起蒙古馬還差些，但也已經可以騎著深入草原。歐洲馬真幹不了這活，這些高頭大馬就是適合他們那些小城堡間縣斗的，歐洲的地形也沒有需要它們三天五百里持續推進的。

三天五百里！

從巴黎都到洛林了……

香檳伯爵舉手表示，雖然你是國王，但你也不能從我頭頂飛過去啊！

然後目前神羅體系的一堆諸侯表示我們也很無辜啊，神羅皇帝更是很憤怒了，這時候洛林還是他的封臣呢！

可憐這就是法國國王，他的直轄領地真不夠騎兵三天突擊的。

但這些重型馬是最好的挽馬，都是拉車的好材料，要知道接下來王躍最重要的建設專案，就是一條條縱橫全國的公路，他已經為這個帝國設計了三縱三橫的國道體系。

一號國道是從遼陽開始，向東經過遼西走廊，然後南下到燕山，並且經過燕山繼續南下一直到開封，再從開封繼續經過濠州最終到達滁州，這樣在冬天時候就能確保最大限度的南北運輸了。不過這條路在燕山還有兩個支線，一個是向北到奚國國都大寧，當然，這條路等級肯定低得多，另一條是宣化然後再到張家口的。

另外它還得繼續向南過長江最後一直頂到廣州。

二號國道是從大同南下經太原，穿過上黨盆地經澤州出天井關走河陽浮橋到洛陽然後折向襄陽，最終這條路止於江陵，在太原也有去陝北和長安的支線。

三號國道北段就是秦直道，經長安後南下入川。

這是縱向的。

橫向一號國道當然是從秦直道盡頭開始，那裡屬於遼國的雲內州，但因為大遼皇帝已經決定賣國，所以很快就會變成大宋的，但為了照顧遼人感情，依然還是設立遼國。大遼皇帝降為遼國王，但以魏王兼遼國相，總攬遼國軍政，遼國王只需要在大宋逍遙快活就行，魏王已經準備在那裡建設一座新城，因為這座新城是兩條國道，所以叫包頭。

然後從包頭向東，經過大同，宣化，張家口走草原轉向大寧，然後向北到遼國國都臨潢，再從臨潢轉往明國國都遼陽，串聯三個國都。

橫二號就簡單了，就是從西寧開始，一直向東到海州。

橫三號就相對複雜了，同樣也是難度最大的，幾乎可以說是一項艱鉅工程……

因為王躍要從成都開始向東修，橫貫四川中部一直到恭州，也就是重慶，再從恭州渡過長江開始進川東的崇山峻嶺，最後經過播州，矩州也就是貴陽，沅州繼續向東去長沙，剩下就是從長沙一直向東到浙江了。

絕對的艱鉅工程。

不光是修路難，更重要的是中間一大片土司的地盤。

這還得看人家願意不願意讓朝廷修，不過他們也沒選擇，他們要是不願意也就不需要他們願意了。