為了解決這個嚴重影響水滴形潛艇戰略機動性和生存能力的巨大弱點，一位德國的工程師提前（歷史上要到二戰後期，那時德國已經差不多大勢已去了。）想出了給潛艇裝上通氣管的辦法。

這樣一來，潛艇就可以在水下開動柴油機，需要的空氣由通氣管引入，產生的廢氣也由通氣管排出，潛艇不再需要上浮就可以進行充電、甚至直接用柴油機驅動在水下航行（當然通氣管狀態下航速會慢一些），不但長距離航行時不會再因為頻頻上浮而影響航速，而且潛艇的隱蔽性較前也會有一個極大的飛躍，雖然伸出水面的通氣管和潛望鏡一樣能夠被敵人的機載雷達發現，但所需的距離畢竟要近得多，實戰中這種危險更是幾乎可以忽略了。。。。。。

胡衛東也是這才知道自己畢竟是個外行，對現代潛艇只是一知半解，若非德國人主動說出來，沒有實戰的中國潛艇還不知道要到什麼時候才能發現這個問題，果然需要才是科技進步的最大動力啊！當然話說回來，二戰時期的通氣管技術含量並不是很高（注1），中國將來一旦發現，很容易就能發明出來，若非如此，德國人也沒那麼好心。

不過即使如此，胡衛東還是投桃報李地給德國人出了一個能夠進一步增強潛艇隱蔽性的好主意，那就是在通氣管頂端裝一個無線電波的小型探測器，用它來專門接收厘米波或者毫米波，由於二戰時期能夠偵測到潛艇的雷達就這兩個波段，而當時又還沒有微波通訊，因此只要接收到這一波長範圍的無線電波，就一定是來自於敵人的雷達。同時再將探測器設定成選定波長範圍內的無線電波只要強度超過一定值就會自動向艇內發出警報，就可以提前對敵人的雷達作出預警，而在敵人的飛機和反潛艦艇靠近之前就下潛隱蔽起來。。。。。。

注1：現代潛艇的就另當別論，因為各國的反潛能力遠非二戰時期可比，所以潛航深度要大得多才能相對安全，而且通氣管也不敢伸出海面過多，其隱蔽性、強度乃至監控（曾經有中國潛艇因為海上風浪大導致海水灌進通氣管令其自動關閉，而艇上發電機仍在運轉，在極短的時間內消耗了大量氧氣【氧氣消耗超過三分之一，艇內的二氧化碳濃度就足以導致人體重度缺氧窒息了。】，導致艇上官兵全體窒息，釀成重大海難的嚴重事故發生。）都有更高的要求。。。。。。（未完待續。。）

第六百七十八章　最後的交流（下）

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由於這種預警器只需要知道有雷達在朝其所處位置照射就行，並不需要像雷達那樣知道敵人的型別、數量和距離，所以偵測半徑比敵人的雷達大得多。因此給通氣管裝上這個小東西后，潛艇只要不是伸出通氣管的時候就已經被處於敵人雷達的有效偵測範圍內，就幾乎沒可能被敵人發現，其隱蔽性之強可想而知，在聲納效能低下的二戰時期，裝上了這玩意的水滴形潛艇簡直和隱形沒有區別。。。。。。

作為一個穿越者，胡衛東很清楚歷史上美國人利用印第安語言製作電訊密碼的隱秘，所以在毛澤民等人赴美建立中福國際的時候就特意招募了幾個當時還備受歧視和壓迫的納瓦霍人（當時美國有幾萬納瓦霍人，被中國人秘密僱走幾個根本不會讓美國政府察覺，自然也不會影響美國政府利用納瓦霍語編制電碼的決定。），透過他們瞭解到納瓦霍語的特點，再加上中國新研製成功的電晶體計算機自動譯碼儀，沒過多久便將1942年初美軍才開始採用的新密碼給完全破譯了出來。

現在美蘇合流已經沒有懸念，胡衛東為了讓軸心國能夠與其多抗衡一段時間，便直接將剛剛破譯不久的美軍電碼告訴了德國人。中國赤色黨當初就已經先後破譯過日本人和英國人的電訊密碼，現在居然連美國人的密碼也破譯了。這令德國的電訊專家無不心生忌憚，若非中德之間不存在任何直接的利益衝突，他們只怕都要將中國視為最大的假想敵了。。。。。。

不管如何，能夠破譯美軍這個頭號大敵的密碼，對於德軍乃至整個軸心國陣營來說都是極大的利好。而且值得一提的是，當初英國皇家海軍被德軍艦隊利用破譯的密碼連續陰了兩把之後很快就明白了問題所在，而馬上放棄了原來的密碼系統，正好這時美國的納瓦霍密碼編制完成，他們就直接借用了過來。因此難怪德國人驗證了密碼的破譯確實無誤後會那樣欣喜若狂，因為他們等於是一箭雙鵰。同時將美英的密碼都給破譯了。如果利用好的話，完全可以打一場前所未有的大勝仗。。。。。。

此外