至於最後一條政治問題，其實這是一項最無關緊要的問題。雖然英國和蘇聯並沒有結成同盟，但是雙方有著共同的敵人，在打擊德國的問題上，雙方可以有默契。

但是默契也僅僅是默契，離實質性的條約同盟關係完全不同，連條約都可以翻臉不認賬，更何況是自由心證的所謂默契。並且，不管是在蘇聯還是在英國，都存在一大批看對方不順眼的人。蘇聯人認為英國人卑鄙的朝列寧下黑手，這決不可原諒，而且打擊帝國主義也是布林什維克的既定策略；至於英國人，也始終認為共產主義是邪惡的，而俄國的布林什維克是邪惡力量中的最極品，自然也是要除之而後快。

讓這兩類人暫時放下成見，可能性不大。自然的，哪怕是政治局和英國內閣透過了協同轟炸的設想，雙方也不可能真正的協同。

所以這次協同轟炸實際上就分成了三塊，前兩塊就是紅空軍原本的空襲計劃，而最後一塊就是皇家空軍借道蘇聯加油並透過其領空轟炸普洛耶什蒂。

雙方的空軍幾乎沒有任何交集，所謂的配合也僅僅是紙面上的。不過哪怕是這種紙面上的配合也存在相當多的問題。在轟炸普洛耶什蒂的細節問題上，皇家空軍和紅色空軍的分歧是相當大。

蘇聯紅空軍是準備白天超低空轟炸普洛耶什蒂，而皇家空軍則希望夜間高空轟炸。這兩個戰術方案几乎是全盤對立的，不存在一點兒調和的可能。

那麼為什麼英國人希望進行夜間高空轟炸呢？說白了還是為了減少損失，夜間轟炸安全性高一些，而高空轟炸也能避開地面的防空炮火干擾。

只不過，阿爾克斯尼斯並不喜歡英國人的方案，在他看來這太保守了，而且效果一點兒都不會好。他希望的是徹底摧毀普洛耶什蒂，而不是去做做樣子。

經過一番唇槍舌劍之後，英國人不得不同意紅空軍的低空轟炸方案，當然，這種所謂的同意其實就是大家各幹各的，既然你們俄國人不怕死，那你們就去低空轟炸好了。而我們偉大的皇家空軍將保持自己的傳統。

而這個決定也直接導致了聯合轟炸行動真正變成了紙面上的東西，按照雙方的約定，紅空軍先進行白晝低空轟炸，而在評估完紅空軍的轟炸效果之後，也就是轟炸的航拍照片出來之後，皇家空軍再去進行夜間補充轟炸。

11月10日清晨3點，塞瓦斯托波爾機場、敖德薩機場以及辛菲羅波爾機場的地勤人員開著掃雪車開始清掃跑道上的積雪，經過推土機和坦克的努力，覆蓋在跑道上的積雪被清除一空。而這時已經是早上五點多了。

隨後地勤人員匆匆地吃過一頓簡單的早餐之後，再次進入緊張的忙碌狀態，給一架架轟炸機加油掛彈，忙活了以一個多小時，才將起飛前的準備工作全部做完。

早上七點半，第一波次圖3轟炸機的螺旋槳轟隆隆的轉動，帶著肥碩的機場掙扎著爬上了藍天。在接下來的半個多小時裡，其餘的圖3和Pe8將陸續起飛，然後在黑海上空完成編隊工作，然後在從敖德薩起飛的拉系列和雅克系列戰鬥機的護航下直撲普洛耶什蒂。

應該說紅軍的運氣不錯，起飛效率很高，而且這一天黑海上空的天氣很理想，上百架轟炸機和戰鬥機不費什麼力氣就完成了編隊工作。十來分鐘之後，完成編隊工作的機群開始降低飛行高度躲避德國設在羅馬尼亞的雷達。

機群在不到一千五百米的高度下沉著穩定的飛行著，飛行員能看到巴爾幹鄉村那一片恬靜的田園景象撲面而來。許多人都對下面略泛黃色的大地感到心曠神怡。在炮火連天的歲月，在歐洲腹地還有這樣世外桃源般的地方，多少令伊萬們感到詫異。

97團的瓦爾特。斯圖爾特中尉是地地道道的巴爾幹人，在納粹侵佔了他的家鄉之後，他隻身一人逃到了蘇聯，很快就加入了紅空軍。此次更夠再次看到家鄉的風光，讓他激動不已。而更讓他詫異地是，這一趟回家之旅竟然顯得那麼平和：“沒有高炮，沒有敵機，沒有阻攔氣球，什麼都沒有，只有風光無限。”

斯圖爾特中尉甚至能辨認出正在田地裡辛勤勞作的農夫，正在搶收冬小麥的他們在滿眼金黃色的景緻中間不斷地遊走，色彩上唯一的差別就是一條蜿蜒曲折的河流，河水在陽光的照射下發白髮亮。此時斯圖爾特中尉眼簾中已經噙滿淚水，他知道那就是家鄉的多瑙河！

這條著名的大河終於印入了人們的眼簾，卻出乎很多紅軍小夥子的意料——它根本就不是“藍色”的。伊萬們指著底下那條“棕色泥沼狀”的東西互相訕笑了一番，這條河可遠遠不如那首曲