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第175部分

“共和國”號本身就對美國海軍的全球戰略構成了重大挑戰。

在此之前,唯一能夠對美國海軍航母構成威脅的是俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號,只是該艦的載機能力非常有限,艦載戰鬥機又不具備強大的對海打擊能力,甚至被戲稱為“載機巡洋艦”,很難與美國海軍的航母戰鬥群抗衡。

“共和國”號是名副其實的攻擊航母,作能力遠超過“庫茲涅佐夫”號。

隨著越來越多的“資料”得到證實,對“共和國”號的猜疑也漸漸銷聲匿跡。隨之而來的問題是,共和國準備建造多少艘航母?

卷四 第四十七章 漫長的發展道路

小說巴士 更新時間:2010…8…28 3:16:18 本章字數:5237

得不承認,西方媒體的“臆測”有一些道理。

“共和國”號的原定服役時間為20177年12月底,最終被推遲到了201年初,就是因彈射器、J…115B戰鬥機與HJ200警機的研製與生產工作未能按計劃完成。

問題最嚴重的是電磁彈射器。

第一部量產型電磁彈射器到20177年11月才完成製造,隨後進行地面測試,2018年1月開始裝艦,直接導致“共和國”號的服役時間推個月。到海軍接收“共和國”號的時候,只有1號彈射器完成了所有測試工作,另外2彈射器還需要除錯。正是如此,CIA用偵察衛星拍下的照片中,所有艦載固定翼飛機都是由1號彈射器彈射的!

其次就是J…15B的生產工作。

按照最先確定生產計劃,因為空軍的J…15是基礎型號,研製難度小一些,所以首先量產,然後輪到海軍的J15B。試飛階段,J-15A也率先完成了所有試飛測試,在20177年8月份正式定型,於1份啟動生產線。結果到2017年底,海軍與空軍達成協議,儘快為“共和國”號生產24J…15B。成都飛機制造公司不得不調整生產線(J-15A與J…15B的通用率達到85%,在一條生產線上生產),直到2018年2月初才開始量產。到“國”號交付給海軍的時候,J…15B的總產量不到,其中在海軍航空兵的陸上模擬訓練場用來培訓J…15B的飛行員。

照此進度,要到2018年底,海軍能為“共和國”號配備架J…-15B。

與J…15B遇到的問題相比,HJ200地問題更嚴重。

因為“共和國”號的設計改了3,所以直到2014年,確定建造配備電磁彈射器的中型航母時,海軍才提出研製固定翼艦載預警機。

最初地案是將KJ200的雷達安裝在20級小型運輸機上,透過加強機體結構、採用摺疊機翼、增加彈射能力等式,發展一種相對簡單的艦載固定翼預警機。該方案一經提出就被國防部與總參謀部否決,因為沒有合適的載機!

不得已,海只能“零開始”。

研載機與研製機載雷達的工作同時展開,兩者地研製難度都不小。

與空軍的輕型運輸機相比,艦載機不但對結構強度有更高地要求,還對飛機的抗腐蝕效能、起飛重量、翼展長度、垂直高度、佔用飛行甲板面積等有著非常高的要求。進行方案論證時,海軍確定發展一種起飛重量在30到35之間、上單翼、多垂尾的雙發螺旋槳艦載機。

2015年,海軍調整研製方案,明確提出採用複合蓄電池與超導電動機。

也是說,HJ200的載機是全電動飛機。

雖然配備級以上覆合蓄電池的全電動飛機的造價比普通螺旋槳飛機高出1倍,但是全電動飛機的效能明顯超過了普通螺旋槳飛機,更利於艦上保養,對飛機外形設計也有很大幫助,艦載預警機的建造數量又不是很多。

綜合各種因素,海軍做出了這個非常大膽地決定。

最終,HJ200的載機的標準起飛重量為28、最大起飛重量39噸,翼展24米、機長18。8米、機高5。511米,機翼面積64。24平方米、展弦比9。11,主輪距5。7米、前主輪距7。4米;配備8級複合蓄電池,由2臺最大功率5500千瓦的超導螺旋槳發動機驅動,最大飛行速度570千米/小時、最大巡航速度550千米/小時、經濟巡航速度480千米/小時,最大飛行高度12100米、巡邏飛行高度9700米,在距離120千米處的最大巡邏時間為5小時。

總體來,HJ20載機效能並不差。

唯一的缺點就是價