有幫衛大寶管理經營小煤窯的經驗，不用找別人問，我對乜老闆的問題就有發言權。

我說，用機器代替人工裝車，能節省裝車時間，小煤礦的老闆肯定願意，問題是這種裝置不便宜吧，如果比人工裝車的費用高太多，我肯定還是選擇人工。

小煤窯老闆錢多是事實，但人家的錢不是大風颳來的，能省一點是一點。

乜老闆說，一臺普通的輪式裝載機售價三十六七萬，正常情況下，每小時的裝車量是八九十噸。

我在乜老闆面前的桌子上拿過紙筆，邊計算邊給他解釋。

目前古城地區的行情是，裝一噸煤的人工費一元兩角，拉煤車的裝載量大約是二十噸，裝一車煤的人工成本在三十六元左右？

大部分小煤窯的月產量在兩千噸左右，每個月需要支出的裝卸費不會超過三千元，一年下來，也就三萬來塊錢。

單獨一個煤窯肯定不會買裝載機，假如附近相鄰的三四個小煤窯聯合起來，花將近四十萬買臺裝載機，費用攤銷到每家身上，也要十萬左右。

用三年時間節省下來的人工費，買臺裝載機代替人工裝車，這筆賬算不過來，估計沒人當這個冤大頭。

乜老闆說，你沒考慮為運煤車輛省下的時間也是金錢，三年後裝載機不會報廢，還值十幾萬。

我回答說，你講的有道理，但我也沒計算裝載機燒的油錢和司機的工資，還有三年時間的維修保養費呢。

乜老闆皺著眉說，老弟說的有道理，換我是煤老闆，我也不會幹這種蠢事。

不管是車輛還是其他機器裝置，都有發生故障的機率，也有出事故的可能，這種風險是避免不了的。

用人多省事啊，啥心都不用操，裝完車點錢走人，既不用考慮折舊費，也不用為使用率上不去發愁。

咱們國家啥都缺，唯獨不缺廉價的勞動力。

乜老闆是明白人，很容易就接受了我的觀點。

雖然認可小煤窯不會用裝載機取代人工裝車的事實，但他依舊堅持自己的觀點。

用高效率的裝置，逐漸取代人類一部分繁重的體力勞動，是大趨勢，而且這種趨勢是不可逆的。

乜老闆說，他相信，隨著國家的發展，經濟水平的提高，在不久的將來，工程機械行業會迎來高速發展的階段，而且發展速度會非常驚人，他現在正在把精力往這個方向轉移。

他說，自己已經註冊了一家工程機械公司，並且拿到了幾個進口品牌的挖掘機、裝載機和推土機的省級總代，很快會開始運營。

乜老闆說，古城是河西省最大的煤炭產區，古城是全省經濟發展速度最快的縣區，自己的工程機械公司開業後，一定會把古城作為最重要的戰場，到時候，如果有需要麻煩林老弟的時候，請多照顧。

雖然我不瞭解工程機械行業的情況，但不懷疑乜老闆的眼光，這是一種直覺，直覺沒有原因，不需要證據的支援。

不知不覺聊了兩個小時，我起身告辭。

乜老闆不讓我走，說到飯點了，還沒聊你說的事，我把分管你們那片業務的經理叫上，請你們吃粵餐，咱們邊吃邊聊，在飯桌上把正事辦了，不能讓老弟白跑一趟。

想起張三慶嶺南飯莊的蛇宴，我就倒胃口，說吃飯可以，但能不能不吃粵菜。

乜老闆挺好奇，問我古城也有粵菜館嗎，老弟不喜歡吃粵菜嗎？

我說，榆樹坪雖然是小山溝，但有家以烹蛇聞名，主營嶺南菜的飯店，我吃膩了。

龍騰公司分管古城片區的業務經理，是個叫常梅的姑娘。

常梅問老闆怎麼安排，乜老闆徵求我的意見，我說工作餐，越簡單越好。

常梅是土生土長的山北人，不再多問，直接帶我們去了附近一家土菜館。

等待上菜的時候，乜老闆對常梅介紹，我是上個月開業的古城那家汽修車間老闆的老闆，常梅恭恭敬敬地遞給我一張名片，說請老闆多多關照。

南方的生意人見人就稱老闆，龍騰公司的員工跟乜老闆混久了，也學會了這一招，對所有的客戶一律以老闆相稱。

乜老闆對常梅交待，以後汽修車間在山北市只有咱們一家供貨商，他們傳真過來的訂貨單，公司沒有的商品不許退訂，你自己想辦法去別家調貨，調的貨以進貨價結算，不許加價。調貨費用、包括髮貨的物流費用，全部由公司補貼。

常梅吐吐舌頭對我說，林老闆，我老闆夠大方吧，如果申小濤發來的訂單