輸機的航程都足夠大，往往承擔運送作戰物資的任務，所以受地域的影響並不大，即便部署在共和國本土，也能參加作戰行動。戰術運輸機的問題稍微麻煩一點，雖然戰術運輸機的適應能力遠過戰略運輸機，僕比甚至能在長度不到的米的沙質跑道上起降，但是受航程與作戰任務的限制，戰術運輸機往往的靠前部署，儘量縮短運輸半徑，以紜嵌直起降讒輸機的問題最萬，與性”叫※樣，可以在任何地點部署，甚至不需要專用基地，但是不復需要承擔大量物資運送任務，部署地點必須靠近交通樞紐中心，最好是火車站，減輕地面運輸的壓力；這一要求極大的限制了垂真起降運輸機的部署範圍，也帶來了相應的麻煩；要知道，大部分火車站都在城市或者城鎮內部，附近缺少部署。萬機群所需的場地。

與戰術航空兵一樣，空運部隊也分成三個級別進行部署。

提出要求後，裴承毅把這項工作交給了專門負責後勤的參謀人員。雖然這讓人覺得他有點不負責任，但是裴承毅沒有多少後勤管理經驗，基本上只知道提要求，不知道該如何解決問題，特別是細節問題。如果讓他胡亂安排，結果肯定不會好到哪裡去，還不如讓懂得後勤工作的參謀去負責。

安排好這件事，裴承毅開始著手製訂作戰計劃。

按照他最初的想法，先集中力量攻打海的巴拉，然後揮師南下，在東西兩個方向上同時推進，最終佔領印度半島南部地區。免費提供按照這套方案，大規模作戰行動最快也就只能在春節之前結束。當然。這麼做的好處非常明顯，即在戰役初期集中力量打下海的巴拉，減輕地面部隊的作戰負擔，讓更多的部隊得到充足的休整機會，向南挺進的時候，可以投入更多的地面部隊，加快挺進度。如果不考慮作戰時間，這套方案的可行性最大，而且對各作戰部隊的要求也最低。

現在的問題是，必須考慮作戰時間。

要在年內結束大規模作戰行動，就不能只在一個方向上做文章。

攻打海的巴拉的行動不能變更，而南下進攻的時間必須提前。

如此一來，最大的問題就是支援力量再次被分散，空軍、陸航與海航不得不為兩個方向上的進攻部隊提供支援。

分散支援力量的直接後果是，必須投入更多的地面部隊。

與安排後勤保障工作一樣，裴承毅把細節統籌交給了袁晨皓。

在前期作戰行動中，袁晨皓的表現非常醒目，處理細節事務的能力最值得稱道。某些時候。裴承毅都不由得感嘆。如果當初選的不是袁晨皓，而是一個跟他差不多的軍官，恐怕很多事情就得由他親自負責了。

根據袁晨皓的計算結果，如果海得巴拉方向上的支援力量減弱甥，就得多投入打手　個空突旅。

３個野戰軍中肯定有糾軍。而按照裴承毅的意思。另外２個野戰軍為戰略反應軍。要麼是引軍與出軍、要麼是彌軍與即軍，而裴承毅傾向選擇後者，因為彌軍與刃軍有在該方向上的作戰經驗。空突旅比較好安排，不管是哪個旅，問題都不大。

確定了攻打海得巴拉的兵力之後，裴承毅導袁晨皓在南下主攻方向上產生了分歧。

按照袁晨皓的意思，既然已經在海得巴拉方向上投入了重兵，就應該把南下主攻方向放在阿拉伯海沿岸地區，用２個重灌甲軍、３個戰略反應軍與至少２個空突旅組成一支規模龐大的突擊部隊，重灌甲軍負責掃蕩沿海平原的區，戰略反應軍負責掃蕩內部山區，空突旅負責前進突擊任務。如此一來，只需要投入支援力量的騙就能在該方向上取得突破，以最快的度到達特里凡得琅。而根據袁晨皓的估計，最快能在口月初、最晚能在口月中旬佔領特里凡得琅。

看上去。袁晨皓的建議很有道理，可是裴承毅卻並不認同。

分析戰局的時候，裴承毅只提了兩個問題，一是後勤保障，二是突擊的正面寬度。

地面部隊從蘇拉特南下，向特里凡得琅突擊。沿途需要攻佔包括孟買、胡布利、塔爾瓦爾、門格洛爾、卡利卡特、科欽等數十處城鎮，其中不少是大城市與戰略要地，就算投入個軍加２個旅的兵力，推進度都不會快到哪裡去。更要命的是，部隊南下的時候，跟在後面的只有共和國陸軍的後勤保障部隊，孟加拉國與尼泊爾的軍隊不會南下，巴基斯坦的軍隊則在印度西北地區曬太陽，佔領科欽後才能得到斯里蘭卡陸軍的援助。也就是說，在長達打手　勸千米的後勤保障線上，只得靠自己了。

針對這個問題，袁晨皓認為可以透過佔領港口解決。提出這個想法之後，袁