“我們只能期待他們之中有人跳傘。”

“……附近都是大山，跳到裡面也不見得能活著出來……”想著以前得到有飛行員跳傘的訊息組織人去搜尋可回來都是失望的情形……那些地方即使碰上山民也都是不通外邊世界的，有時候出去搜尋的人員都會受傷。

“……所以，從今天開始，我們用中文交談，就這樣了，吃飯。”

整個餐廳籠罩在一片壓抑的靜默之中，直到這邊機場管理人員跑進來，氣喘吁吁的叉腰站在那裡掃視一圈兒，

“加爾各答全市都罷工了，道路被印度人堵上了班車也被砸了，機場很多工作人員都住在市區不能過來上班，這邊騰出了一架C…47，不過那邊只能落在賽馬的油渣路上而且沒有足夠長度，誰能去接人？”

周至嚴舉起一隻手，

“我去。”

第十八章

LARRY眉毛一調，抬起頭張大嘴看著若無其事的周至嚴，回頭看看一臉驚喜的主管，壓低聲音，

“你見過賽馬嗎？那不是直線，C…47不是直升機……”

他的話沒說完主管已經過來了，

“具體情況還不知道，那邊的人大概目測那段路有120米，不過是在一個公園裡面附近視線還算不錯。”

BIELING腦子都快炸了——120米，起降飛機？他們一般再省油滑行也得超過300米，不過看看周至嚴那毫不在意的，一邊聽一邊點頭的樣兒，心裡忽然莫名的有了勇氣，

“好了主管，我和他一起去。”

出乎預料，這次周至嚴倒是乾脆的拒絕了，

“又不是長途飛行，用不著通訊員。”

“我是副駕駛！”

“那也用不著……大概那邊有多少人。”

“具體數字我也說不好，後勤那邊已經在打電話，但是能聯絡上多少人到那兒等著說不準，反正一架肯定夠。”

“既然肯定夠，那我和他們一起去吧……就算實際上機測試，多看看總沒有壞處。”

LARRY擦擦嘴，乾脆的提出自己的要求。

主管知道他是這裡少有的正規駕駛學院出來的，又交代了幾句就走了。周至嚴瞪著他們倆，BIELING有點兒緊張，

“我……好歹能幫你前後看看。”

“我能跟你商量一下下降角度，別瞪了，趕緊吃完了去接人吧。”

這不算是正式的工作，也不用籤什麼單子，三個人拿了自己的飛行囊——LARRY堅持要每個人帶上傘包：即使短距離也要帶。

到了準備好的飛機前面，忙活了一宿的機修師努力睜著佈滿血絲的眼睛，

“飛機已經檢查完畢，這幫印度人也真是，舔什麼亂……”

周至嚴繞著飛機走了一圈，把機修師叫過去說了幾句，那人點點頭，奔著輪子去了。

看BIELING一臉不解，LARRY在旁邊嘆氣，

“周真是王牌兒啊——那邊的油渣路和我們這邊的專用跑道材質不一樣，輪子的壓力也需要調整……我都沒想到，唉……”

BIELING聽了倒是挺高興的，好像LARRY誇的是自己一樣。

周至嚴盯著機修師調整了胎壓，過來衝他們做了手勢意思是上機，BIELING敏捷的跳上去，LARRY一邊上一邊問，

“周，你真是學商科的？騙人呢吧？”

不過飛機一起飛，三個人的神色就全嚴肅起來——這段路雖然不像駝峰那麼危險而且很短，但困難就困難在‘短’上了——汽車要走一陣的路他們也就飛10幾分鐘就到了，也就是說，剛起飛就要下降。

LARRY在飛機上，BIELING就被調到了通訊員座位——當然這裡不需要通訊員，所以他乾脆就跑到後艙去觀察地形：加爾各答的確已經亂成了一團，道路全都被亂石什麼的堵上了，整個街道擁攘一片。根據主管的描述，他們很快找到了那個公園，一看見那‘跑道’連LARRY都快瘋了，

“120米？這連100米都沒有吧？”

下面著急上班而不得的工作人員們本來也是吵吵嚷嚷，但看到機身上寫著‘中’字的飛機全安靜下來了，然後又是一陣歡呼，紛紛往後撤，儘量讓出更多的空曠地帶。

周至嚴抿著嘴在上面盤旋了兩圈——跑道的確是太短了，這麼短的距離稍微衝出去一點兒就是機毀人亡：這也是他之前堅持自己一個人飛的原因。