混不吝的哥哥說著混不吝的話，把黃佩華說得臉愈發地白了。

他目光遊移，看向遠處，心裡，沈了又沈。

黃教練就圖個錢。人家送煙送錢，沒有哪個是心甘情願的，總得要掏自己的腰包啊。

自己圖的是人。那個人，落在他手上，會不會也不是心甘情願的。自己費盡心機要把他弄到手，得到的，到底會是個什麼樣的回報？

心又一點點灰了下去。

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這個故事，說的是好幾年前的事兒。《風雪途中》發生在08年的冰災那會兒，所以黃佩華要套住齊鳴，還得在這之前，所以對現在正在學車的親們，沒有多少指導意義啊。也不是所有的駕校和考試中心都這樣。但是在N年前，文中說的這些，還是比較符合事實的。至於現在，俺沒有調查，所以沒有發言權。

怕惹麻煩的嘟嘟，寫得這麼現實，還真的有些怕怕哈……乾笑……

14。

車震　（14）

齊鳴問黃佩華學車學得怎麼樣，黃佩華只是笑笑，說還行。齊鳴心裡一沈，有點兒難受。

帶黃佩華帶了好多年，齊鳴認為，這個世界上，對黃佩華最瞭解的，怕麼就是他了，說不定比黃家老兩口還知道得多。只是黃佩華讀書後分開了八九年，雖然每年有見面，到底生疏，齊鳴還怕有些摸不著那人的套路。這段時間相處，總覺得，這孩子還是原來那樣。所以雖然黃佩華並沒有抱怨，齊鳴還是看得出華華受了委屈。

這會兒有點左右為難。追問下去也沒有什麼答案。黃教練什麼德行，齊鳴清楚得很，真要去找那家夥麻煩，不一定有什麼好結果。去巴結討好，更是不忿，想著還是自己親自帶好了，便摟著黃佩華的肩膀說別急，自己單獨教，沒事兒。

黃佩華又笑了笑。齊鳴也跟著笑了。同樣是微笑，這一次，黃佩華笑得很輕鬆自在。

齊鳴便特別排了一下班，跟黃佩華約在了週末的晚上齊翔宇不用做作業的時候，兩個晚上，只帶了黃佩華在場地裡繞圈。繞餅，黃佩華掌握得很快，方向盤打到什麼位置，什麼時候開始打方向盤，什麼時候回盤，跟黃佩華交代清楚之後，也不過兩三圈，就能基本上繞過去。單邊橋稍微麻煩點，這個最主要是估計車身的寬度，也是有竅門的，在離單邊橋多遠的距離看車蓋線跟單邊橋是否成一條直線，左橋右橋之間怎麼個車速怎麼個打盤……

齊鳴教了好幾年的車，這個東西說得很有條理；而黃佩華，只要有明確的指令和資料，他就能搞定，絕對不會混淆，所以學得飛快。

齊鳴狠狠地揉搓著黃佩華的頭髮，笑嘻嘻地說這孩子越發聰明瞭，黃佩華只是笑，說齊鳴這樣子教學車，跟學校里老師教他們怎麼應付考試一樣，他是個書呆子，這樣子，他不怕的。真怕的是以後上路：“就算拿到駕照，自己開車，總不能這樣吧。那時候，不是要抓瞎？”

齊鳴搖搖頭：“駕校的任務就是讓你們拿到駕照啊，就像學校的任務就是讓你們畢業一樣。當然先過考試關，至於別的，自己慢慢摸索吧……有什麼好怕的，都是這麼出來的啊。都是教的基礎東西，之後要自己慢慢琢磨。開車也就是這麼回事。控制好速度，把握好方向盤，一切就都能搞定了。”

黃佩華很受教地點頭，抿著嘴帶著一絲微笑繼續練車。場地裡還有好幾輛車子，都是教練帶著加班的。他們這車，就倆人，齊鳴坐在副駕駛座上，懶洋洋地說這話，右腳一直踩在剎車上，到什麼點說什麼話，直角轉彎，當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向盤到底，所以車速一定要慢，打方向盤的速度一定要快……有參照物，找好點，動作麻利點，很容易完成。

真正麻煩的是上坡停車起步和側方位停車。前者主要看方向、制動、離合器三者的協調配合，這一點，始終是黃佩華的弱項，最主要，還是起步時松剎車踩油門的動作不夠連貫。側方位停車比倒樁入庫也麻煩些。黃佩華始終有點遊移不定，停車看點總是會有些誤差。

黃佩華有些沮喪地看著齊鳴，齊鳴只是笑。說側方位停車很重要，跟入庫一樣重要，上了街要停在馬路邊上的話，這一招如果不靈，幾乎就沒有辦法了。畢竟馬路邊不比停車場，來來往往的行人和交通工具很多，容不得慢慢磨蹭的。不過也沒有關係，多練幾次就好了。至於上坡停車起步，先再練練平地的停車起步吧，動作熟練了，自然就能拿下。

黃佩華仍然是微笑，帶著點窘