車票的價格。

從原來的一票難求，價值一百多，到現在的五塊錢一張，隨便買。 這就是鋼鐵產能充足對國內影響的一個縮影。

其他物品也出現了腳踏車類似的情況。 價格低了。

數量多了。

四九城腳踏車數量，原來只有幾萬輛，現在暴漲到五十多萬輛。

在上下班的高峰期，在一些繁忙的路段，甚至出現了堵車現象，幾百輛上千輛腳踏車擁堵。 成為四九城一道新風景。

從內閣出來。

萬興邦回到軋鋼廠。

他自己手搓的防彈suv, 在他出差期間， 一直放在軋鋼廠，有專人負責養護，保證最佳狀態。 甚至還有一個專用的司機，也是大內高手。

，！

萬興邦可以自己開車，不想自己開車的時候，就讓司機開車。 回到軋鋼廠。

楊廠長第一時間跑過來。

軋鋼廠屬於技術部，萬興邦是技術部部長。 表面上。

楊廠長比萬興邦級別高。 實際上。

楊廠長是萬興邦的手下51,但萬興邦的身份保密，只有軋鋼廠的高層才知道。 楊廠長先帶著萬興邦參觀了一遍軋鋼廠。

軋鋼廠變化非常大。

現在有三十個小型車間，每個車間佔地一千平方米左右。 二十個中型車間，單個佔地三千平。

十五個大型車間，單個佔地五千平。

最重要的是十個超大型車間，每一個佔地都超過一萬平米，足以生產一些大型、超大型裝置。 萬興邦的私人實驗室，就是其中一個大型車間。

“萬部長，你這次回來有什麼新計劃嗎?” 楊廠長有點迫不及待。

軋鋼廠的變化都是萬興邦帶來的，他是最直接的受益者之一，從處級的廠長升級到局級廠長

“有新計劃，有新產品，可你認為軋鋼廠還能吃得下嗎?” 萬興邦搖搖頭。

楊廠長愣了一下，隨後一陣苦笑。。

軋鋼廠擴張後，光車間和附屬設施的佔地面積就達到三十萬平米，總面積更是近百萬平米。 問題是專案太多了。

就算建了多個分廠，分流了好多專案，軋鋼廠依舊在滿負荷運轉。 就算有新專案，軋鋼廠也沒有能力承接了。

以前的專案都忙不過來。 “是吃不下了!”

“唉，你加入軋鋼廠之前，軋鋼廠雖然是一個大廠，卻不太出名，能承接的也只是一般任務。” “現在，軋鋼廠主廠只有高精尖專案，其他專案都分流出去了。”

楊廠長很感慨。

隨後帶著萬興邦繼續參觀。

萬興邦出去半年多，雖然和廠裡沒斷了聯絡，掌握著廠裡的動向，但一直沒回來親自看看。 首先來到火車站。

軋鋼廠新建了一座火車站，是按軍用標準建設的，有軍方人員駐守，保證軋鋼廠運力安全。 這是半年以來新建25的，萬興邦沒看過。

又去參觀了組裝車間，也是半年來新建完成的，老舊車間全部被改造或拆除，換成新的車間。 新車間也是萬興邦設計的。

空間更大，設計更合理，工作的時候更舒適，安全度也更高，常有各地的廠家過來參觀學習。 隨後來到一片小區。

同樣是萬興邦設計的職工小區，按現代化商品房的設計標準，每一戶可使用面積為八十平。

室內廁所衛生間之類的都有。 比筒子標準高多了。

全都是高層建築，每一棟樓都是三十三層，高達百米，就算繁華年代也絕對屬於高層建築。 電梯是標配。

沒有電梯，爬三十三層，對很多人而言，絕對是一個挑戰!

一期工程的目標是提供一萬套住房，本場職工優先，要是有剩餘，也可以提供給市內住戶。 租金是每套每月十塊。

在六十年代，這個租金有點貴，相當一部分家庭，就像賈家，肯定支付不起每個月十塊租金。 但軋鋼廠不一樣，很多家庭都是雙職工，對他們而言， 一個月十塊錢租金不是什麼大問題。

何況有一些職工工資比較高，就像秦淮茹，十五級技術員，月工資能達到四十二塊五毛錢。 除去十塊錢租金，還剩三十二塊五，足以養活一家人。

一期工程一萬套，總共三期工程，目標提供總住房六萬套，光軋鋼廠的職工肯定消化不了。 畢竟不是單間，是套房，提供給家庭使用的。

平均來說。

六十年代一