反正等美國人參戰了，遲早他們也能獲得，不值得有什麼可保密的。不過馬上美國人又提出了第二個要求，對紅軍的新式坦克他們也產生了濃厚的興趣，希望能夠採購一批，額，數量不太多，十輛就夠了！

這個要求就讓政治局產生了警惕，美國人這是想幹啥？往最好了想，這也是準備山寨紅軍的坦克技術，甚至惡意的揣測一下，美國人這是不是在做某些準備，將蘇聯視為未來的敵人呢？

圍繞著這個問題，政治局爆發了一場爭論，其中捷爾任斯基的態度最為明確：“美國人這是醉翁之意不在酒，我們不能將紅軍花費了巨大代價才研製出的武器雙手奉上。我相當懷疑，美國人是居心不良！”

托洛茨基呲了呲牙，講心裡話，他也知道美國人確實是居心不良，但是大國之間的關係，從來就是居心不良。想要如兄弟一般和睦，除非是蘇聯很弱美國很強，或者倒過來。而只要兩國之間實力相差無幾，那就得居心不良。

托洛茨基認為，如今蘇聯面臨的最緊要的問題是打贏德國法西斯的侵略戰爭，是保家衛國，一切都要向這一點看齊。是的，美國人居心不良了，但是蘇聯確實需要更多的援助。

“我認為，暫時應該以戰爭為重，用少數的坦克就能換取美國的援助，這個買賣還是很合算的，”托洛茨基語重心長的說道，“更何況，我們的新坦克還在不斷發展當中，之前總裝備部不是已經上馬了一系列的改進計劃嗎？所以就算給美國一些坦克，那也過去式，完全不需要過於的擔憂！”

捷爾任斯基還有些不滿意，但是這回李曉峰站在了托洛茨基那邊：“我也認為可以給，更何況美國人並沒有指明要哪種坦克吧？完全可以展示一些不那麼先進的現役型號給他們看看，比如說T3476，比如說T70坦克，甚至T35也可以給他們看。”

李曉峰為什麼有這樣的自信呢？原因很簡單，美國人現在在坦克上或者說在怎麼使用裝甲部隊上還沒有開竅。1942年火炬行動之前，他們還對M3格蘭特/李信心滿滿，以為這個垃圾可以應付戰鬥，但一上戰場才知道，這玩意兒真心沒卵用，這才趕緊的加緊生產M4。

甚至早期型號的M4也不咋地，大名鼎鼎的郎森打火機就是它（一打就著，每打必著），登陸法國之後，如果不是英美牢牢地控制著制空權，以M4之流的坦克那真心只有被東線裝甲墳場裡鍛煉出的德國坦克吊打。實際上就算有巨大的空中優勢，英美坦克同德軍坦克的交換比也相當的難看，要是把同樣的情況換到東線，那毛子得被噴出翔來。

甚至李曉峰覺得，就算把T34給美國人看了，官僚主義氣息嚴重的美國陸軍部恐怕都不見得會引起太多的重視，而且一時半會兒美國人也搞不定可靠的柴油機，給美國人看看，直觀的展示一下蘇聯的裝甲肌肉也好。

李曉峰都站在了托洛茨基那一邊，自然捷爾任斯基的反對就沒有效果了，很快，大約4輛T34和4輛T36以及兩輛T70就打包裝船，發往美國。收到了這批禮物之後，美國陸軍部立刻就同意了蘇聯購買野馬的請求。

按照李曉峰的指示，紅軍立刻下達了一份200架野馬1的訂單，其實原本還要訂購更多的野馬1，但北美航空公司的生產能力有限，要同時滿足英國和蘇聯的訂單，實在是有些忙不過來。

可能有同志要不理解了，為啥買野馬1這個垃圾呢？眾所周知，野馬1最大速度只有615千米/每小時，比雅克1和雅克7是要快，但是比雅克2、雅克3和米格3要慢不少，跟剛剛投入生產的拉5相比都沒有絕對的優勢（拉5可是木頭飛機，而且使用的是空冷星型發動機，便宜耐操啊！）。

更何況，艾利森的V1710F3R（39）發動機額定功率僅僅有1100馬力，並且沒有裝備增壓器，高空效能一塌糊塗。根據皇家空軍的測試，野馬1在低空速度和機動能力都優於P40、P39，甚至比皇家空軍的現役任何一種戰鬥機的速度、爬升率、加速性、俯衝速度、穩定性以及操控性都要好，此外滾轉速度和轉彎半徑也很優秀。

在4572米（一萬五千英尺）以下高度，野馬1要比噴火5快40到70公里/小時。不過一旦超過4572米，隨著高度的提升，野馬1的效能也是直線下降，噴火可以在7分鐘內爬升到6096米，而野馬1需要11分鐘！

李曉峰難道是被裝備羅羅公司梅林60系列發動機的P51B以及以後型號的效能晃點了，才採購了這麼一個廢柴？肯定不是，實際上李曉峰對野馬1的高空效能差心知肚