挺有眼色，會說話，搞客戶接待應該是把好手，希望她能給汽修車間拉來更多的回頭客。

我對黃大海和申小濤說，我剛才看了看，你們這兒還有一些安全隱患，要儘快排除。

修理間的大門要加固，晚上必須上鎖。辦公室和業務室兩面的窗戶上，都要加裝防盜網，房門上要安裝防撬板。

從今天起，每天晚上安排一個師傅帶一個學徒工值班，值班期間啥都不用幹，就是睡覺，但人不能離崗。

可以給輪流值班人員發點補助，比如每晚兩塊或三塊錢，但要是發現脫崗的情況，罰款至少得三十起步，低於這個數字，約束力不夠，起不到殺一儆百的作用。

這才是我今天來汽修車間的主要目的。

心裡不踏實，總覺得會出事，我不得不做些防範措施。

申小濤說，加固門窗他現在就安排人幹，但輪流值班就沒必要了吧，車間在公路邊，大半夜也是人來車往，燈火通明的，不會出什麼事。

黃大海也問，晚上安排值班人員有什麼意義？

我說，值班人員只有一個作用，就是告訴居心不良的傢伙們，咱這有人，最好別幹壞事。

我知道，不管小申還是大海，對我的決定即使有不同的想法，在沒有說服我的情況下，會不折不扣地按我的要求去做。

把該交待的事交待清楚，我起身告辭。

有個穿著汽修車間工裝的中年人，在辦公室門外等著，見我出門，熱情地湊上來向我問好握手。

這人我認識，是機修車間的職工，但叫不上名字，或者說把名字和人對不上號。

身後的黃大海介紹說，他叫劉長安，是機修組的組長，現在臨時協助我排程車間的生產。

我想起來了，這個劉長安是買了二十股汽修車間股份的那個人，是第一次募集職工股份時，除過徐冰雅和我以外，認購股份最多的職工。

我心裡有些不高興，瞥了黃大海一眼。

黃大海見狀，打發劉長安去忙，陪我往前走了一段路。