雷丁進站，繼續換了一套軟胎出來，果然開始刷最快圈速了。

之後，導播找出了他在換胎前一圈和車組的對話，補放給觀眾聽，雷丁說自己的左後胎有些問題，需要進站。

雖然車組有實時的遠端監控，可以瞭解到車手的輪胎狀況，但是再怎麼樣也沒有車手自己的感受來得直觀，所以雷丁這樣說，車隊肯定是相信的，只是換下來一看，胎是有些磨損，但並沒有太過厲害。

而邁亞馬上就把這個訊息告訴了奈爾，並徵求他的意見，奈爾想了想道，“我不進。”

作者有話要說：我真沒有故意淡化奈爾拿冠軍的比賽，是那兩場的確沒啥可寫，就是速度快，從頭帶到尾，觀眾遇到也要睡著的，不過表急，後文有的是機會~要寫的比賽很多吶

☆、94

奈爾不進站的後果就是雷丁換了新軟胎出來之後；以每圈快他0。5到1秒的成績將兩人之間的優勢迅速的消去，不止演播室內的主持人和羅斯在咋呼著問車隊為什麼不招奈爾回去；難道是為了保雷丁的節奏？而場上前來觀賽的奈爾粉絲更是忍不住快要騷動了。

奈爾一直撐了有七、八圈這才以一個非常標準的停站時間進去換胎；等到他再出站後；自然被雷丁超過去；好在他和隊友的距離差得還不算遠，也就四、五秒開外吧，不過中間還夾了兩部慢車；而身後的皮爾追他也追得倒是挺緊的；胎溫還沒上來的奈爾著實用了大半圈才防住他；趁這時，雷丁又跑遠了一些。

接下來半圈，奈爾順利幹掉了慢車，輪胎溫度提高後，開始了對於隊友的追擊。

奈爾是新胎，比雷丁快是應該的，但是雷丁也不慢，兩人在絕對速度上相差不多，但奈爾比之以往多了難得的耐心，他的確在趕路，但是從他過路肩、切彎等的節奏來看，他似乎依然有所保留，並沒有打算使出