維度汽車可謂是捷報連連，但此時此刻，龍潛卻早已不再將注意力放在這上面。

因為現在對他來說，還有更為要緊之事需要解決。

歷經兩個多月緊鑼密鼓地施工建造後，專為兩家新公司精心打造的無塵車間中，屬於維度半導體的一座車間終於能夠投入使用了！

黔安新區，龍潛帶著由維度集團與第三方驗收人員共同組建而成的一支浩蕩車隊，緩緩駛入了那扇嶄新的大門。

剛一進入，眾人便發現，視線範圍內這屬於維度半導體公司的500畝土地，已經全面實現硬化處理。

除了寬闊無比的道路，沿途還隱約可見眾多完工的廠房地基，有工人正在上面加蓋廠房。

靠近大門處，矗立著一幢通體潔白如雪且已竣工落成的宏偉建築——它就是本次率先交付的一座無塵車間。

整座廠房呈現出一種極為標準規範的長方形結構，其實際佔地面積足有兩萬餘平方米之巨！

透過窗戶往裡張望，可以發現該廠房似乎分為兩三層樓，而且每一層樓的層高均遠超於尋常所見的建築物。

原本根據龍潛提出的方案設想，負責承建的公司其實並不需要同步啟動所有工程。

只需優先為每家企業單獨建成一座廠房即可，後續各項設施完全可以逐步推進完善。

然而，這個方案卻迅速遭到了建築公司的否定。

原因是，這些廠房將專門用於精密加工以及晶片製造業務。

無論選擇哪種用途，它們都對周邊環境有著極其苛刻的要求。

換句話說，只要某一個車間投入使用，那麼其四周決不允許出現任何大型工程機械施工作業的身影。

畢竟，這些施工所引發的震動會給高度精準化的生產帶來無法預估的負面影響。

儘管目前整個廠區看似平凡無奇，但實際上，每一座廠房下方的地底早已密密麻麻地鋪設好了一道道用於隔離震動的防震槽。

即便如此煞費苦心，面對如此高精尖的操作流程，對於震動問題仍需儘可能避免。

眼前這座已竣工的廠房，也是等工地大部分會造成震動的基礎作業完成，才率先建好交付的。

很快，一行人來到了無塵空間的大門處。

作為最高階別的無塵車間，自然不可能就這樣走進去。

首先是一個過渡的除塵間，在風淋系統的作用下，除去他們身上的灰塵。

之後，所有人需要進入更衣間，經過洗手等步驟，換上無塵服，再次過一遍風淋系統。

單只是進入車間這個步驟，就足足有十多道手續，很是複雜。

進入車間後，維度集團與第三方檢測機構的工作人員就開始了驗收工作。

建設公司的一位負責人，則帶著龍潛等人巡視車間，期間不斷為他們介紹車間的構成。

整個車間，被分為上中下三層。

其實真正的無塵部分，只有中間一層，這也是放置光刻機等核心裝置的地方。

車間的下層未來將會用來安裝供電裝置、換氣裝置、冷卻裝置以及鋪設各種特氣特化管路，罐區則透過管道放置在頂層。

至於最上層，則用作工作人員辦公、休息。

“整個車間，按照最初的設計，可以放置四條晶片生產線………”

中層無塵車間中，建設公司負責人指著場地介紹著。

或許許多人認為，所謂的晶片生產線，不過就是一臺佔地幾十平方米的光刻機罷了。

但事實卻並非如此簡單，它更像是一條擁有著數十道複雜工序以及眾多高精尖裝置所組成的龐大流水線體系。

僅僅是一條晶片生產線，其所需的光刻機數量便可能高達數十甚至上百臺之多！

之所以會有如此大的需求，關鍵在於要想把原始晶圓成功加工成可用的晶片，期間往往需要經歷數十次的曝光處理環節。

當然，並不是每一次曝光都必須依賴於最為先進的 EUV光刻機才能完成任務。

EUV光刻機承擔的，只是其中一些至關重要的核心步驟。

其餘大部分曝光程式所使用到的光刻機，精度要求並沒有那麼苛刻，目前在國內已經具備了相應的生產能力。

除了光刻機外，整個生產線還需要十幾種其他關鍵裝置，以及數百種與其相匹配的耗材來共同完成工作流程。

這些裝置包括清洗裝置、勻膠機和刻蝕機等等。