是仍未逃脫被殲滅的命運。

1967年6月12日14時，美軍一架H147型高空無人駕駛偵察機，繼當日上午偵察了廣東遂溪地區後，再次侵入廣西田陽地區上空。中國人民解放軍空軍航空兵S師中隊長劉光才奉命駕駛殲—7型飛機起飛攔截。在地面指揮所的正確引導下，他一邊轉彎靠近目標，一邊沉著地修正方向和高低誤差。在準備攻擊時，導彈發生了故障，他當即改用火炮攻擊。在時速大於敵機400公里的情況下，他冒著與敵機相撞的危險，勇敢地抵近至敵機80米處，用13發炮彈就將這架無人駕駛偵察機擊落。

自1964年8月至1971年12月，美國無人駕駛高空偵察機侵入中國領空達47架次，被中國人民解放軍擊落20架。

四、叛徒逃臺途中被我擊落

1960年1月，正當福建前線軍民緊張備戰的時候，有一個名叫吳獻狗的叛徒從大陸逃往馬祖島。

“哈哈，我夢寐以求的願望終於實現了！”吳獻狗從龜縮的小船裡爬上了馬祖島，從口袋裡掏出一塊白布，向著跑來的蔣軍旗命地搖動著。

吳獻狗對臺灣資本主義的腐朽生活嚮往已久，一心想策劃著叛逃臺灣。今天，他見時機成熟，連忙帶著偷盜出的有關軍事、政治、經濟情報，利用夜暗，偷渡到了馬祖島。

臺灣當局十分重視吳獻狗的到來，專門派空軍情報次長李入先少將用專機接他去臺北。臺北機場上，蔣軍也糾集了兩三萬群眾準備以隆重的儀式歡迎這位“反共勇士”的到來。

吳獻狗更是得意忘形，在一大群國民黨軍官的簇擁下，焦急地等待著臺灣派來的飛機。

這一天，是1960年1月9日。

福州軍區指揮所。

“決不能叫叛徒逃到臺灣去，決不允許國家的機密落到國民黨手中！”

作戰會議決定打掉臺灣接應飛機，叫叛徒葬屍魚腹。

這一光榮而又艱鉅的任務最後交給了飛行大隊副大隊長李純光和副中隊長鬍英法。

李純光和胡英法是空軍有名的技術尖子，也是一對配合十分默契的長僚機。

接到任務後，李純光和胡英法心情十分激動，李純光把自己身上的積蓄全部拿出來交給領導說：

“請首長放心，縱然有天大的困難，我們也一定能克服，就是炮彈打完了，撞也要把敵機撞下來，決不會叫叛徒逃到臺灣去。如果我犧牲了，這是我的全部積蓄，請交給黨組織，作為我的最後一次黨費。”

8點40分，敵C—47飛機一架，從臺灣起飛至馬祖島降落。

“鈴……鈴……”一等戰鬥警報的鈴聲大作。

李純光和胡英法端坐機艙，把手放在啟動電鈕上，緊緊地盯著訊號員手中的發令槍，可是指揮員遲遲沒有下達“開車”的命令。

原來，敵機在馬祖降落時，動作失控，下滑中摔壞了翼尖，不能起飛，只好電告臺灣，請求另派飛機。

10點15分，敵HU—16水上飛機一架，由臺灣嘉義起飛，在馬祖島降落。我空軍偵察分隊的高倍望遠鏡捕捉到了這架飛機，並死死地盯著這隻“水鬼”的動向。

為了迷惑我方空軍，自以為狡猾的敵人採取無線電佯動，搞假期飛的把戲。

在我們的無線電監聽器裡，監聽到了敵人這樣的通話聲。

馬祖：“我們準備好了，12點30分起飛！”

臺北：“要按時期飛，不得耽擱！”

一會兒馬祖又喊：“現已準備就緒，請求起飛！”

臺北：“知道了，可以按時起飛！”

然而這樣的把戲根本無法騙過我軍機敏的“眼睛”。

敵人這樣搞了幾次，見我方始終寂靜無聲，飛機也沒有起飛，敵人總算放心了。

15時35分，我偵察分隊報告：

“叛徒已爬上飛機！”

撲騰了好幾個小時的敵人見我方毫無反應，終於放心地把吳獻狗接上飛機，在馬祖島留用機場起飛後，加大油門向臺灣方向飛去。

臺灣當局對吳獻狗的重視，以及在他身上準備大作文章的企圖，吳獻狗已經有所耳聞，他現在真像一隻狗，只等主人來領養了。

坐上飛機後，看著漸漸縮小的馬祖島，吳獻狗一顆懸著的心總算放了下來。他眯著眼睛，一遍遍地幻想著到達臺北機場後的熱烈場面，以及今後燈紅酒綠的新生活，真有點輕飄飄的感覺。

吳獻狗的美夢做得太早了。