說奈恢謾：退�ち系囊謊��2架福克呼嘯著從上空掠過。“抓住機會！”杜申利暗暗咬著牙，劇烈旋轉帶來的暈眩感覺和大過載帶來的不適使得他幾乎透不過氣來，舵和控制桿都重的象灌了鉛，每做一個動作都要花費巨大的力氣杜申利覺得過了很久以後，鳶才在4000英尺的高度上慢慢改平，而實際上，這都是在幾秒鐘裡完成的。他穩了穩神，發現2架福克正在距離自己3、4百米遠的地方向左轉彎。“追上去，幹掉他們！”好鬥的本性再一次讓杜申利熱血沸騰，卻忽視了身後的張浩天已經蹤跡不見。

其實現在最清楚張浩天位置的莫過於土耳其3號戰鬥機飛行員，因為張浩天就在他的身後。還是杜申利向3號機開火的時候，張浩天就已經估計到土耳其戰鬥機很可能向右扣轉，所以他不等福克轉向，自己率先向右轉去。這是一次不大不小的賭博，不過他賭對了。鳶優越的轉彎效能很快縮短了他和福克的距離，張浩天滿心歡喜的認為，自己將成為阿拉伯半島上第一個擊落敵機的中國飛行員。

3號福克的飛行員也是個參加了十多次空戰的老手，知道對於中國空軍的鳶來說，他絕對不能做轉彎和盤旋。在目前這個距離上，他只要做一次長程俯衝，就能輕鬆拋離對手。但他不想，他要掂量掂量中國空軍飛行員的水平。因此，他一直把自己的福克和中國的鳶控制在200米左右的距離上，近了就俯衝恢復速度，遠了就轉彎消耗點能量，一付氣定神閒的樣子。

幾個回合下來，張浩天就失去了耐心，他決定再來一次賭博。鳶的攻角在增大，逐漸進入大角度爬升狀態，同時張浩天操縱飛機慢慢滾轉，使土耳其的福克始終處在自己的視野中。看到這個酷似憤怒的眼鏡蛇似的動作，福克的飛行員不禁欽佩的點了點頭，這是個極富進攻精神的飛行員，操控飛機的能力很強，只是有點沉不住氣

土耳其飛行員顯然也是性情中人，面對如此的挑釁，他當然不能置之不理。他折轉機頭，加大油門向張浩天飛來，誘使張浩天表態。果然，早已按捺不住的張浩天一個倒扣翻了下來，試圖一舉佔據福克的機尾位置，情況對他似乎相當有利。

而此時的杜申利卻陷入了另2架福克機的陷阱中。本來杜申利打算在恢復平飛狀態後，直接攻擊福克長機，同時由張浩天掩護自己不被對方僚機襲擊。不料張浩天早跑一邊耍特技去了，根本沒人掩護自己；而且要命的是，當杜申利發現這點時，敵方僚機已經透過幾個大角度轉彎佔據了自己的身後。杜申利現在兩頭為難，一方面他不想放棄攻擊敵長機的機會，希望繼續咬住敵長機；另一方面，敵僚機的逼近卻使得他必須進行機動。緊迫的形式迫使杜申利在電光火石之間作出了選擇：放棄長機，攻擊僚機。理由很簡單，他不一定攆的上福克，而福克卻肯定能趕上自己。定下目標後，杜申利發熱的大腦反而冷靜了下來：現在敵眾我寡，如果時間拖久，必然會遭到2架乃至更多福克夾擊，因此必須在最短的時間解決掉敵僚機！他回頭瞟了一眼緊跟在身後的福克，距離已經縮短到200米以內，該行動了。

空速120，高度3400，就是現在！杜申利右手向後狠拉方向杆，左手跟著猛收油門，鳶I立刻如同觸了電般的垂直躥了起來。空速迅速下跌，鳶很快就到了臨界失速狀態。在感覺到快要失速以後，杜申利又向前一推操縱桿，同時恢復油門到全滿，剛剛還是有氣無力哼哼唧唧的“雷神”引擎又扯著嗓子吼了起來，鳶I在空中畫出一個陡峭的高峰後，也聽話的重新回到了剛才的小角度俯衝狀態。整個動作歷時不超過3秒鐘，卻在瞬間改變了雙方的態勢：原本緊跟在背後的福克一下衝到了鳶正前方不到100米的地方，獵人變成了獵物。這正是射擊的最佳位置！沒有機會再留給2號福克了，杜申利略略擺動一下機頭，瞄準目標，按下了射擊按鈕。略顯單薄的鳶I機身一陣顫抖，兩串急速飛行的光點從杜申利頭上方飛出（當時中國空軍戰鬥機還沒有射擊同步器，因此鳶I的2挺7。62機槍都安裝在上機翼上部，以避開螺旋槳弧線。），迅速消失在福克短小的機身中，碎片橫飛

3號福克飛行員在張浩天開始倒扣俯衝的時候就已經開始微收油門，把飛機速度控制在100KM/H上下，所以張浩天幾乎沒費什麼力氣就把距離縮短了。但是張浩天忽視了一個問題：速度減慢的飛機轉彎半徑會縮小！就在張浩天試圖改平的瞬間，福克飛行員忽然猛收油門到底，並向右做側滑急彎。促不及防的張浩天還努力的想把機頭指向福克，但他的速度實在太快了，一下就從福克的下方衝了過去。