的那種。

但是同樣的材料結合度會更高一些。

除此之外，就是上一個保險套裝了，熔鍊過後會對結合部進行打磨，使其光滑平整，若是上方有裂痕，則可很輕易的觀察到。

至於保險，就是在製作龍骨的時候特意提出的要求了，每個結合部周圍都有幾個預留的孔，利用加熱壓縮的原理，將兩根手指那麼粗的斜拉鋼條進行固定連線，透過這種方式來保護連線處不會輕易的斷裂。

雖然有些過於小心了，但李元景還是沒有否認，畢竟小心無大錯，船最重要的就是水下部分。

三根龍骨保持一定間隙其實就能一定程度的減小壓力。

水下部分很精細，水上部分可就沒那麼講究了，反正主要受力點也不是他們，所以這些龍骨上面每隔一段高度就預留了一個孔，然後用相同的方式來加固連線。

時間眨眼已經來到了年關，而忙活了半年的李元景，才剛剛將龍骨鋪設完成，不對，不能說是鋪設完成，只能說是完成了百分之九十。

想想就覺得很操蛋，由於種種原因，所以導致蒸汽機必須在龍骨沒有鋪完之前就安裝上去，然後才能進行封頂施工。

看著多出來的空間，李元景不由有些蛋疼，早知道特麼的上三臺蒸汽機了。

不過也就是想想而已，蒸汽船可不只是有空間就能上的，還要攜帶足夠的淡水和燃煤，這可都是消耗大戶。

不過現在什麼都不重要了，只等過完年就安裝蒸汽機，然後就可以進行後續的工作了。