正在不斷壯大的聯合艦隊即將迎來兩艘“帝皇”級超級戰列艦的服役。同樣的，德國的那兩艘“盤古”級超級戰列艦也即將服役。

李秉衡已經制定了將這兩艘超級戰列艦送到歐州戰場的計劃。

由於協約國的封鎖，使得在戰時協約國無法得到這些戰艦。

包括土耳其的一艘超級戰列艦“伊茲密爾”號以及奧匈帝國的一艘超級戰列艦“約瑟夫一世”號、一艘戰列巡洋艦“布達佩斯”號，數十條小型艦隻，都只能暫時在南華的造船廠進行保養。

不過，等到德國的那兩艘超級戰列艦檢測完畢，確定可以進行遠洋航行。那麼這將組建起一支龐大的艦隊。

在一戰開始後不久，南華為同盟國建造的數艘戰列艦便是透過這一方法到達歐州的。結果英國並沒有提防，讓德國人著實樂了一把。

四艘超級戰列艦與一艘戰列巡洋艦，另外，還要加上中華艦隊目前正在服役的“坤甸”號超級戰列艦，德國迫不及待的想要解決英國主力艦隊。

德國開出了高價購買這艘舊軍艦，為的就是增強實力。

“坤甸”號戰列艦實際上完全是德國設計風格，可以儘快的形成戰力，德國海軍很看重這艘並不算先進的戰列艦。

如果能夠將這三艘超級戰列艦安全護送到德國，那麼對德國公海艦隊無疑是一劑強心針，尤其是兩艘“盤古”級超級戰列艦實際上便是 “拜恩”級超級戰列艦的姊妹艦。

如此一來，公海艦隊的實力將上升一個層次，進一步的縮小與英國主力艦隊在主真艦上的差距。

之前德國公海艦隊戰列艦為引艘，英國主力艦認為努艘，德國加上這三艘戰列艦的話將會達到２４艘，只比英國少口艘。

如果戰略得當，憑藉德國戰列艦的優秀效能與質量，還是有希望在海軍決戰中取得勝利的。

所以德國海軍部推遲了相關戰略，以襲擾與破壞為主，並不急於求戰，將所有精力都放到了接回這三艘超級戰列艦上面。

如果可能，將土耳其與奧匈帝國的那三艘主力艦也暫時“借用。”前景似乎很美妙。

可關鍵是，怎樣才能保證這支增援艦隊平安到達歐洲。

奧匈帝國與土耳其也很期待。畢竟他們面對義大利海軍與協約國的軍艦，也有些吃力。

當初若不是南華的軍艦便宜，他們也不會訂造，甚至在南華耽擱了將近一年，仍然沒有放棄希望。他們一直在試圖接回這些戰艦。

不過，海上現在是協約國的天下，這個任務恐怕很難。

南華也很為難，如果真的要護送這支艦隊前往歐洲，只怕英國第一個要向南華宣戰。

任何危急到大英帝國底線的敵對行動，都是無法容忍的。

李秉衡必須要小心翼翼的作出選擇，儘量避免將南華限於絕境。

現在還沒到挑戰大英帝國的時候，更何況還有日本在虎視眈眈。

日本海軍現有的艦齡不滿８年的主力艦有。艘，包括“超弩級。的戰列艦“扶桑。號和搬　“金剛。級戰列巡洋艦，以及半無畏級的戰列艦 “薩摩。號、“安藝”號、“河內”號、“攝津”號。大型巡洋艦“鞍馬。號、“伊吹”號。

艦齡超好年的有大型巡洋艦“生駒。號、戰列艦“香取”號、”鹿島”號、“三笠”號、“肥前”號、“朝日”號、“敷島”號。

正在建造中的有戰列艦“山城”號、“伊勢”號、“日向”號。

日本經濟的低迷使得日本國會依然沒有透過“八四艦隊”建造案，這便是李秉衡的得意之處。

日本勉勵維持著“扶桑”號的姊妹艦“山城”號、“伊勢”號、。日向”號建造，但這也已經是相當不易的了。

日本經濟不但在一戰前受損嚴重，在一戰爆發後並沒有太大的起色，使得資金捉襟見肘，分外艱難。

建造三艘“扶桑”級，已經使得日本國內一再的加稅，民眾不堪重負。

日本人的驕傲“長門”級看來是遙遙無期的了，今年的經濟形勢雖然要好於去年，但是日本經濟仍然不允許透過“長門”級這樣鉅艦的建造。

日本海軍目前在太平洋到處遊戈，保護協約國的商船，追擊德國的襲擊艦隊。以此來換取協約國的貸款。

可是，即便如此，從協約國得到的依然有限。

自從中國公佈了兩艘“帝皇。級超級戰列艦的建造計哉之後，日本就一直想打探中國的整個海軍建造計劃。