魚雷艇，這對於海軍力量本就偏弱的他們而言同樣是巨大的打擊。如果不是聯合力量號還僥倖逃了回來，奧匈艦隊在地中海內的發言權，將直接回落到20世紀前的被人完全無視的情形。一想到造成這一悲劇的始作俑者，豪斯忍不住握緊了雙拳，恨聲道：“英國人，接下來就該是你們承受我方盟友的聯合之力的時候了。”

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第446章波未平

8月13日清晨，當豪斯率領殘兵逃回塔蘭託港之後兩個小時，關於這場地中海海戰的大新聞便烽傳四起，在極短的時間裡掃過了整個歐洲。人們驚異、震愕，滿臉都是不可置信的神色；在狠掐了一下自己確定不是在做夢之後，他們便以惡狗撲食般的速度，瞬間瓜分了報童手中那為數不多的特刊快報。

在波爾多、馬賽和土倫，法國民眾的表情沉重而失落。在經歷了拿破崙時代的極盡輝煌之後，似乎上帝已經不再眷顧這個高盧原野上的驕傲民族。本該是瘦死的駱駝比馬大的法國海軍，竟然在一場陣容略佔優勢的戰鬥中，被一幫烏合蠻夷打得落盡下風。丹東、伏爾泰、米拉波號3艘無畏艦相繼被擊沉，狄德羅號蒙受重創，險些再無法回到母港。除此之外，法國艦隊還損失了4艘前無畏艦、5艘裝甲巡洋艦和18艘魚雷艇，總計超過15萬噸；近4000名官兵永遠留在了那片大海，成堆成摞的死亡通知書從印刷機上流水線生產出來，讓無數法國妻子、父母和孩童的世界為之天塌地陷，淚如海崩。

德拉佩雷爾上將引咎辭職。這位工作兢兢業業、一手將法國海軍從綠水學派的災難深淵拉回到艦隊決戰的正確軌道的功勳將領，此刻為本國那幫白痴設計師不可饒恕的罪過背了黑鍋。法國海軍部長德卡爾塞，也在沸騰的民意下丟掉了內閣成員的職務，再一次黯然回到了他的莊園中。7年之前，極端鼓動對德復仇的他。就在第一次摩洛哥危機中失去了外交大臣的寶座。慘淡下臺；而在重新出山執掌海軍之後。知恥後勇的德卡爾塞，更是致力為法國海軍打造出一身“閃閃發光的甲冑”，讓紅白藍三色旗重回1792年的光榮巔峰。然而，法國艦船設計師的無能，卻讓這位鬥士的大半努力再度化為烏有。花費210萬英鎊巨資打造的丹東級戰列艦，在火力、防護、速度三要素上卻都被同盟國戰列艦給超越凌駕！

對於奧匈和義大利的國民而言，他們心中也同樣沒有任何喜悅的神情。英國艦隊的到來，讓他們與最輝煌的勝利失之交臂。並付出了遠多於之前戰鬥的慘重代價；兩支艦隊都蒙受了傷筋動骨的沉重損失，人員和噸位上的戰損更是絲毫不少於之前被一頓狠揍的法國人。

義大利人的情況要好一些，擁有不菲海洋情緒的他們並未因此次的失利而因噎廢食，並且加速了海軍的發展程序：2艘加富爾伯爵級戰列艦加緊訓練，3艘達芬奇級戰列艦的建造晝夜不停。不過奧匈海軍的情況就沒有這麼樂觀了。這個以陸權為支柱基石的二元君主帝國，其國內的匈牙利議會對發展海軍原本就是頗多阻撓；此番羽翼初豐的艦隊方甫出擊、就被英國人給幾乎拔光體毛的經歷，登時讓那些匈牙利議員們又有了攻訐海軍、反對發展艦隊的理由。經過皇儲斐迪南大公的據理力爭，1912年鋪設龍骨的2艘聖？伊斯特萬級戰列艦才免脫了被回爐拆解的命運，得以繼續開工建造。然而在新年度的海軍造艦預算上，奧匈海軍部所提出的大造艦計劃卻被匈牙利議會給直接否決；即便是在絕對逆水行舟的戰爭時期。這些議員們的態度仍是極為堅決。

而最為興奮的，無疑當屬大英帝國的臣民了。8月13日上午。海軍部大樓門前照例擁聚了黑壓壓一大片示威的人群；而當地中海決戰的勝利訊息傳回倫敦之後，原本還在用粗鄙的俚語大聲問候著海軍大臣的女眷、祖輩的示威民眾，其滿腔的不滿與憤懣，在瞬間就變成了震驚、激動和狂喜。

英國民眾拉著寫滿聲討標語的橫幅，高舉手中原本準備投擲的石塊酒瓶歡慶勝利，那如同海嘯衝卷一般的巨大聲浪，彷彿要將這三個多月來因協約國所蒙受的敗績而變得沉鬱憋屈的情緒一掃而空。皇家海軍僅僅以3艘戰列艦輕傷、6艘驅逐艦沉沒的微小代價，就擊沉同盟國3艘無畏艦、4艘前無畏艦和2艘裝甲巡洋艦，如此華麗的戰損幾乎堪比1805年的特拉法爾加之役！

在英國媒體的刻意宣傳下，法國艦隊的巨大損失、和同盟國戰艦原本就在與法國人的戰鬥中受了相當程度的損傷的另一面事實，則被不列顛的民眾給直接無視了。在他們看來，皇家海軍無畏無敵的巔