舊這一方面，“大宇動機專案”每年便損失三四個億，為了保證裝置正常，流水線每個月啟動運轉一次，每次消耗刃萬元人民幣。大牢停產一年多，僅固定資產一項便損失幾個億。對大宇來說，更大的損失還在於將國內轎車市場份額拱手相讓、錯過了搶奪市場的最好時機。

吶年和幼餅新舊世紀交替之時，正是海龍汽車崛起之際，如果不是海龍汽車的突然崛起，讓大宇破產的影響降至最低，這件事情的關注程度，必然會被提高到一個令人咋舌的程度。而山東政府也正好利用海龍的崛起，粉飾了一下他們在跟大宇合作上所遭受的巨大損失。

只是，再怎麼掩飾，巨大國有資產的流失也是掩蓋不住的。粗略一算，因為停工所造成的損失高大近的億！

並且，停產之後，除了極少數留守員工之外，整個兒巨大的廠區都相當於空置了。空蕩蕩的廠區和車間，冰冷的機器，原本投資幾十個億的專案就這樣擱置，任誰都會痛心疾。

，正

長即便是日理萬機，也是知道此事的。

他見韓俊想要收購大宇，便立刻意識到這是弗俊在為他卸任之後給自己撈資本的。山東目的轎車行業，雖然有海龍在前面撐著，畢竟海龍只是一個。私營企業，如果海龍能收購了大宇，順帶盤活了讓東大宇，這樣一來，海鑫所做的貢獻可就大了去了。同時，擁有了大宇之後，海龍汽車的地位也不再跟現在似的，僅僅是個二流的汽車生產企業，成為國內巨頭，都不在話下！

所以，長也是樂於見到這種事情的生的。此次韓俊又準備貸款，長決定在此事上，對韓俊進行全力支援！

可是，他卻沒有想到，原以為韓俊會說讓他幫著弄貸款，可人家韓俊卻說想找中石油的人

長見識再多麼廣搏，也想不明白，紋個時候跟中石知。歷網收購大宇公司，或者說貸款有什麼必然的聯絡。他知道韓俊最近找了幾個盟友，中石油也有可能是盟友？這個長倒不怎麼相信。他不認為韓俊會讓財大氣粗的中石油參與進來，同時他也不認為中石油會對這件事情感興趣。

儘管很是疑惑，可是長還是準備著人安排韓俊跟中石油的總裁見上一面，韓俊這些年來，總是會做出一些他所希望韓俊做出的業績來，卻極少跟他提出這樣那樣的條件，僅憑著這一點，韓俊想跟中石油的人聊聊，長就會滿足他。

“這件事情好說，過兩天，我讓小張去通知你，具體是事情，你跟他談吧。”長緩緩說道。

韓俊道：“那就太謝謝長了。”

說完，韓俊心下暗自一樂，雖然俗話說臉皮薄，吃不著，臉皮厚，吃個夠，可如果一直臉皮都是厚的，關鍵的那一口還真不一定能吃的上，而如果一個人總是臉皮薄，不求人，偶爾臉皮厚一次，求次人，總會讓人難以拒絕。

這個時候，韓俊突然提出想跟中石油的人見見，長居然不問他要幹什麼，直接安排他跟中石油的總裁見面，那種級別的高官，可不是想見就能見到的。他心中隱隱有個計劃，而跟中石油的溝通，則成了其中一個很重要的環節。

“不用客氣小韓，在煙臺的那個大宇公司的動機生產廠，你知道吧？”長問道。

“是的，這個我知道的。”韓俊答道。

“這個廠子，你可要好好地處理一下啊。”長叮囑。

韓俊既然要收購大宇。對於他自然是要做一番調查的。對於大宇跟山東省政府合資興建的這個動機工廠，韓俊自然不會不知道。只不過，韓俊最看重的，是大宇的研團隊。而不是一個個的工廠。當然，這些工廠也是很重要的。

長，丁囑他，要他好好處理，韓俊如何不想“好好處理”？但問題是，海龍目前所缺的。是技術儲備，而不是規模。同時在建的兩個汽車生產基地，又要收購大宇，資金壓力海鑫集團還是比較大的。儘管這些現成的工廠不少，但是要真正全面盤活它們，所需要的資金依然是筆天文數字。

韓俊對於這些海外工廠，心裡早就有了腹稿。對於國外部分，韓俊是絕對不會放棄的。那些可都是實打實的資源。但是大宇跟國內合資的這些個工廠，弗俊卻並不打算收入囊中。

有的時候，分出一部分利潤來給別人，多拉上幾個盟友。遠比自己單打獨鬥輕鬆的多。這一點，韓俊很清楚。特別是長即將換屆的時候，能多拉上一個盟友，顯得尤為重要，一旦繼任者對韓俊有些別的“意思”他也有些自保的能力不是？

“恩，長，炮北在我們成立之初就給了我們很大的幫助，這次，怎麼說也要謝謝他們，