屬處女群島的公司，這3家公司再控制著位於國內各地的6家格林柯爾公司。

2001年，顧雛軍斥資億收購科龍電器。針對這個來歷不明的收購者，國內主要經濟類媒體均發表了質疑文章，火力集中在顧雛軍的理論懸疑、公司業績、收購資金來源等問題上。

不僅如此，格林柯爾在2002年4月底遭香港交易所質詢，要求對2001年底上市公司格林柯爾與位於天津格林柯爾之間發生的一起關聯交易作出解釋。格林柯爾的年報顯示，這筆總數約億元的款項被用於向天津格林柯爾購買未來所需的製冷劑，而香港聯交所要求上市公司提供交易的更多細節，包括付運日期。這筆億元的交易發生在2001年12月，恰恰是在顧雛軍宣佈以個人資產收購科龍之後，因此引發了市場的種種猜測，即該筆預付款的大部分有可能被用於收購科龍支付的首批款項億元。不過，在質疑陰影中的顧雛軍依然不改初衷，繼續進行著其收購的步伐。

2003年5月，顧雛軍擁有全資股份的順德格林柯爾，在合肥和美菱電器達成合作協議，順德格林柯爾以億元的價格，收購了美菱電器的股份，成為美菱電器最大的股東。當年7月份，格林柯爾旗下的科龍與杭州西冷集團簽署協議，收購西冷70％的股權。同時，格林柯爾與南京斯威特集團搶食小天鵝，並爭購小鴨電器。短短兩年，一連串資本運作戰績，使顧雛軍一躍成為引人注目的“資本狂人”。也就是在搶購小天鵝時，顧雛軍喊出了他事後一直追悔的經典話語——“我唯一不缺的就是錢”。

格林柯爾上市後，顧雛軍就像一條突然浮出水面的巨鯊，先後擊敗通用電氣、惠爾普等一批國際巨頭，於2001年10月吞掉2000年度虧損億元的科龍電器。緊接著，又拿下江西齊洛瓦、吉林吉諾爾冰箱廠、上海上菱電器的兩條冰箱生產線、遠東阿里斯頓全部生產線、杭州西泠集團及美菱電器、南京伯樂等製冷企業，還投資興建了科龍南昌工業園及揚州科龍生產基地，勢不可擋。媒體剛發出驚呼，2003年5月他又兼併下2001年度虧損億元的美菱電器。

顧雛軍：資本大鱷夢碎顧氏傳奇（3）

因資本運作手法兇狠聰明，很多媒體將顧雛軍列為資本梟雄，但其實他與德隆的唐氏兄弟及眾多民營資本大系均不同，顧雛軍從製冷行業起家，對本行業一直情有獨鍾。他的資本操作是真正的產業資本思路，真正為中國很多產業新供了新模式，新藍圖。

歷時兩年的系列收購之後，顧雛軍的格林柯爾系成為中國冰箱業的老大與空調業的勁旅，產能直奔每年1000萬臺冰箱的規模，直逼全球的老大地位，他明確表示，自己第一目標是壟斷國內市場，然後包下全球所有制冷行業的OEM合同，獲得與擁有原創技術的國際巨頭談判的資格，最終反打高階，成就霸業。

在人們驚愕之際，顧雛軍突然又掉轉槍頭殺向汽車業，顧雛軍更將觸角伸向汽車業，並加快了其整體收購的速度。以迅雷不及掩耳之勢，於2003年以億元和億元拿下ST亞星和ST襄軸，又於2004年還到海外收購了法國汽車配件生產商Tomkins和英國汽車設計公司LPD。

在家鄉揚州，顧雛軍佈下進入客車行業的第一顆棋。2003年12月，顧雛軍以億元，透過揚州格林柯爾協議收購了亞星客車萬股國家股（佔總股本的），並因此觸發要約收購義務。

收購揚州亞星之後，顧雛軍馬不停蹄地收購了國產汽車軸承第一品牌襄陽軸承。2004年4月，襄陽軸承第一大股東襄軸集團將其持有的4191萬股國有法人股轉讓給格林柯爾，轉讓總價為億元。轉讓後，格林柯爾將持有公司的股權，成為第一大股東。

儘管已掌控4家A股公司和1家香港創業板公司，顧雛軍的資本運作仍未停歇。2004年8月，格林柯爾以億元的價格收購商丘冰熊冷藏裝置有限公司；2004年11月，顧雛軍透過境外子公司GRCCapital全資收購了法國汽車配件生產商湯姆肯斯的子公司蓋茲國際在法國萊維斯的汽車管件工廠以及英國汽車設計公司LPD，從而打通了客車從設計到零部件再到整車生產的整個產業鏈。

在一系列收購完成之後，顧雛軍的格林柯爾系已悄然成形，產業頂端是格林柯爾製冷劑，作為產業鏈的上游資源，一條線路是直接向下遊兩家電器類上市公司出口，另一條線路是向兩家汽車及其汽車配套類上市公司產業延伸。

2004年，顧雛軍站上了事業的巔峰，但這個巔峰也是懸崖。而且懸崖之