“西夷縱有強大海軍，想遠道而來亞洲。還是力有未逮。”朱永興緩緩說道：“目前還是要專注於國內戰爭，艦船的製造要快，暫時也要以滿足國內戰爭的需求為主。若說最大的，百噸戰艦便已經夠了；若要滿足江河作戰，五十噸以下或者再小一些，也足以打敗清軍。關鍵還是要多造，快造。”

江河作戰？段智英把對西夷海軍的驚愕收回來。琢磨著朱永興的話，試探著問道：“殿下，您是要建立長江水師？”

朱永興微笑點頭，讚賞段智英反應得快。“長江水師，再加上十三家，應該能牽制大量清軍無法南下參戰吧？海軍再到北方沿海趁虛而動，我軍在南方的行動便會更加順暢。”

看來水師大幅度擴充就在眼前了。段智英思緒開始翻飛，如果調自己到長江水師，怎麼辦呢？

段智英走了，朱永興又考慮了一會兒，終於狠狠心，在建船塢的拔款上作了修改批示。

風帆時代的海軍戰艦要想經久耐用，最關鍵的就是採用充分乾燥的木材，木材中的水分不能超過20％，這往往需要把木材妥善儲存好幾年的時間來乾燥。這樣造好一艘船至少要三年的時間，最理想的是六年。

可是在戰時這樣緊急的情況下，也只能使用乾燥不足的木料和質量較差的木料造船，這樣很快就可以造好一艘船。但是一旦船體結構封閉，乾燥不足的木材會逐漸腐蝕，船體又長時間受到海水侵蝕，經常受到風暴的洗禮，結構框架便很容易鬆動。所以，要定期的把船舶停靠在碼頭上進行大修，否則鬆動腐蝕可能會經不起風暴的考驗，整艘船的壽命也會降低。

如果船如果造得好，再加上定期得維護，它可以輕鬆挺過五十年。因此，對於一隻艦隊來說，擁有幹船塢，用於定期維護自己的軍艦是至關重要的，透過幹船塢進行水線以下的定期檢修，可以保持一支強大的後備艦隊。如果沒有幹船塢，要維修船隻，就必須把船拖離水面，或者在水上使船向一側傾斜，這些辦法只能用於較小的船，而且非常危險。

良好的造船工藝與定期維護，可以延長戰艦的服役壽命，這對於一隻希望保持強大的海軍來說十分重要。儘管這錢不是小數目，朱永興還是狠狠心，作了批示拔付。

第一百五十五章　廣州戰役（一）

李嗣興率領的明軍直抵江門，擊潰了正在進攻、要收復此地的清軍。隨後在周玉、李榮的義軍協助下，走順德，過番禺，以令人驚異的速度逼近廣州。而這時的明軍除了會合之後一萬兩千正規軍，外加由海路趕來支援的水師一部，又增加了兩萬多的起義百姓，氣勢大壯。

而在慣性思維下，廣州的尚可喜在明軍兵臨城下時還沒有醒悟過來。新會絕不可能在這麼短的時間內陷落，打死他也不相信。加上攻克新會的訊息被封鎖，他按照自己的思維，認為明軍是圍困新會之後，又分偏師來取廣州。

後路不靖，孤軍深入，兵家大忌。尚可喜按照自己的判斷再來看逼近廣州的明軍，便覺得形勢並不是那麼嚴重。

首先，明軍的數量雖多，但其中有大量的起義百姓，如果強行圍城，必然會分散力量，給清軍以個個擊破的機會；其次，廣州的清軍尚有萬餘，再召集周邊零散的軍隊，又有堅城可恃，數量並不佔太大優勢的明軍、義軍混合部隊想攻破廣州，是非常困難的事情；最後一點，明軍繞過新會，無疑是在後背留下了一顆釘子，不僅分散了兵力，而且使陸上的餉道糧道而臨威脅，靠海運，又能撐到幾時？

錯誤的判斷喪失了最後的逃生機會，先鋒明軍由於兵力不足，儘管加入了義軍，依然沒有能力圍困城池。雙方在廣州城下經過了數次小規模的交鋒，清軍無法撼動明軍，而明軍則在城西南穩固了營寨。

清軍退回城內後。一面加強城防，一面等待周邊援軍。此時的尚可喜四下傳令。將周邊縣鎮已經為數很少的綠營清兵盡數調來廣州，還召回了正在碣石、博羅作戰的高亮福、高亮禎所部。在他看來，積少成多，只要在兵力數量上壓倒明軍，不僅廣州城無虞。且能在明軍露出疲態時予以反擊。

這樣成功的例子在尚可喜的征戰史上並不少見，最出名的自然是肇慶和新會兩次戰役。兩次防守反擊，擊敗了當時盛名無雙的晉王李定國，自然令尚可喜感到驕傲，也對這種戰法青眼有加。

事實證明，老經驗有時也是不可靠的。當尚可喜正為廣州城內的兵力不斷增加而感到欣慰時，明軍主力由新會出發，輕取鶴山、佛山。直抵廣州城西，並立刻分兵向清遠進攻，封閉清軍北逃的門戶。