的滿意答覆,而於1940年12月決定親自飛往英國會見漢密爾頓公爵。赫斯為此行做過精心策劃。已被希特勒禁止飛行的赫斯密請梅塞施密特飛機制造公司總裁、著名的飛機設計師威利·梅塞施密特為其提供ME110戰鬥機並安裝遠端飛行訓練裝置。還曾集中精力學習駕駛技術和空中導航,收集有關的氣象資料、飛行路線圖,此外還備有一份和平計劃。赫斯給希特勒的信件以“我的元首:當你收到此信的時候我將身處英國”開頭,結尾則表示:“我的元首,如果我的計劃失敗(我得承認成功的機會極少),如果命運決定與我作對,那麼此行也不會給你或德國帶來不幸的後果。你可以選擇任何時機與我斷絕關係——就說我發瘋了。”赫斯的和平計劃的主要內容有:德國和英國在維持現狀的基礎上,就全球政策達成妥協,所謂維持現狀即德國不得為爭取生存空間而與俄國發生戰爭;德國放棄對殖民地的要求並承認英國的海上霸主地位,英國則承認中歐為德國的利益範圍;德國和英國之間目前的實力關係將得到維持,即英國不得從美國得到增援;德國將在法國陸軍和海軍全面解除武裝之後離開維希法國,德國專員將留駐法屬北非,從實現和平之日起德國部隊仍將留駐利比亞5年;德國將在波蘭、丹麥、荷蘭、比利時和塞爾維亞建立衛星國,但在實現和平2年後將從挪威、羅馬尼亞、保加利亞和希臘(克里特除外)撤出,且德國將在東面、北面、西面和南面(奧地利和捷克斯洛伐克顯然仍將留在第三帝國之內)的問題圓滿解決後,放棄在東地中海和中東對英國的壓力;德國將承認阿比西尼亞和紅海為英國的勢力範圍。赫斯承認自己裝成“精神不健全”是得到希特勒同意的。
8。赫斯瘋了?(7)
美國作家威廉·夏伊勒則認為,赫斯的動機是清楚的,他真誠希望同英國媾和,確信德國會在戰爭中獲勝並會毀滅英國,除非立即媾和。此外,“戰爭使他個人黯然失色。戰爭期間,作為希特勒的副手管理納粹黨,是一種很無聊且不再是非常重要的職務。目前,德國的重要工作是處理戰爭和外交事務……這些事情使戈林、裡賓特洛甫、希姆萊、戈培爾和將軍們處於重要地位。赫斯感到既失望,又嫉妒。為了恢復他以前在他們愛戴的元首身邊的地位和他在國內的地位,單槍匹馬地安排德國和英國之間的和平,這樣一種大膽而顯赫的政治成就,豈不是最好的辦法嗎?”
根據《魯道夫·赫斯——未被邀請的使者》的編著者里斯的說法,赫斯對於德國空軍1940年大舉空襲倫敦極為反感,因此想到飛往英國,以便與他認為存在於英國的人數眾多的反戰派講和。正因為如此,當聽到豪斯霍弗爾表示有同感時,赫斯便受到感動。豪斯霍弗爾提及漢密爾頓公爵是通情達理的人,必定厭惡這種極為愚蠢的屠殺。豪斯霍弗爾還說自己曾三次夢見赫斯駕駛一架飛機,不知飛往何處。赫斯認為這些話語出自這樣的人之口,必定是上天授意,讓他飛往英國作為和平使者,會見漢密爾頓公爵,然後由他引見喬治國王,而英國現政府將被推翻,由希望和平的政黨取而代之。赫斯堅持不與現在執政的“集團”打交道,因為這個集團將極力阻撓他。或許是為了淡化赫斯飛英事件的影響,英國首相丘吉爾在其回憶錄中援引里斯的說法,得出這樣的結論:赫斯事件乃是醫學問題而不是犯罪問題,應該如此看待。
武爾夫·施瓦茨韋勒以大量資料表明,希特勒對赫斯的行動是知情的。1941年1月11日,赫斯駕駛ME110從奧格斯堡機場欲飛英國,但飛機因螺旋槳發生故障而不能升高,30分鐘後被迫降落。3月8日下午,赫斯再次駕駛ME110從奧格斯堡機場起飛,準備直飛英國,因氣象預報的錯誤而於75分鐘後返回地面。這次發生了意外的事情:副官卡爾—海因茨·平奇提