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第168部分

楊蟠未必有那種緊迫感。

況且王巨心中如何作想?

不用想,王巨心中肯定不愉快了。然而王巨前面接到授命,後面就離開京城,似乎王巨也沒有什麼不快,張韓擔心才稍稍鬆懈。

…………

“這就是棧道啊,”野龍咩勝都不敢在上面騎馬了。

有的棧道還好一點,有的棧道幾乎全部懸空。

這也是古代人們的智慧,從關中到巴蜀道路困難,為了相互交通,於是發明了棧道。

先派工匠民夫在山體上打下一個個洞眼,再塞上橫木,於橫木上鋪上木板,然後人們就能借助這種懸空的棧道相互往來了。

但為了這個棧道的建設與維修,古今往來,不知道死了多少百姓。

所以野龍咩勝看著下面的懸崖,都不敢騎馬。

“蜀道難,難於上青天。”陸平說了一句。

然而也未必,如果王巨有本領,將黃色火藥發明出來,國家財政再寬裕一點,那麼同樣可以生生炸出一條安全的道路。

但那個太遙遠了,黃色火藥怎麼弄出來的,王巨真不懂啊。就是弄出來,眼下國家也沒有那個錢。

這才是王巨說水利,從兩廣先說起的原因。

為什麼先說兩廣,那個筒車與水中壩,國家需要錢嗎?只要韓琦印刷下去,再配上一些說明,送到兩廣與荊湖南路的南方去,甚至福建路的西邊,或者梓州路與夔峽路一些山區的縣,就可以推廣了。

不用撥國家一文錢。

與難易無關,而是看能不能執行。

王巨同樣功利主義嚴重,不能執行的,可以說,那就放在後面說了。

太湖圍不用多說了,東南已經有了許多湖圍之田。

但圩田卻能說一說,後來四大米市,常熟,湖州,蕪湖,長沙。

前兩者已成了宋朝的糧食基地,第三個城市現在還是一個小破縣城呢,若不是萬春圩,原先幾乎一半人靠打漁採茭謀生。

為什麼能成為四大米市,正是江東圩,隨著蕪湖與江北圩田廣建,甚至後來周邊出現了三十多萬畝的超級大圩田,因此從南宋時,這個城市就越來越重要了。

至於潭州長沙,哪裡的情況更復雜。

現在連梅山蠻都沒有搞掂,即便說了也不會起作用。

過了半天,野龍咩勝才適應在這種棧道上前進。

“大郎,韓公會不會動怒?”野龍咩勝問道。

“你猜呢?”

“大人物,小的猜不出來。”

“那我告訴你,韓公會動怒,不過韓公還好一點,但有些人會非常非常的動怒。”

“這些人太過份了。”

“那要怎麼看了,如果能向他們表示忠心,融入他們,我怎麼去做,都無關緊要了。”

“大郎為何不融入他們?”

旁高枝並不醜啊。就象王巨在慶州,無論孫沔,還是蔡挺,都在努力打好著關係。蔡挺還好一點,為了打好關係,王巨都賄賂了孫沔。

“融入?”王巨笑了一笑,他也不介意融入,可關健他融入那一派?韓琦派,司馬光派,自己想找抽啊?或者未來王安石派,然後做王安石的爪牙?

沒有司馬光派,沒有文彥博派,也沒有韓琦派王安石派,那麼那一派,王巨派!

“放心吧,”王巨說道,等自己從四川回來,早就開始改天換地了。

…………

“什麼,王巨去了成都府,去看都江堰?”韓琦幾乎都要大叫起來。

王巨四人騎馬迅速直奔關中,這一行很快,一來一去,得需要不少時間,路上的冰雪還沒有融化,又多少會使速度下降,並且到了都江堰後,還要細細看上五六天。

就是這行快,也要四十餘天了。

回來後,必然還要扯皮,那時候真的一天不能再拖了,正是施工的時間,拖一拖,春汛便早來一天,而且再拖下去,春耕開始,接著夏收又來了。所以不大好徵調民夫了,即便有了戰俘,有了軍士,民夫還是主要的勞動力。

除非王巨小鬧鬧,只要工程稍稍大一點,那將是萬春圩工程量的十倍!

因此很快便由關中入蜀。

驛卒當然不敢阻攔了,但有的驛卒便壯著膽子問了一聲。

這是為什麼呢?就是職官不能無緣無故地離開管轄地界。王巨擔任了這個職位,活動範圍可能會很廣,至少涇水上下都可以活動,甚至若能找到一個