這就是典型的推諉了，如果列寧發話了，還用得著你莫洛托夫BB什麼？

李曉峰想了想，知道想從黨內推動這件事恐怕難度很大，就可以說沒人願意幫他出這個頭，既然如此那也就只能由外而內了！

李曉峰對霧風耶維奇吩咐道：“通知我們在國外的媒體，讓他們在最近大肆地談一談北海—波羅的海運河的重要意義，一定要讓他們全面的肯定這條運河，最好是摻雜一點兒羨慕嫉妒恨的語氣就更好了！”

霧風耶維奇點點頭，著重在筆記本上將某仙人的要求記錄了下來。實際上類似的手法某仙人已經用了很多次，最開始霧風耶維奇還以為這樣的吹風根本沒啥意義，可是很快他就發現，蘇共中央的大佬們不少人還就吃這一套，外國人的吹捧會讓他們覺得很有面子很舒心，而連外國人都覺得蘇聯的東西好，那就更要大力提倡了！

當然，這樣的手法糊弄一般的蘇共大佬可以，但是沒辦法糊弄列寧那個層次的人。不管是導師大人還是托洛茨基，甚至是小斯和斯大林都是沒辦法用這種手法糊弄的。想要最後過關，某仙人還得做一做小斯的工作，只要小斯表示支援，那事情就好辦了。

當天晚上李曉峰就親自去找了小斯，希望小斯在這個問題給予他更大的支援，不過對此小斯也沒戲：“安德烈，不是我不支援你，也不是我不知道這條運河的重要意義，而是我真沒辦法在這個問題上開口，引進外資的事情讓我們的壓力很大，在這個問題上我也欠了不少人情，你清楚的，這些都是要還的……而且托洛茨基已經對運河佔用的資源是極大的不滿了，他要求將相關的資源轉用做第聶伯河水電站的工程，而這個水電站在中央看來意義更大！”

第聶伯河水電站在當時確實很牛逼，可以說是蘇聯社會主義建設的名片，而且這個水電站的電力直接供應給了扎波羅熱鋼鐵廠，而鋼鐵和鋁合金對於重工業狂人托洛茨基來說意味著什麼就不用多說了。

李曉峰也承認這個水電站確實很有意義，可是如果在第聶伯河水電站和運河之間二選一的話，他百分之百會選後者。原因很簡單，這座水電站39年才建成，41年6月衛國戰爭爆發，9月份這個電站就歸了德國人。可以說蘇聯還沒捂熱就飛了。

這並不是說歷史會重演，李曉峰只是認為這個電站工期太長了（歷史上從27年一直到39年），而且在未來的戰爭中並沒有表現出必不可少的重要性。既然如此，那就應該先修運河。

可惜，穿越者只有他一個，包括列寧在內的蘇共中央最正常的選擇也是選電站，用托洛茨基的話說經濟效益更好。甚至連跟某仙人一邊的小斯都不支援他的做法，這讓李曉峰很是失望。

帶著失望的情緒，李曉峰參加了一年一度的軍委年度工作會議，主持會議的是托洛茨基，但是發言最多的卻是圖哈切夫斯基。在小圖的藍圖中，1933年將是軍隊建設走向快車道的一年，在這一年中軍隊建設的核心依然是圍繞機械化展開。

“我們將要建立一個真正的機械化合成軍，重點裝備T28中型坦克，最好是在本年度生產90輛……空軍的建設重點是前線轟炸機、攻擊機和空降兵，我們必須生產更多的輕型轟炸機……海軍的重點是潛艇部隊，根據德國海軍一戰的經驗，作為弱勢的一方，使用潛艇戰可以極大的遏制海權國家的優勢……”

李曉峰的臉色不太好看，因為圖哈切夫斯基的每一項建設重點都讓他蛋疼，坑爹的T28，以及包藏禍心的片面強調發展前線轟炸機和攻擊機，再加上海軍建設方向向潛艇傾瀉，哪一項他都沒辦法同意！

不過比較有意思的是，托洛茨基認為其他人同不同意都無所謂，只要圖哈切夫斯基覺得好，那就成了。甚至他認為這個軍委年度會議開不開都無所謂，反正目標已經制定好了，直接執行就成了。

在圖哈切夫斯基的報告做完了，他象徵性的詢問道：“同志們有不同意見嗎？”

很顯然，這貨後面恐怕就憋著一句：“沒有的話，那就散會！”

不過這一次，托洛茨基錯了，反對意見不光有，而且還有很多，也很強烈！

第一個開炮的就是布瓊尼，作為紅軍騎兵的代表人物，他實在無法忍受圖哈切夫斯基一次次佔用騎兵的資源，更無法忍受圖哈切夫斯基準備用坦克取代他所鍾愛的馬兒的做法。這一次他爆發了！

“我反對建立什麼機械化合成軍，從國內戰爭的經驗看，騎兵才是最關鍵的突擊力量，坦克只是一些華而不實的玩具而已，從1929年開始，騎兵訓練