從某種意義上講，中重集團輸掉了未來單兵作戰系統就與陸軍的地面主戰平臺有關。

甚至可以說，中重集團在國防部做出裁決後仍然死咬不放，揚言要到全體代表大會進行申述，就是要藉此分散北方重工的注意力，讓這家實力稍遜的軍火企業拼命保住已經吃進嘴裡的肥肉，無法在的面主戰平臺專案中與中重集團競爭。

要知道，地面主戰平臺專案全面啟動之後，僅共和國陸軍與陸戰隊就會在力年內花數萬億元進行換裝，如果算上國際軍火市場上的潛在需求，總值更是過了舊萬億元。與之相比，未來單兵作戰系統那幾千億元的市場份額就顯得微不足道了。

事實上，中重集團的設計也確實非常先進。

按照共和國國防部為陸軍地面主戰平臺專案爭取工程階段預算，在洶年７月初提交給全體代表大會軍事委員會的專案計戈書中提到的相關資料，中重集團的設計指標中，戰鬥平臺在標準情況下，也就是包括底盤、能源系統、行走系統與基本電氣系統在內的總質量為舊地垂戰坦京標準武裝的時候。即增加打手　套遙控武器戰的無人炮塔，根據防護級別，平臺的戰鬥質量在舊噸到醜噸之間。比皿引系列主戰坦克降低了大約巧％。以步兵站者標準武裝的時候，即增加乃噸到引噸之間。Vcd刃系列步兵戰車降低了大約糊。能夠將戰鬥質量控制在如此低的範圍之內，出了中重集團設計團隊的強大功底之外，與大量採用新式裝甲與高階別複合蓄電池也有很大笑系。

在整個設計中，最搶眼的還是其能夠快更換的戰鬥模組。

技照中重集團的設計指標，在戰地後勤保障的基本條件下，裙車組成員車長、炮長與駕駛員能在刃分鐘完成戰鬥模組的更換工作。實際上，轉換工作非常簡單，除了更換無人炮塔之外，只需要更換戰鬥載艙。關鍵就在“戰鬥載艙”上。即便不更換炮塔，只要配備用來搭載步兵的“載員艙。就是步兵戰車，而配備用來攜帶額外彈藥的“彈藥艙。就是主戰坦克。因為採用了模組化設計，而且步兵戰車不需要大口徑電磁炮，所以無人炮塔與戰鬥載艙是配套生產，並且配套運送的，可以同時裝卸。

在陸軍的測試中，中重集團的設計理念得到了高度讚揚。

用陸軍測試人員的話來說！即便是沒有受過練的坦克兵，也能在使用手冊的幫助下在馮分鐘內完成轉換工作。

可以說，這是這種“傻瓜式”的設計，讓中重集團獲的了陸軍的

睞。

對共和國陸軍來說。新式地面主戰平臺絕對是一種具有革命性意義的武器裝備。

洶年初，就有人預測中重集團將在競標巾勝出，並且用這個專案編號為的新式地面主戰平臺徹底潁覆陸軍的傳統戰術，讓陸軍正式進入“全攻全守”時代，從而引全球性的軍事思想革命。在此之前，任何一斤。國家的陸軍都有所側重。比如共和國陸軍就擅長進攻，美國陸軍則擅長防禦。從綜合作戰能力上講，沒有任何一個國家的陸軍能在進攻與防禦中都表現出色。最多隻能用自己的長處去對付敵人的短處。在區域性戰爭中，這種能力上的缺陷還不是大問題，畢竟任何一斤。國家的領導人在策劃戰爭的時候，都會充分考慮本**隊的作戰特點。別的不說，在引世紀的幾場大規模區域性戰爭中，共和國陸軍就很少讓擅長進攻的地面主力部隊去執行防禦作戰任務，為了獲得防禦作戰能力，專門在３個空降軍下設立了數個空降旅。

如果共和國陸軍能夠開創“全攻全守”時代，就能再次把美國陸軍拋在身後。

毫無疑問，關鍵就在的面主戰平臺上。

眾所周知，在進攻作戰中，主戰坦克的重要性過了步兵戰車，如果不是主戰坦克的裝備數量有限，很多指揮官也不會讓步兵戰車去衝鋒陷陣。而在防禦作戰中，步兵戰車的作用又過了主戰坦克。

在不同的作戰環境下，主戰坦克與步兵戰車的使用範圍也不一樣。在沒有辦法統一兩種裝備的情況下，任何部隊都只能有所側重，比如重視攻堅能力的重灌甲部隊就會配備更多的主戰坦克，擅長快進攻的突擊部隊需要更多的步兵戰車。以防禦為住的空降部隊完全依靠步兵戰車。隨著問世，主戰坦克與步兵戰車的隔閡完全消除，前線指揮官可以根據實際情況決定以哪中平臺為主，而作戰部隊也能在非常短的時間內，對主戰平臺進行轉換。

就袁晨皓所知，國防部與陸軍司令部在上個月，也就是７月份就做出了決定。

從手續上講，只要能在躬年初透過全體代表大會軍事委員會審批，競標工作就