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第546部分

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比較起來,深處內陸邊陲的西北幕府,其治下原先雖然出塞遠行的商隊不少,但主要從事邊塞的互市貿易,西北商賈直接與外洋藩國通商貿易的商隊商社本來就很少(不多的幾家,還是雷瑾名下的商號產業,在江南以及海外的呂宋、麻剌甲、爪哇、安南、日本、朝鮮等處陸續以各種名義開設的分號或聯號),也只是在西北打通了南出緬國的出海通道之後,西北商賈與海外的通商貿易才逐漸蓬勃興盛起來,‘提督西南水師衙門’、‘南方巡洋海軍籌備衙門’、‘提督和爾木斯水師衙門’、‘提督黑海里海水師衙門’等水師先後設定,西北幕府隸下的水師也漸漸具備了相當之規模,當然距離雷瑾控扼南方海洋要津的遠略又還差得遠,目前也僅僅有能力控制海岸沿線的要害和一些重要港口而已,水師出海巡洋那就還是力不從心的了,甚至都不是雷瑾這一代人手上就可以達成的目標。

對於遼東、南直以及京師等處的新動向,雷瑾也細細的揣摩過,天下各處諸侯梟雄,紛紛建置完全屬於自家的水師和商船,顯然都有各自的苦衷和深慮。以京師和遼東而論,他們著力於編練水師、籌劃海運和海外貿易,除了力求少受制於海天盟之外,依靠商船海運從南方獲取糧食顯然也是非常現實而重要的考慮,以往在帝國承平時期,大運河漕運通暢,加上‘海禁’,京師、遼東所需糧食都可依靠運河漕運,但如今中原白衣軍縱橫江淮,時時威脅著大運河沿岸城鎮,漕運隨時有可能再次中斷,而在漕運中斷甚至可能長期癱瘓的情形下,京師不可能完全依賴京倉存糧和北直隸本地的糧產積儲度日,遼東鎮也不可能完全依靠倉儲存糧和遼東本地屯田的糧食收穫,都要從南方北運糧食中得到一些份額,才能彌補自身的糧食缺口。不管怎麼說,京師、遼東顯然都不可能漠視這一現實的危險,必然要做多手準備,尋求新的運糧途徑,確保南方糧食能夠穩定持續地輸送到北方就是必然的選擇之一,受制於人是上位當政者絕對不可以忍受的;而那些因漕運而肥,因漕運而升官或仰賴漕運、仰賴大運河以為生計的數百萬官紳士民,那些漕運上的多方利益群體在如此危急的大形勢下,也無力或者說無法‘名正言順’地出手阻撓海運。另外,海外貿易可能帶來的鉅額利得,在為海商豪族帶來巨利的同時,也必然成為一方當權柄政者籌措軍資戰費的重要手段,至於什麼‘義與利’孰輕孰重,什麼‘農與商’孰貴孰賤,皆不在考慮之列。南直隸雖然並不象京師、遼東那樣,在糧食上非常在意漕運中斷的危險,但軍資戰費的籌措也殊不容易,開闢海外貿易的財源,也是必然而自然的抉擇。

逐鹿天下,不是光會用兵征戰就可以席捲天下的,錢糧就是命根子,誰都不能免俗,也沒有人可以例外。總而言之,錢糧二字,落到實處,就得想盡一切可想之法,竭力營謀籌措,否則一切皇圖霸業,都將轉頭成空。

雷瑾隱隱意識到,中土當前所面臨的逐鹿形勢,很有可能不會只侷限於陸地上的征戰殺伐,群雄之間的爭霸也許還會延伸到海洋之上,交手爭鋒,未有窮期啊。

當然,這些都是將來才會發生的事情,如今可以慢慢料理。眼下開春之際,京師朝廷的頒旨欽差還在趕赴河中府的路上,這‘平虜侯’的名頭,雷瑾還得繼續掛著,他暫時還不能公然打出‘一等平虜公爵’的旗號大。倒是西北幕府與阿羅斯帝