907　元。交易價格按照廣東恆信德律資產評估有限公司出具的恆德＇2008＇贛評字015號評估報告對上述交易商鋪的評估值確定。

b。　根據公司第四屆董事會第二十二次會議、2008年第四次臨時股東大會決議，本公司將位於“紫金城”商業區的1　265個地下車位使用權，作價111　386　元抵償公司對江西江中製藥（集團）有限責任公司的等額債務。上述地下車位使用權價值按照廣東恆信德律資產評估公司出具的恆德＇2008＇贛評字016號評估報告對該資產的評估值確定。

中江地產在2008年“營業外收入”中確認車位抵債億元。根據2007年《物權法》規定：車庫的歸屬有約定的按照約定，沒有約定或約定不明確的，屬於業主共有。筆者諮詢了中江地產證券辦，一位工作人員對筆者解釋稱：車位抵債之前他們諮詢了律師的專業意見，律師的意思是業主對車位有優先購買權，所以他們在當地報紙作了一個月公告，在沒有業主出來認購的情況下他們才將車位抵債給大股東，但他不能明確車位歸誰所有。

如果該車位屬業主共有，則其使用權轉讓收入筆者認為不可以計入房地產開發商收入，而應計入物業收入，歸全體業主所有；退一步來講，如果車位已有約定屬開發商所有，則開發商應將車位等同商鋪或公寓，要對車位分攤成本，可是中江地產沒有給車位分攤一分成本，這是否說明，這些車位本身就屬於業主共有，所以才零成本。

有網友指出：該抵債物資值111　386　000元，公司確認營業外收入105　259　700元，應是隻從抵債物資中扣除了流轉稅收，確實沒考慮相關成本，但也沒有考慮土地增值稅（公司房地產銷售3　1400萬，成本12　421萬，加上稅金1　727萬，財務費用、管理費用、營業費用、其他扣除等按30％統算3　726萬，增值額13　526萬，套40％的稅率，再考慮財務費用實際抵扣數與統算數的差異，營業稅金及附加中的土地增值稅額5　000萬基本合理），這個抵債收入要是算稅的話，又是幾千萬。

此外，中江地產所得稅會計核算筆者也有疑問，該公司經稅務部門核定可以稅前彌補虧損億元，但以無法預知未來能夠彌補為由拒絕計提遞延所得稅負債，�