繪，馬為白色，彩繪時所用顏料均為用膠調和的礦物顏料，利用膠的濃度塑造出立體線條，車、馬和俑的大小約相當於真車、真馬、真人的二分之一，它完全仿實物精心製作，真實地再現了秦始皇帝車駕的風采。

秦俑彩繪主要有紅、綠、藍、黃、紫、褐、白、黑八種顏色，如果再加上深淺濃淡不同的顏色，如硃紅、粉紅、棗紅色、中黃、粉紫、粉綠等，其顏色就不下十幾種了，化驗表明這些顏色均為礦物質，紅色由辰砂、鉛丹、赭石製成，綠色為孔雀石，藍色蔚藍銅礦，紫色為鉛丹與藍銅礦合成，褐色為褐鐵礦，白色為鉛白和高嶺土，黑色為無定形炭，這些礦物質都是中國傳統繪畫的主要顏料，秦俑運用瞭如此豐富的礦物顏料，表明兩千多年前我國勞動人民已能大量生產和廣泛使用這些顏料，這不僅在彩繪藝術史上，而且在世界科技史上都有著重要意義，秦俑彩繪技術也有許多獨到之處，一般在彩繪之前對陶俑表面先進行處理，由於陶俑是沒有釉的素陶，具有較多的毛細孔，表面不能滑潤，而彩繪則要求毛細孔不易太多，也不能太少，表面不易太滑，也不能太澀，為了達到這一要求，陶俑在燒造之前表面似用極細的泥均勻塗抹，並加以壓光，減少了毛孔，又提高了光潔度，同時在陶俑燒造之後，似進行了化學物理處理，從陶俑陶片斷面觀察，也證明了陶俑燒造之前表面曾用細泥塗抹，有的部位不只塗抹一次，陶俑表面還塗有一層薄薄的類似以膠質的物質，表面塗膠減少了陶俑兩者緊密地粘接起來，使之彩繪不易脫落，彩繪技法則是根據不同部位採取不同的方法，一般陶俑的顏面、手、腳面部分先用一層赭石打底，再繪一層白色，再繪一層粉紅色，儘量使色調與人體膚色接近，而袍、短褲、鞋等處的彩繪則是採取平塗一種顏色，只是在衣袖與袖口、甲片與連甲帶之間運用不同的色調作對比，更顯示出甲衣的質感，有些鬍鬚、眼眉的處理，則是用黑色繪成一道道細細的毛髮，總之，彩繪工序複雜，手法多樣，著色講究，充分顯示了彩繪的層次和質感，使雕塑與彩繪達到相得益彰的藝術效果，其中有些彩繪技法為漢代所繼承，陶俑、陶馬彩繪嚴格模擬實物，但在色調的掌握上以暖色為主，很少使用冷色，紅、藍、綠等色調的使用，巧妙的表現出秦朝大軍那種無敵的威武狀態。

第330章　規模巨大

秦始皇陵位於西安市臨潼區城五點三七公里，距西安市城區約三十七公里，南倚驪山，北臨渭水，為什麼選位在這裡呢？有人認為，這與古人崇信風水寶地是分不開的，近年來，地質學家根據衛星拍照的圖片看，從驕山到華山工好像一條龍，秦始皇陵正好位於龍頭眼睛的位置，眾所周知，自古就有畫龍點睛之說。

秦始皇陵墓近似方形，頂部平坦，腰略呈階梯形，高七十六米，東西長三百四十五米，南北寬三百五十米，佔地十二萬零七百五十平方米，根據初步考察，陵園分內城和外城兩部分，內城呈方形，周長三千米左右，北牆有兩門，東、西、南三牆各有一門，外城呈矩形，周長六千兩百餘米，四角各有門址一處，內、外城之間有葬馬坑、珍禽異獸坑、陶俑坑，陵外有馬廄坑、人殉坑、刑徒坑、修陵人員墓葬四百多個，範圍廣及二十五到五十六平方公里，陵墓地宮中心是安放秦始皇棺槨的地方。

一九七四年以來，在陵園東一點五公里處發現從葬兵馬俑坑三處，成品字形排列，面積共達兩萬平方米以上，出土陶桶八千件、戰車百乘以及數萬件實物兵器等文物，其中一號坑埋葬著和真人真馬同大的陶俑、陶馬約六千件，二號坑有陶俑、陶馬一千三百餘件，戰車八十九輛，三號坑有武士俑六十八個，戰車一輛，陶馬四匹。

一九八零年又在陵園西側出土青銅鑄大型車馬兩乘，這組彩繪銅車馬高車和安車，是迄今中國發現的體形最大、裝飾最華麗、結構和系駕最逼真、最完整的古代銅車馬，被譽為“青銅之冠”，秦始皇陵園除從葬坑外，還發現石料加工場的遺址，建築遺物有門砧、柱礎、瓦、脊、瓦當、石水道、陶水道等，皇陵規模之大可見一斑，但秦始皇陵有沒有設計藍圖呢？

據史書所說“使水相斯將天下刑人徒隸七十二萬人作陵，鑿以章程”來看，秦始皇陵的修建絕非任意，必定是按設計圖有計劃地營造，縱觀歷代帝王陵建造史不難想象其中的關聯之處，具體設計藍圖如何，還在進一步研究之中。

是誰主持了秦始皇陵的修建呢？據推測，少府是主管建築的，國家陵墓當由其管理，當然最高的管理上級還是本相，只是本相日理萬機，由少府具體操作辦理而已，不過，這裡還有一個問題，那