李子強董事也笑了，說：“這夥計是搞爆破出身，媽蛋的，認準事情了，脾氣比我還大。”

伍大鵬董事長說：“在他心目裡，只要有合格的產業工人就會有真正的實業，他是不知道還要有各種外在條件。”

李子強董事說：“這不是他的錯，在那面的世界，他還只是一個技術員……”

眾人又看了一會兒，有些煩了，有人說：“楊秘書，你怎麼總出現在鏡頭裡，我們想看看臺灣北部的發展情況，你在裡面晃來晃去的幹什麼？”

楊友行秘書說：“我這不是給大家講解嘛……”

有技術員說：“靠，我們連煤礦小鐵路都不知道？小時候我都坐那個上學，還用你講解。”

楊友行秘書頓時大窘，也許自己搶鏡頭了。

軌道運輸的歷史相當久。

有考古曾驚奇地發現，在河南南陽的山區裡竟然出土了古代的“鐵路”。經有關專家鑑定，這是2200多年前的大秦帝國遺存。

不過，秦始皇的“鐵路”當然不是鐵鑄造的，而是用木材鋪設的。做軌道的木材質地堅硬，經過防腐處理，至今尚儲存完好。不過枕木已經腐朽不堪，顯然沒有經過防腐處理，材質也不如軌道堅硬，但還可以看出其大致模樣。

這條“鐵道”路基夯築得非常結實，枕木就鋪設在路基上。

專家認為枕木的材質比較