葉秋衝到中點，急打方向盤，跑車原地旋轉半周，翹輪掉頭，在速度的慣性下，車身在路面上橫掃過去，看上去猶如失控一般。

一股強大的變向力量，拉扯著他朝擋風玻璃撞去，車內的葉秋猛地一扭身體，腰腹部位的肌肉發力，將已經開始傾斜的身體又扭了回來。

想要成為一個好車手，體格必須足夠出色，在急轉，急停的慣性下，身體必須具備相當的核心力量來保持動作的規範和流暢。

掉過頭後，他愈發的興奮，駕駛風格越來越狂放，但與此同時，也清晰地記得這輛法拉利在極端速度下的操控效能上限。

人和車之間的關係，其實和古時候騎兵與馬匹之間的關係類似，如果車兇人不兇，那麼車輛的機械效能就難以完全發揮。

所以，很多賽車手掛在嘴邊上的一句話就是：人要比車兇，車手只有夠兇，夠拼，才能完全駕馭跑車。

最頂級的賽車手，在賽道上的比賽過程，就是不斷挑戰自身反應的極限和賽車各種效能極限，兩者隨時處於一種失控的邊緣，在成與敗，得與失，生與死的刺激下，爆發出最大的潛力。

這句話也被很多三流車手誤解，都以為只要膽子夠大，那就是夠兇夠拼，這是一種完全錯誤的理解。

頂級車手敢於炫技的根本原因在於，他們對自己的技術有充分的自信，對賽車的效能更有著全面的瞭解，否則的話，那就不是好車手，而是亡命徒。

……

葉秋駕駛著法拉利，掉頭返程，準備重新進入第九個彎道的時候，太子剛剛從第八個彎道衝出來。

最後這兩個彎口的距離很近，而且這一段路面也很窄，兩輛車堪堪能夠並排駕駛。

葉秋在第九道彎口，又來了一次完美的彎角漂移，賽車保持著全速，從彎口裡側著滑了出來，引擎的咆哮，和輪胎的側滑摩擦聲，在幽靜的山上回蕩。

太子的眼底閃過一抹怨毒，眼下有一個最好的翻身機會，那就是在兩輛車錯身而過的瞬間，想辦法將葉秋頂出去。

想到這裡，他稍稍放緩了速度，一打方向盤，將跑車緊貼賽道的內側，當紅色的法拉利從彎口中衝出來的那一刻。

他嘴裡低吼一聲：“去死吧……”

接著，猛地一提速，朝著彎口的方向開去，此時蘭博基尼的車身往外靠了一點，佔據了大半個賽道。

作為一名資深的地下飆車手，太子選擇的時機很準。

因為當葉秋出彎的那一刻，前驅的能量一半是動力，另一半則是慣性，賽車在漂移橫甩的狀態中還沒有完全恢復穩定。

現在是真正的驚魂一刻，當賽車操控效能尚未恢復穩定的時候，橫滑漂移的物理向心力依然巨大。

在葉秋不得不扭轉方向盤，使賽車朝外側驅使，以對抗慣性產生的巨大向心力的關鍵時刻，太子的車突然殺了出來，還佔據了靠近內側的大半車道。

停車場看臺下的人紛紛發出咒罵的噓聲，這些飆車愛好者只要稍微一想，就能識破太子的險惡用心。

太子的車穩穩佔據了賽道有利位置，而且賽車操控性完全處於穩定狀態。

此時，兩輛車保持速度，車頭對撞的話，葉秋的賽車處於絕對的劣勢，百分之百要被外力推出賽道，翻下懸崖。

“真是小人，無恥……”很多人都在小聲咒罵。

儘管太子的背景很深，但能來這裡飆車的也不是普通人，以前他們是敬佩太子的車技，並不是怕了他。

可如今，太子的車技和葉秋兩相對比起來，連提鞋都不配，他們自然也就轉而支援車技更高的葉秋。

況且現在太子還輸不起，公然使壞，這種無恥的行徑，讓自詡為飆車族的一群少年心裡大為憤怒。

李夢琪和慕妍現在都不敢看了，兩個女人緊閉雙眼，為身陷險境的葉秋祈禱著。

陸小曼雙目中滿是怒火，咬牙切齒地自言自語：“混蛋，這件事不會就這麼算了……”

可無論這些人或是咒罵太子無恥，或是替葉秋祈禱，都無法幫助葉秋改變目前的狀況，此時此刻，唯有自救。

兩輛賽車即將對頭，太子臉上露出神經質一樣的笑容，嘴裡大聲地喊著：“來啊，來啊，看誰怕誰……”

在車頭燈的照耀下，透過擋風玻璃，葉秋清晰地看到了太子的表情，那種笑容看上去勝券在握，還有一種報復般的痛快。

危急關頭，葉秋臉上一如既往地冷酷，因為他自己都記不清曾經多少次面對