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第176部分

比“天使艦”高出幾十倍(沙恩號由於事故率實在太低了,所以格奈號的那點事故率和他比起來才會變成幾十倍。),所以得到了“惡魔艦”的外號。

為了增加兩艦的神秘性和艦員的信仰值,林漢和漢娜還在兩艦上有意地製造了不少事故。

艦上發生過艦員從桅杆的瞭望臺上跌落的事故,也發生過在海上航行時艦員墜海的事故,有的是真的“意外”,有的卻是沒節操的林漢和漢娜有意製造的“意外”。

然而在這些“肯定會死人”的意外中,所有涉事的艦員水兵全部神奇地“有若天佑安然無恙”。

比如:某位從幾十米高的桅杆摔下來的倒黴水兵,雖然在空中嚇得半死,卻在著地的“瞬間”,突然感覺被一股“神秘的力量”托住了身體,緩了緩衝勢,結果毫髮無傷地著地。

還有更誇張的,某次兩艦出海訓練時,沙恩霍斯特號上某個倒黴的水兵在艦舷甲板上行走時,不慎被顛入海中,他原以為必死無疑。誰知落水後被神奇的力量“託了託”,毫髮無傷地落入海中不說,艦上突然又有一艘橡皮救生艇繩索鬆動,滑落入海,恰好就掉在他的身邊,然後這個“幸運”的水兵就得救了。

至於艦上廚房的盤子,經常重重地摔在地上也不會碎之類傳說就更多了。

海軍本就是最迷信的兵種,類似的神奇之事發生了多次後,兩艦水兵是“愛極”了這兩艘“被神明庇護”的戰艦,對於惡魔天使像上艦全力地支援。

流言是會被放大的。

林漢和漢娜只是偏造了部分“祥瑞”的劇本,但是一傳十十傳百之後,許多和他們無關的“祥瑞”事件,也被人為地“發明”出來,以至於兩艦神奇的光環越傳越濃,德國海軍的水兵們,現在都極樂意上兩艦服役。

以這兩艘“祥瑞”戰艦為主的特混艦隊所處的位置,現在正是英國和美國之間的大西洋航道上。開戰前,漢娜提前將這批水面戰艦佈置到了大西洋上,其作戰任務有二,一是執行破交任務,二也是最重要的,引誘英國的水面艦隊出動,然後在大西洋上進行小規模的決戰。

對,就是進行小規模蝗決戰。

德國海軍現役的家當是,兩艘四萬噸的沙恩霍斯特級戰列艦,裝備三座三聯裝406毫米的艦炮,該艦最大時速可達三十二節。

兩艘兩萬五千級噸的齊格林號級航空母艦,載機75架,最大極限時速三十二節。

兩艘萬噸的德意級袖珍戰列艦,火力為兩座三聯裝283毫米主炮,最大極限時速三十一節。

還有十二艘五千到七千噸不等的輕巡洋艦,五十餘艘驅逐艦,以及八十艘潛艇。

而輔助艦隻方面,德國還擁有兩艘由商船改來的輔助航空母艦,其中最早的漢堡號訓練航母,在開戰前故意駛向地中海,停留在義大利。大戰暴發後,該艦被義大利以中立為名扣押,而後進入義大利海軍中服役——實際上該艦事前已經和墨索里尼達成協議,是藉此連艦載機帶船一起送給義大利海軍的。

而另一艘輔助航空母艦是開戰當月才下水服役的但澤號,該艦的前身是一艘快速郵輪。戰前是德國打著高速郵輪的名義建造的所謂“航母預備艦”,戰前三個月進入船塢進行緊急改裝。該艦標準噸位接近兩萬噸,最大航速二十四節,載機四十五架,主要任務是充當海軍航空兵的訓練艦以及執行運輸護航任務。

1939年開戰的時候,兩艘德意級袖珍戰列艦一艘跟隨漢娜出戰,一艘被留在了德國,參予了進攻波蘭的戰爭,炮擊了但澤港。

而其餘的主力艦,兩艘戰列艦,一艘袖珍戰列艦,兩艘航空母艦,加上六艘的防空型、防雷擊型輕巡洋艦,共計十一艘戰艦,則被漢娜拉到了大西洋上。

最初,這支特混艦隊執行的是破交任務。

在沙恩霍斯特號戰列艦上,當艦娘漢娜,艦男林漢合體變成“扶他”狀態後,兩人最大“索敵”半徑超過了三百公里,也就是說,沙恩霍斯特戰列艦所到之處,一個長度高達六百公里的“範圍”內,所有行駛在這裡的船隻都無所遁形。

從十月份英國對德宣戰開始,英德之間的海上貿易就遭受了重創。戰列艦“索敵”,航母配合輕巡洋艦追擊,整個十月份,德國人派到海上的破交特混艦隊就足足擊沉了二十五艘來往於大西洋間的貨輪,而當月德國潛艇也有四十餘艘運輸船的戰果進帳,英美之間的貿易受到極大的重創。

一支龐大的德國艦隊在大西洋裡“攪屎”,英國人又怎麼會不知情。但是目前皇家海軍最尷尬的地