透過。但為保持“風水”，答應另修一條河，派官員拈香設祭，路成後，再立碑紀念。如此多番折騰，才搞定。

點了點頭，說道：這點我明白，就像這次修建渝南公路，修建其他公路一樣，要做大事，必須要以雷霆手段，行菩薩心腸。考慮到經濟上問題，或者說也是為了減少開支，所佔有土地，對一般貧農中農，由政府協調，由當地政府撥款賠償，對拆遷房子，由當地政府組織修建。對地主富豪，則不需要另行補償了。我想如此可以減少一點鐵路開支吧。

懷疑的看著楊興，繼續說道：最主要的就是路基，由於道路崎嶇，或者涵洞眾多，或者需要修築橋樑，就像川漢鐵路，價格就非常高了。

點點頭，笑道：顏總辦，對這路基，根據我過去修建公路的經驗，除了橋樑、隧道由專門公司修建外，對一般路段，可以發動當地民工修建啊，如此，也可以減少很多開支啊？

一聽這個，？德慶大驚，當即問楊興所用方法，聽到在修建公路過程中，當地民工每人每天3斤糧食補助，如此不但深得鄉親們好評，而且造價也大幅度降低。

聽到這種方法，？德慶連連點頭，聲言若是透過這種方式，鐵路修建費用至少能夠減少1/3。

喝了一杯水，繼續說道：鐵軌好說，在漢陽鋼鐵廠建成後，張之洞主張大修鐵路，一個主要原因就是為了他漢冶萍找到銷路。

。。

如此，算來算去，即使按照楊興老辦法，修建成渝鐵路造價也要在3萬2千個大洋每公里之上，修建渝萬鐵路，造價也要在4萬大洋每公里之上。

如此，費用也還是太高了啊，想著這個，楊興突然有主意了，笑著對眾人道：各位，除了這個，我還有一個主意，你們看這樣可以不？

不是這次裁兵嘛，我們才裁減下來計程車兵編為8個工程兵團，到時候我們可以抽調兩個，作為專門的鐵道兵，作為修建隧道，修建橋樑的主力，如此這般，大家只負責軍費，如此不是減少鐵路修建費用啊。

對於鐵路所用的枕木，我們可以調派一個團，前往深山裡面砍伐樹木啊，如此這般，也能保證修建鐵路所用枕木啊。

聽楊興如此說，眾人大喜，？德慶經過一番計算道：總長大人，若是這樣，修建這成渝段，修建這成渝鐵路，造價可以降低到2萬4千個大洋每公里，修建這渝萬公鐵路，造價可以降低到2萬7千個大洋每公里。

蒲殿俊一聽，也連連點頭道：徵東，想不到你這個腦袋，不按常理出牌，如此難辦的事情，被你一折騰，這個成渝鐵路造價，由最初的4萬個大洋，降了這麼多。

楊興哈哈笑著，對眾人道：各位，大家也知道。這個民工修建鐵路，這個工程兵修建橋樑隧道，付出的勞力畢竟太大啊。還有，工程兵砍伐樹木，雖然價格比其他人要低，但是也是要花費很多精力、時間的啊。你們若是同意這個，我就同意採用這種方法修建鐵路？

羅綸看著楊興，笑道：徵東，不要買關子了，什麼條件，我們同意就是了。

笑道：各位，我的條件很簡單。也就是民工出勤，除了由鐵路公司每天補償3斤大米外，那就是在鐵路貫通後，每個民工工作一個月，有6個大洋的鐵路股票。

就是工程兵修建隧道，由鐵路公司發放相應價值的鐵路股票。

就是工程兵砍伐的樹木，由鐵路公司發放相應價值的鐵路股票。

如果你們同意了這個，我就同意這種方案修建鐵路。

眾人一聽，這些本來就是天經地義的，紛紛表示同意。

楊興看著大家熱烈的臉，繼續說道：各位，透過這種方式，大家也看得出來，在鐵路修通後，政府大概要控制鐵路的30％的股份，各地農會將控制鐵路的15％的股份。透過這種方式，雖然鐵路造價要比過去會降低17％；更為重要的，很多東西已經轉換為股票，不需要那麼多先期投入啊，如此這般，鐵路投資額度，就會比過去降低32％啊，透過這種方式，更能保證鐵路的快速修建啊。

蒲殿俊嘿嘿笑道：徵東，這個，大家都心領了。這條川漢鐵路，雖然我有1千3百個大洋的股份，但是這個鐵路，我們大家本來就沒想到過賺錢啊。若是你這種方式能夠修建成功，老夫想大家都會同意你的方法的。。。。

第153章　銀商合作

楊興再次走到地圖旁邊道：各位，當然我們可以選擇修川漢鐵路這三段。

第一段，為重慶到萬縣，沿途隧道較多，工程難度較大。除此之外，還