立場上廣達到了一個空前的高度。

因為通用公司的不作為，韓國官方此時除了海龍汽車之外，再也沒有其他的人選了。許多人都不明白，為什麼通用公司都談了一年多了。為何不捨得再稍微加一點點錢呢？他們這一“退出”可不就白白便宜了中國的海龍汽車？

當海龍汽車的代表在漢城跟大宇汽幸的代表與韓國官方一起簽訂了收購合同之後，所有人都傻眼了！

“不會吧？海龍汽車玩兒真的啦！”

“這這不可能吧？海龍有實力吃下大宇？”

不管外界有何種的質疑，當緯俊一次性付清了收購款以後，所有質疑的聲音頓時全部消失了。當一件看似不可思議的活生生地在眼前生了以後，那他就有了他不可顛覆的合理性。

你們都說海龍沒有實力吃下大宇。可人家已經買下了崛的股份，你還能說什麼？從嚴格意義上來說。海龍汽車所能直接和間接控制的股份會更高。要知道，雷諾、通宵龍、北可都是他的盟友！

且即便是韓國國民銀行，也要承韓俊的人情！

韓俊條件，說白了，也僅僅比通用公司好上那麼一點點，四億兩千萬美元。購買大宇汽車慨的股權，終曉龍跟上汽集團共同出資佔有鰓的股份，國民銀行和原大宇汽車的其他債權人，共同佔有獼的股份，剩下慨則由雷諾佔有。

比。，萬比北

這件事，要說最大的贏家。其實並非韓俊，因為他所付出的金錢是最多的，真正的贏家，卻是雷諾！前段時間，雷諾剛剛在釜山成立了一個新的工廠。宣佈進軍韓國市場成功！僅僅過了沒有多久，他們只付出少量的代價，便拿到了大宇慨的股份，要說跟海龍的關係，可謂密不可分了！

而最大的輸家，自然除了通用。也無他人了。

蘭斯在得知海龍汽車跟弗國官方簽訂收購合同了之後，整個兒人都傻掉了。之前”不是都已經調查好了嗎？為何會這樣？之前不是說他們只是在作秀。不會出手收購嗎？怎麼韓國政府突然就把大宇汽車賣給了他呢？

百思不解的蘭斯連生氣的心思都升不起來了。他十分想知道問題究竟出在了哪裡。

而當他們再次去海龍汽車調查的時候現，不僅他們被韓俊擺了一道。就連海龍汽車的職工一個個都有些渾渾噩噩的。

這一次，他們全猜錯了，韓俊根本沒有演花！而是早就打好要收購大宇的譜了！

這下，糾結的，可不止一個人了！

這才剛剛開始

用的失敗。並不是偶然六也就是此時已經沒有了強大心十對手。而面對海龍，通用卻又太大意了。

原本，通用是得意的。

早在如o年，福特用6口億美元投標收購大宇，但是競標被韓國方面拒絕。福特一氣之下。便放棄了二次出價。而通用公司則透過一些非正常的渠道，聯絡上了一家評估聳司。

而這家評估公司則在如！年年初，對大宇進行了資產評估，認為負的累累的大宇的身價。在二十至三十億美元。原本價值近的身價。立刻跌落了乙３那個時候，通用便提出了十到二十億美元的報價。

在此期間，沒有任何公司敢於收購負債累累的大宇，也讓韓國方面成為了驚弓之鳥，在通用提出遠遠低於福特報價的時候，韓國政府深怕過了這個村就沒這個店了，便答應了下來。

其中，固然有怕大量的負債繼續使大宇“貶值”的原因，更重要的。是韓國官方也想讓大宇“嫁”到國外去。透過在國外市場上的展。獲取國內企業的生機。

而通用則很好地抓住了這一點，跟大宇展開了“艱苦卓絕”地談判。沒有太過高深的手段，唯有一個“拖”字。

韓國政府，一方面希望大宇儘快嫁給老外，另一方面又不希望被對方佔到便宜。通用的心態同樣複雜。既想以最少的投入娶到“新娘。”又不想讓“新娘”的負擔拖累自己。一方是想咬死了價格，另一方卻想下大辦氣壓低價格。

最終，價格被他們壓低到了以四億美元現金為期，後續追加到十二億美元，接受大宇債務等等條件。

只是，這些條件，對於韓國政府來說。實在太低了。

奈何當初除了通用之外，再無其他競爭對手，無奈之下，韓國官方也只好不斷與其韓旋。“只要價錢高，任何協商都有可能。

，正”早在跟通用談判之前。韓國官方就放出這樣的話來。其想多拿到一些利益的心思可見一斑。

而這個時候，海龍汽車出現了。