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除開要命的液氣懸掛，E10和E25還是比較成功的，終於獲得了面對T34和T35的一定優勢。只不過這種優勢已經來得太晚了。因為到了1945年，紅軍已經全面停產T34和T35，轉而生產T54/55，這種優勢僅僅是曇花一現的優勢，毫無意義。

紅軍在大踏步的前進。羅科索夫斯基和朱可夫就像兩把尖刀狠狠地刺入了波蘭腹地，兩年多之後紅軍再次看到了華沙，這意味著戰爭前期丟掉的地盤，紅軍已經基本搶回來了。

此時，德國的日子就不太好過了，東線被打得千瘡百孔，西線也是搖搖欲墜，盟軍即將在西線開闢第二戰場的訊息對德國來說已經不是什麼秘密了，唯一需要猜測的就是盟軍什麼時候從哪裡登陸。

英美兩國曆史上進行的那些欺騙工作，在這個時空也一樣管用。在精心設計的種種圈套下，德國人想不上當都難。一直到5月15日，在這個風和日麗的晚上，隨著艾森豪威爾一聲令下，人類歷史上最大規模的兩棲登陸行動開始了！

截止到5月17日，盟軍已經徹底的在諾曼底各灘頭站穩了腳跟，而這時候希特勒才遲遲的將西線寶貴的裝甲部隊交給龍德施泰德。實話實說，這真心是晚了。

不過英國人和美國人也不能完全放鬆，大功還未告成，在面對德軍駐紮在大西洋壁壘的二線部隊時。他們都顯得很吃力。尤其是在德軍的裝甲部隊抵達戰場之後，英美兩軍都陷入了虎豹恐懼症。

而德國坦克兵說實話在西線那是過得太滋潤了，比如剛剛抵達西線沒多久的黑豹車長金克爾就回憶道：“我們乘坐平板車匆匆從華沙調往法國，僅僅在巴黎稍微停頓了十幾個小時候就運往了卡昂前線。等待著我們的將是一場血戰……呃，至少按照我們的傳統思維，英國人和美國人應該比俄國人厲害一點，他們工業更發達，必然能夠製造出更具有殺傷力的武器。反正我們以為會像1941年那樣患上T34、T35或者T54恐懼症，但事實完全出乎了我們的預料……”

“在卡昂郊外的一個小村子。請原諒我已經忘記了它的名字，在那裡我們第一次遇到了英國裝甲兵，他們大搖大擺的開著丘吉爾坦克就衝了上來。說實話，這是一種很糟糕的坦克，比烏龜還慢但又沒有厚厚的龜殼，我們可以十分輕鬆的瞄準他們，然後毫不費勁的一一將其打爆！”

“英國坦克手慌亂的從起火或者冒煙的坦克裡跳出來，一般在這種時候我們都不介意再賞他們一頓機槍子彈。反正這些可憐蟲簡直不堪一擊，這麼說吧，想象中強大的英美裝甲兵並沒有出現，如果沒有空軍的支援，我們就能像獵兔子一樣殺光他們，像1940年一樣將他們趕下海餵魚！”

“在卡昂的時候，我們這些裝甲兵天天都在祈禱，希望天氣能夠糟糕一點。因為只要天氣糟糕，敵人的空軍就沒辦法出動，而沒有空軍的支援，這幫蠢貨一步也走不動……不是我小瞧英國人和美國人，實在是他們的坦克很糟糕，跟我們在東線碰上的俄國人相比，簡直就是兩個位面的存在。如果俄國人也像他們一樣該多好！”

“整個五六月份，我和我的小夥子們都在愉快的狩獵，我的車組大概摧毀了二十輛坦克和十幾輛裝甲車，期間我的黑豹僅僅因為敵人的空襲被打壞了一臺發動機，而這在東線簡直是不可想象的。以至於在6月底因為東線吃緊我們被調走的時候，小夥子們都顯得非常沮喪，因為跟天堂一樣的西線相比，東線簡直就是地獄……”

是的，盟軍成功的登陸諾曼底之後，就是一系列的不順利，尤其是進入六月之後，糟糕的壞天氣讓登陸場上的百萬盟軍寸步難行，沒有空軍的支援，盟軍的裝甲兵根本就不是德國同行的對手。而這也引發了盟軍內部研發新式坦克的呼聲。

“75毫米火炮根本沒有什麼用處，只能給德國人撓癢癢，而我們的M4就像郎森打火機，一打就著！我們不惜一切代價加強M4的防禦性。堆沙袋、堆輪胎或者把成箱的補給品和備用履帶堆在炮塔周圍，不過這麼做意義並不大，我親眼見過一輛被沙袋裹得嚴嚴實實的M4在兩千米外被虎王打爆，穿甲彈毫不費力的就穿透了沙袋和鋼板，然後那輛坦克就炸上了天！”

美國人被嚇得夠嗆。因為英國人至少還有螢火蟲能夠湊合著用，而他們卻沒有任何一款坦克能夠威脅虎豹的生存性，美國人只能靠空軍或者乾脆使用人海戰術，透過不對稱的數量優勢搞定虎豹。

美國人急了，立刻就加快了M26的研發速度，希望這款以“