雄厚的人做負責人，他捐錢最多。

問：回國時是否知道具體做什麼事？

羅：知道，在滇緬路上駕車運送軍需物資。

問：都發了些什麼證件？

羅：有機工登記證，統一的服裝、棉衣等。

問：出發時僑居地的華僑反應如何？

羅：在太平，很多人送我們上火車。到了新加坡碼頭，那種熱鬧的場面不得了啊！整個碼頭，到處都是人。我姐夫也前來送我。

問：回國的線路？

羅：從新加坡乘船到越南西貢上岸。1939年7月27日到昆明潘家灣西南運輸處的訓練所接受訓練。

問：訓練內容？

羅：列隊、出操、講話，完全按部隊的方式。

問：集訓完您分在哪個隊？

羅：華僑先鋒隊第一大隊二中隊。編制為一個大隊，四個中隊，一個補充中隊。現在芒市的劉傳授就是我們補充中隊的隊長。

問：回來後還與兩位侄子在一起嗎？

羅：沒有，訓練完編隊就分開了。

問：何時開始出車？

羅：　1939年10月。因我們訓練完後暫缺車輛，待新加坡南僑總會捐助了一百多輛車子過來，我們就到緬甸臘戍接車，及時裝上物資，就開始了滇緬路上的運輸。

問：與您在一起的南僑機工，海南人多嗎？

羅：我們隊裡三十多人是海南人。從分隊長、中隊副到隊員，雖然我們在路上很辛苦，但停下來聚在一起就很愉快。

問：回來後生活上適應嗎？

羅：剛到昆明時不適應，後來沿途都開了咖啡店，還有賣咖哩的。

問：當地人對南僑機工的看法如何？

羅：南僑機工愛打抱不平，當地百姓對南僑機工的印象不錯。舉個例子，當年的雲南王龍雲部隊計程車兵欺負一個經營“新時代”咖啡館的店主，他告訴我們華僑，我們十多個人去找他們評理，那些衛隊巡警知道華僑來了都跑光了（笑）。我們華僑對老百姓講信譽，不欠債，百姓對我們的印象是好的。

問：在滇緬路上都運輸些什麼物資？

羅：機油、軍火、平車炮等，出口的幾乎都是桐油。

問：這些物資運往何處？

羅：當年西南運輸處有幾個大倉庫，我們往返於緬甸臘戍、龍陵和下關之間。

問：回來後看到滇緬路上的險境害怕嗎？

羅：這個在國外就有準備了。回來就不準備活著回去了，對於死是不在乎的。第一次飛機來炸昆明，我們也坦然對待。日本飛機幾次轟炸惠通橋我都碰上，開始惠通橋下午三點鐘才放車，後來炸多了，也就不在乎了。

問：把生死置之度外？

羅：是。

問：惠通橋被炸時，搶運物資是否特別緊張？

羅：當然緊急，各自的車子都裝了很多貨。我剛過橋，到老魯田段橋就被炸。我一生都是幸運的。

問：日本飛機轟炸保山您知道？

羅：我在。我們在一山口煮飯，飛機飛得很低。天黑，我們進城，在南門看到很多燒焦的屍體，真是慘不忍睹！那都是我們的同胞呀！第一次聞到人被燒焦的味道，的確難聞！

問：知道中國遠征軍嗎？

羅：知道，大部分是我們南僑機工駕車送出去的。

問：駝峰航線開闢，有部分南僑機工到印度您知道嗎？

羅：知道，莊鏡波等好多老鄉，分兩批到印度汀江機場，後來的一批更加艱苦，到印度蘭姆伽，就像與我同一批迴國的陳邦興、謝川周他們。

問：知道華僑互助會嗎？

羅：知道，在昆明。

問：機工復員一事呢？

羅：1947年才知道。1946年開始登記時我不在昆明，1948年最後一次復員我在下關，來不及了。

歲暮時才認識他們（3）

問：新中國成立以後做何工作？

羅：一直在下關鹽務局工作。

問：您認為現在還需要發揚南僑機工精神嗎？

羅：當然需要！在國難當頭的危急時刻；我們民族的那種覺醒和凝聚力，讓再強大的敵人也不敢小看我們。華僑的愛國熱情更是少見。那種精神，永遠需要。我們的下一代，需要愛國主義精神。國家要宣揚，愛國主義是任何一個國家都要永遠倡導的！

一次不尋常的訪談；使我進一