的安全。無條件支援現任的燕王。

只有秦小白一人是玩家，從某種意義上將，秦小白也是堅定的保王派。

別看玩家大臣的人數最少，但也是宮廷上最強勢的派系。目前保護這燕國國都，以及王宮的十萬周水士卒，全部都是周水聯盟，也就是秦小白的兵力。軍隊在誰的手裡，誰的嗓門大。只要有秦小白、樂毅的支援，姬職至少暫時不用擔心自己會被其它燕國王位繼承人趕下臺。

今天的宮廷議事，主要是討論燕王的新政。

新官上任三把火，國王都換人了，燕國各方面的國策當然也要變一變，以現實新任國王的雄心和大志。新國策的制定由三司大臣主管，也就是宮廷上的三個少數派系，涉及政治、經濟、軍事三個方面。

郭隗老頭掌政治，但是他對政治改革一言不發，推脫道：政治方面的改革，老夫還需要慎重考慮，不必急於一時。郭老頭不急，其餘的眾老臣們當然樂了，他們更不急，能不改最好不過了。只有燕王姬職，略有些不滿。政治改革是重要的一環，郭隗卻避而不談，自然讓姬職有些失望。

樂毅掌軍務改革，但是他提議先討論經濟、政治，最後再討論軍務改革。再次讓燕國的眾大臣們十分滿意，只要繼續拖延下去，新政變成舊政，改革變成維持原樣不動，最符合他們的利益。

還剩下最後一環，那就是經濟新政。

燕王抱有極大的期待。

秦小白並沒有讓他失望，提出一套全新的燕國經濟政策綱略，包括“交通運輸、農牧業、手工業、重工業”四大方面為中心，振興燕國。整個宮廷議事，直接變成了辯論秦小白的經濟政策改革的專題研討會。

說是秦小白的經濟方案是新政，其實並不準確。

拿交通運輸來說，全燕國各個城寨都有這樣的一條任務——“修同XX城寨，到XX城寨之間的馬路。”。也就是修路，改善交通狀況的任務很早就有了。但是真正完成這個任務，卻只是一部分城寨，還有一大半的城寨沒有去修路。而且各個城寨修的路的標準不一樣，有的是十五米寬度土路，有的是十米寬度鋪石路，還有的僅僅是數米寬的小路。

而秦小白的方案，則是統一對全燕國的交通任務進行制定，然後由各個城寨在限定的時間內單獨完成其中的一部分。也就是對舊的修路方案，進行了一次改良，大大提高效率和用途。

修通一條寬度為20米，“從燕國最西南黃河一帶的牧野、朝歌，連通燕國腹地主要城寨，濮陽、邯鄲、平原、信度、塘沽口，抵達燕國國都薊城，途徑周水、令支、盧龍城寨，穿過狹窄走廊秦皇島、葫蘆島、錦州，進入東北遼寧瀋陽、吉林長春、黑龍江哈爾濱，到黑龍江最東端的撫遠和最北端的漠河。”

這個主幹道線路，再加上副幹道線路，將整個燕國的四五十座大中小型城寨的道路線全部連在一起，節約大量的運輸時間。

秦小白的交通方案，獲得了國王、宮廷新老大臣們一致的贊同。

就算是那些堅持己見的老臣，對這樣氣魄的燕國主幹道建設，也無比激動，表示同意。反正各地都是要修路，修一條高標準的主幹道路，當然比混亂造出的道路要好很多。

第二卷　銅器時代　255　興修水利，鼓勵農牧業　字數：3353

要求各個城寨在限定的7天4天時間之內，必須修完一條從XX到XX處的高標準主幹道路，並且把這個任務列入對各個城寨酋長的政績之中…………當然了，政績對各地NPC酋長的作用其實不大。因為燕國的NPC酋長是宗族世襲制，而不是郡縣官員任命制度。從血統上講，他們也是現任NPC國王姬職的叔叔舅舅伯伯堂兄堂弟等。就算政績一塌糊塗，他們也依舊還是各個城寨的酋長，管理著他們自己的領地。

為了讓各個城寨有足夠的積極性去修築馬路，國王特別作出規定：凡是按期內完成修路任務的城寨，可以免除一部分地方上繳國庫的稅賦。凡是未能按期完成修路任務的城寨，則加追加徵收一部分懲罰性稅賦。

這個規定大大激勵了各地大酋長修築馬路的積極性。雖然有一些酋長對這個規定有所不滿，但是國王的命令不能不聽。

燕國的經濟改革的序幕，第一次開始在燕國境內鋪展開來。交通運輸業只是燕國經濟改革中的第一個骨頭，而且是最容易啃的那塊骨頭。不論是國王、新大臣、老大臣，還是玩家，對改善燕國交通道路的呼聲非常高，幾乎沒有遇到多少阻力。稍微有些麻煩的是修築馬路的經費、人力等問題，這