畢竟任何一個汽車企業，都不可能長期的不斷的往外爆新技術和新車型的。

而且一般的汽車企業如果要是推出一款新車，都是抱著三年換一次外形，六年更換一次動力技術的原則來操作的，現在的華陽動力也不能例外。

更何況他們之前推出的幾款車在外型上來說，已經整整領先了這個時代的汽車一代不止，他們在外型上，至少有十年的時間，都不用擔心。

而金小強下一步說要關心的則是他們的混合動力車，這個部分是他早在巴黎參觀了日系的參展商所帶去的車型之後，就有了的決定。

混合動力在五年之後，就已經開始悄悄的成為汽車市場上不可忽視的一部分，而在2012年之後，各大企業都開始紛紛推出自己的新型號混合動力車，而在2015年的時候，混合動力車將會成為汽車市場上的小主流。

等到2020年的時候，據估計混合動力車，將會佔據整個汽車市場的三分之一的江山！

所以混合動力車，將會是金小強下一階段，所主要關注的車型，雖然之前和通用談了要合資一起研發超跑的計劃，但是目前階段因為談判還沒有完成，所以也就完全不用去考慮超跑的研發問題。

而且關於那個超跑的研發計劃，其實早就已經在金小強的心中成型了，所以只要談判一旦完成，他就可以立刻著手設計。

所以現在他的主要工作就是，儘快的獨處賓信微他們在鋰電池方面取得突破。

第二天一早，金小強早早的就從自己的住處出來，然後就直奔在公司的研發中心西南角的電池研發中心。

賓信微來到公司已經有幾個月了，雖然還沒有取得任何突破，但是能夠在幾個月之內，把公司的電池研發小組捏合成型，並且確立了未來的研發方向，培訓人員等等工作做得完美無缺，金小強對賓信微這段時間的表現也是非常滿意的。

現在是該給他們一些動力和研發上的指引的時候了，金小強穿越重生的年代，混合動力車已經開始大行其道，很多混合動力車上所使用的都是鋰電池。

那時候的鋰電池的技術已經比較成熟了，而現在的鋰電池研發，還是處於初級摸索階段，所以現在也該是給他們一些指引的時候了。

在賓信微著稱電池研發中心的時候，之所以沒有在那個時候給賓信微這樣的技術指引，主要是考慮，當時電池研發中心是草創階段，人員流動很大，而且每個人的研發理念也都不同，要是在那個時候就給他們這樣的技術指引的話，很容易會照成他們的思路混亂，甚至還有可能會引發洩密等等問題。

所以金小強就沒有選擇在那個時候給賓信微技術指引，但是現在電池研發中心的情況已經穩定了下來，雖然還沒有在技術上取得突破，但是現在已經把人員整合完畢，明確了未來的研發方向，所以在現在提出這樣的技術指引，才是最合適的時候。

金小強抵達電池研發中心的時候，才早上八點剛過一點，按理說這時候還沒到公司正式的上班時間，但是在電池研發中心的大樓裡，賓信微已經在哪裡指導這幾名技術人員，在進行研發工作了。

賓信微在從國外回來之後，就一直在天津的電池研究所工作，他的家人也在天津，後來來了南陽之後，也是孤身一人前來的。

公司還給他這樣的高階技術人才，安排了在廠區外的住宿和生活條件，但是賓信微也是個技術控，一般只要是沒什麼特殊的事情的話，他都會生活在公司裡。

在這座電池研究所的大樓裡，也有他的宿舍，就在樓上他的辦公室有一個休息室，哪裡就是他的宿舍。

一般只要不是節假日，沒有家人來探訪他的時候，他就都會選擇住在樓上的休息室裡。

看來昨天晚上也是不例外，他肯定也是住在了樓上的休息室裡，賓信微在指導安排了面前的幾位技術人員今天的實驗計劃之後，就往金小強這邊走了過來。

金小強剛剛進入到這座大樓裡的時候，他就已經看到了金小強了。

“呵呵，金總，今天怎麼這麼有空來我這裡看看啊？巴黎好玩嗎？”

賓信微笑呵呵的打趣金小強問道，平時金小強都窩在他的汽車設計大樓裡，一般很少來他這邊，對他這裡也是進行無為而治的方式，所以賓信微今天看到金小強還是感覺有點稀奇，這個甩手大掌櫃，今天怎麼有空過來看自己？

“嘿嘿！巴黎還算不錯，剛回來，視察一下咱們公司的運作情況，其他的地方基本都已經檢查完畢，就差你們