作不變，那一頭，並未受到任何指令的兩人已經開始動手了。

維斯在直道里直接開啟了DRS，金西則早早走起了防守線，維斯能這麼快追近就表示他的車要比金西更快，而且他比金西晚進站幾圈，輪胎更有些細微的優勢，不過金西擋的很死，維斯的幾次抽頭超越都沒有成功，一時場面分外激烈，看得觀眾是心驚膽戰，只是估計再緊張也不會有昆比的人更緊張。

羅裡的TR依舊遲遲未到，其實聰明點的應該能看出羅裡的意思了，他想要給金西機會，如果他能憑自己的實力防住維斯，這個冠軍就該是他的。而羅裡也沒有給維斯提醒，畢竟對於這個心心念念著冠軍這麼多年的老將，羅裡也不忍心說出“退後，待在那裡別超越”這樣的話。

可是也許觀眾願意看到這樣的鬥爭場面，但是業內人士卻認為羅裡這樣做是非常冒險的，如此的高速的纏鬥，說不準下一刻兩人就撞車一起飛出去了，而這場無論誰排第一第二，車隊總是最大的贏家，能安穩帶回積分才是最重要的，車手因為身處戰局有時未必能全然冷靜，誰能眼睜睜地看著到手的勝利就這樣飛走呢，但車隊的責任就是該在他們失去控制的時候拉他們一把，讓他們看清眼前的情勢，所以無論維斯和金西誰快誰慢，羅裡都該給他們做一個提示，然而他卻沒有。

好在維斯還是經驗豐富的，在連續好幾圈裡都動手未果，反而磨損掉自己不少的輪胎，而身後的奈爾也在趁勢越靠越近，意識到這樣的情況，維斯布魯克最終還是放棄了，這個冠軍多出來的八分的確重要，但是如果他連亞軍都保不住，豈不更加得不償失，而且更重要的一個理由是，他知道金西並沒有退讓的想法，他想贏的心半點不輸於自己，於是一番權衡之後，維斯還是選擇呆在了原位。

就在他重新回到和金西三秒左右的距離處，羅裡的手終於從TR上放了下來，昆比P房的眾人也鬆了一大口氣，只是各自的臉色都有些複雜，說不清是喜是憂。看似這場超車的小風波就算這樣消弭過去了，可是所有人都知道，這不過是暫時的過去而已。哪怕金西今天不面對這個結果，只要他在昆比一天，只要維斯一直落後於佳尼特，只要金西離冠軍還有差距，那麼這個時刻其實早晚會到來的，這就是現實。

最後，金西從頭帶到尾的順利拿到了他人生的第二個冠軍，而且還是主場的冠軍，維斯第二，奈爾第三。紐博格林的現場爆發出雷鳴般的歡呼，金西在過了終點線後，從維修人員手中接過了德國的國旗，揮舞著和場內的觀眾招呼致謝，昆比用一場大勝證明了自己在車迷心中不衰的地位。

領獎臺上，維斯和金西兩人非常友好地擁抱了，似乎之前的一場爭鬥並沒有遺留下什麼硝煙的味道，但能站在這裡的人，誰又是輕易服輸的呢，好戲只是還在後頭而已。

金西比之第一次拿到冠軍，這次竟然顯得更加興奮，在滿場的山呼海嘯中，他高高地舉起自己手中的獎盃，在那一刻，拿到季軍就站在他下手的奈爾清晰的看見金西的眼中那一閃而逝的狠戾之色，而奈爾曾回想起來，也懷疑過自己當時是不是眼花了，因為他再也沒有在金西的臉上看見過這樣的神情了，可是很久以後他才慢慢想明白，那時的金西還帶著年輕和青澀，隨著他變得越來越沉穩，更善於隱藏自己的情緒，這樣的好勝之心也早已慢慢的融進了他的心裡，不再浮於表面。

昆比主場的德國站就在這樣轟轟烈烈的氣氛下圓滿的結束了，場面上看可謂是皆大歡喜，昆比得到雙贏的結果，追近了和薩蒂卡還有佳尼特的分差，而奈爾也繼首站澳大利亞之後再一次登上了領獎臺，為西斯萊拉贏得了寶貴的勝利，原本還一片不看好他的人又都紛紛回頭說起這個“天才少年”的好來，所用溢美之詞不甚列舉，倒是領隊約瑟夫對外的態度始終如一，他相信奈爾的技術，也覺得車隊會越來越好。

而金西和奈爾的好狀態又一直延續到了兩週後的匈牙利站，結果是金西拿到了第四，奈爾拿到第六，雖說沒有上領獎臺，但就匈牙利亨格羅林這樣的慢速賽道，處處都是慢彎，天氣又熱，對輪胎也損耗極大，如此超車不易的比賽中能在其他幾位前輩圍攻的情勢下搶到如此成績，已經算是不錯了，特別是奈爾，他當然也會急躁也會失去冷靜，但比之一開始的熱血上頭，完全不管不顧的樣子，此刻已經有了長足的進步，至少在好幾個緊急關頭他都憑自己的本事給避開了，一兩場還能說是巧合，四場五場下來，每場都平均保持在六、七名的位置，真的是非常不容易了，畢竟還有三大款爺車隊在前，還有這麼多前輩在前，奈爾不過是一個剛進入圍