難道在中國就沒人買林肯嗎？

有！多得很！幾乎全國的婚車，都以用林肯加長為榮。

可為什麼林肯賣不出去？

原因是國內喜歡用小型林肯轎車，兩輛拼一輛，拼接加長。

聽上去很玄幻？反正他們就是這麼做的，經常聽說有林肯加長開著開著從中間齊齊斷成兩節兒。

這一次，福特林肯總裁下屬的中國區執行長官大衛·科華利直接找上了梅根，希望王震能代言林肯。

王震聽了電話之後表示可以詳談。

原因在於王震個人是個林肯粉，雖然林肯賣不掉，卻不代表這車不好，只能說是慢了潮流不止一步。

五月十一日，聯賽最後一輪之前唯一的半天休假就幹這個了。

根據國人傳統，王震把這麼重要的可能成為合作伙伴的人，當然是約在家裡談。

大衛在門前停車，就看到了王震那輛大傢伙，點了點頭對旁邊的跟班：“沒錯，這個球星果然是個林肯迷。”

王震和梅根將大衛三人迎進門後，不免客套：“你們好，飛行還習慣吧？”

大衛看著王震：“我直飛德國，就是為了和你談合作的。”

王震瞥了一眼大衛，自顧自的倒水：“原來你們是這麼失敗的。”

“什麼？”

王震抬頭看著大衛：“你們林肯要在中國做下去，卻想要用你們在美國那一套，所以失敗了。”

大衛皺眉，從資料看，王震不過是個二十歲的青年，從談話氣勢上來看，不像是個運動明星，反而像是某個大公司ceo。

王震看著大衛：“你們找不到我的資料，說明工作沒做夠，也難怪，美國人一向認為自己是最好的，所以做事情時，沒辦法掌控全域性。”

梅根看了看古怪的氣氛，插話：“王先生目前掌控有三家科技公司的大額股份，今年剛剛出來的預估資產已經過億美元，在這幾家公司在華爾街都是風投極為看重的公司，也許明年再次融資後，這三家公司中的任何一家，都不會比林肯規模小。”

借用王震的話說，牛逼先吹了在說，他要查就去查吧，哪怕他預估出臉譜和安卓的價格，也估計不出pps的市值。

大衛這才收起了心裡的一些小九九：“原來王先生不止是一個著名球星，而且也是個商業天才。”

王震側過頭來，看著大衛：“你們想要讓我代言林肯？”

“沒錯，我們願意出最高價格，今年世界最高的運動員汽車代言合同是七百二十萬美元，我們願意出八百萬美元的價格。”

梅根一驚，他知道王震在吹牛逼，其實王震手裡什麼現金都沒有，都快窮死了，去年拿到的所有錢，全部搭在了足球學校建設中，現在窮的很。

不過王震看著大衛不說話，這種事情，誰先開口誰氣勢弱，等你說。

坐了半天，大衛忍不住了：“這個價格不滿意？如果有興趣，具體價格可以仔細談。”

王震心裡鬆了一下，才開口：“你看到我門口的車了麼？”

“領航員。”

“你覺得我駕駛如何？”

大衛沉默了一下：“如果是坐後座，挺寬鬆，駕駛位，勉強。”

王震一米九三，領航員的標準設定是一米八坐進去能有一拳距離到頂，也幸虧王震是腿長，所以坐進去勉強能開。

“說說你們準備在中國怎麼部署吧。”

“部署？當然是用經典系列衝擊市場，開闊銷路。”

“好幾年了，效果如何？”

大衛語塞。

王震嘆氣：“林肯和其他品牌一樣，無非三個路線。一個是中型車，一個是加長豪華，一個是suv，加長豪華不適合中國，賣不出去，suv市場在中國還沒新起，過幾年可能會有長進，也就中型車可以賣，中型車無非就是轎車和跑車，恐怕你們爭不過歐洲的車子吧？”

說到轎車，就是abb，說到跑車，一般就是法拉利和瑪莎拉蒂，其他車子銷量都不怎麼好。

大衛有些惱怒了：“的確，我們的車子在中國卻是賣不出去，不過在北美市場，我們有很大的優勢，在中國，只是暫時賣不出去，我想，以後一定能開啟銷路，如果沒有合作的想法，也不必談了。”

王震哈哈一笑：“沒有合作的想法我幹嘛約你們到德國談事情？你可知道我的個人運動品牌？”

這一年，王震個人運動品牌在中國強勢崛起，銷量極為廣，