的暴力手段，德國獲得了此前任何外交手腕和政治詐騙都沒能獲得的前所未有的契機。只要德國海軍繼續維持每年5艘主力艦的開工速度，便足以輕易打造出一支主力艦規模達到皇家海軍的70％以上、並令英國無法輕易戰勝的強大艦隊。而德國也將憑藉這支即便是在自身毀滅之後、也足以把日不落帝國賴以維繫的海軍拖入三流來墊背的艦隊，來獲得前往歐洲大陸絕對霸主之路的通行證與英國這隻極具分量的離岸平衡手的友誼！

在威廉和清英的通力支援下，提爾皮茨開始迅速行動起來。這位在歷史上將德國海軍帶上了空前絕顛的公海艦隊之父，不僅是一位公認的海軍戰術權威和出色的海軍將領，更是一個手腕極其靈活的政治家。在他擔任帝國海軍秘書的十年時間裡，透過各種潤物細無聲的潛移默化，使得德國海軍的發展已經得到了工業巨頭、國會議員和廣大民眾的鼎力支援。透過一番精心炮製的輿論引導，德國國內的民族情緒被英國極具針對性的造艦計劃倏然引燃；提爾皮茨就勢而進，在國會迅速透過了與去年相同的年度5艘主力艦的建造計劃。

為了保證戰艦能夠快速建造，對英國造成更大的壓力，規劃中的4艘新式戰列艦直接沿用了1906型戰列艦的絕大部分設計，只是根據這一年來的技術發展而在動力方面做出了些許的改進。而在今年開工的另一艘戰列巡洋艦上，其主炮口徑則被放大到了與戰列艦相同的305毫米，4座雙聯裝炮塔呈前2後2揹負式佈置，無論是外觀還是內涵都完勝英國那級只是在裝甲巡洋艦上裝備戰列艦主炮的渣渣無敵級。由於清英主導下的石油儲備開始在德國建立，石油短缺的問題得到了很大程度的額緩解，該艦第一次使用了可以進行噴油助燃的煤油混燃鍋爐，而這對戰艦的速度無疑有著極大的裨益。

隨著英德兩國如此大張旗鼓地進行無畏艦競賽，這場風波也從中歐這兩個頂尖強國開始擴散開去，對其他反應遲鈍的列強海軍也造成了廣泛而深遠的變革。

第248章無畏風潮

英德之間那近乎瘋狂的海軍競賽，無疑吸引了來自全世界的目光注視。

在1906年之前，英德兩國之間還是處在一片平靜祥和的氛圍。儘管迅速發展的德國貿易在很大程度上擠佔了原本屬於英國的海外市場，英國國內的民族右翼分子也不時煽動狂熱的反德浪潮；儘管英國和法國之間達成了具有明顯針對性的“誠摯協定”，德國也以驟然提升軍費數量予以回應；但總體來看，這兩個在歐洲位列絕巔的頂尖強國都還保持著表面上的親密關係，似乎仍舊像1870年共同對抗拿破崙三世那樣親密無間。而此番在海峽兩岸之間驟然展開的造艦比拼，無異於宣告了英德之間的競爭已經正式從幕後轉到了臺前。列強們在驚詫於英德關係驟然發生為妙變化的同時，也注意到了誘發這一情形的直接導火索一款裝備全重型火炮、與以往裝備二級主炮的戰列艦所完全不同的新型主力艦！

此時此刻，英德兩國的第一級無畏艦都以完全竣工的姿態毫無保留地展現在了世界的面前：8門305毫米或10門283毫米的舷側火力、厚達280毫米的水線裝甲和超過20節的迅疾航速，無不對列強現役的任何一艘主力艦艇形成了壓倒性的優勢！儘管資深的海軍專家們對這種全重型火炮所能真正擁有的效能仍舊抱有疑問，畢竟此前十年中所爆發的歷場海戰都證明了投射量才是決定海戰勝負的關鍵；然而英德兩國幾近癲狂般的大量暴兵，卻是以無可置疑的姿態證明了這種新式戰艦的絕對價值。稱雄海洋三百年、引領了無數次海軍變革的英國本就是無數海軍所效仿的物件，而一向處事低調的德國海軍。此番竟也開始以一個前所未有的迅猛速度開始大量造艦。這對於素來以保守嚴謹聞名於世的日耳曼人而言。無疑是有了百分之120的絕對信心才會做出的舉動！

見到這一情形，遠在大洋彼岸的美國人不由得欣慰地淚目。原因無他，因為此刻在美國的造船廠中，就正好躺著2艘採用全重炮設計的新型無畏艦。

1898年7月，隨著一場與垂暮帝國西班牙之間爆發的聖地亞哥海戰的勝利，使得年輕而強大的美國海軍自上而下都充滿了信心。在目光遠大而又雄心勃勃的西奧多羅斯福總統的領導下，美國海軍迅速完成了從近海防禦艦隊向遠洋決戰海軍的戰略角色的轉變，並開始如飢似渴地汲取來自歐洲列強的海軍建設及艦艇設計的經驗。不過。出於美國海軍在規模上較英法等傳統列強之間的差距、以及一個新興海軍國家在直面老牌強國的那種發自內心的點點怯意，美國人特別喜歡在戰艦設計上標新