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文南沒讓洪濤等兩天，他當天就和洪濤在小樓裡聊了很久，認真的聽完了洪濤對於君主立憲制的構想和對未來國家的展望，第二天中午就帶著妻子和孩子登上了金河號。用他自己的話講，洪濤這套東西正是大宋所有士人追尋的理想，尤其是君主立憲制，這簡直就是在完成士人階層幾輩子的理想。既然在大宋這套理念還不能實現，那他就充當一次探路者吧，跟著洪濤去探索一二。如果僥倖獲得了些許成功，他必自己著書立說，反過頭來把自己的成果告訴大宋的讀書人，讓他們自己選擇該如何取捨。

洪濤倒是不介意文南這種拿金河帝國當試金石的態度，其實自己也是這麼想的，成功與否誰也不知道，正好一起去探索探索。失敗了也和大宋沒什麼關係，成功了就是一個活生生的例子，可以更直觀的告訴宋人，這麼走能走通，願意更進一步的就趕緊照貓畫虎吧。

六月底，金河號帶著兩艘武裝貨船回到了西瑁洲，剩餘的六艘戰艦依舊停留在明州港外。雖然吳潛對洪濤稱帝的事情不太高興，但他還是比較理智的，聽文南給他講了講蒙古水師的情況之後，還是選擇和金河灣保持原本的合作狀態，向甬江口的金河帝國艦隊提供足夠的補給，至於說朝廷知道洪濤稱帝之後會有什麼反應，那就是後話了。不管是金河灣也好、金河帝國也罷，人家對大宋只有幫助沒有禍害，總不至於蒙古這個大敵還沒完全消除，就和洪濤翻臉再加一個強敵，這個道理吳潛還能想的明白。

本來海峽公司的董事一般都是在十月份召開，這個月份正是準備下南洋的季節，大家湊一起商量商量今年各種貨物的價格，然後統一一下思想，分配好各家購買貨物的種類，防止出現一窩蜂都販賣或者購買一兩種貨物的現象發生。那樣得不償失，會把買入價抬高、賣出價降低，白白讓外人佔了便宜。

海峽公司並不是一個純粹的運輸組織，它不光管護航、港口補給和航行安全，內部還有嚴格的組織紀律，自由定價和統購統銷相結合。一面會利用公司海商的龐大采購數量和貨源和提供商討價還價，一面還會利用這些貨物的壟斷程度和採購商抬高賣出價。總體上講，它更像一個不可或缺的中間環節，除了運輸倒手獲利之外，還能部分影響市場價格走向。

什麼樣的公司最賺錢？能制定遊戲規則的生意最賺錢。海峽公司這幾年默默在做的就是向市場伸手要權利，它手中的權利越大，控制力就越強，制定的規則就越有效力，凝聚力也就越強。對於單打獨鬥的海商而言，海峽公司既可愛又可恨。因為你不知道它什麼時候弄個大甩賣，就讓你賠一大筆，也不知道它什麼時候來個禁運某種貨物，就能讓你大賺一筆。不願意冒太大風險的海商，自然是選擇加入海峽公司跟著大家夥兒一起賺錢，自打有了這個公司，就沒聽說它們做買賣賠過。

現在海峽公司的正式股東已經超過了百名，全是在廣州、泉州、福州有頭有臉的大海商，每年從廣州港起航的遠航海船裡，差不多有一半兒全掛著銅錢旗。剩餘的遠航貨船大多是跑近途的，不經過馬六甲海峽，或者乾脆就是去馬六甲港進貨，再去周邊幾個小國轉手倒賣，加不加入海峽公司也不太重要。

而在廣州、瓊州、泉州的年輕一代海商裡，有很多人都習慣去找海峽公司設在廣州的那家銀行來解決流動資金問題。這家銀行專門向海峽公司股東提供大額貸款，還可以向其它非公司成員提供小額抵押貸款。另外，這家銀行還有一個更重要的業務就是異地存款提款，對於海商而言，這個業務比貸款還重要、還貼心。

目前各國都沒有可以互相流通的紙幣，也沒有能互相流通的匯票、支票，要想外出做大買賣只有兩種方式，一是帶著貨物以貨易貨，二是帶著足夠數量的大宋銅錢，這玩意的購買力已經被海峽公司的商船普及到印度半島了，還有向西發展的趨勢。但這兩種方式都有缺點，以貨易貨吧，交易方式太粗狂，一旦找不到合適的貨物交換，就會面臨虧本的危險。帶銅錢交易也很麻煩，雖然有了海峽公司武裝商船的護航，海盜基本不用考慮了，但大家都帶銅錢，就致使幾個港口的銅錢大量外流，數量日漸稀少，籌集起來非常不方便，價格還經常波動。

海峽銀行的異地提款存款業務一出，海商們所有的擔憂、麻煩就一掃空了。假如你想帶著一船貨物去卡蘭巴港，只需要在廣州的海峽銀