，堪比重坦的火力、防禦力和強於中坦的機動性、可靠性結合在一起，那簡直就是無敵。而且胡衛東考慮到目前各**隊都大量裝備了反坦克火箭筒、反坦克炮，甚至坦克炮的炮彈也大多采用了反裝甲能力超強、並且受炮彈初速影響不大的破甲彈，而特地給59式的原型增加了格柵裝甲（可以理解成鐵絲網）的設計，這個設計雖然十分簡單，但卻可以令聚能破甲原理的敵方彈藥殺傷效率至少減半（格柵裝甲能夠令破甲彈完全無效，但是它無法覆蓋整個坦克，所以實戰中也就能夠令破甲彈毀傷坦克的效率減半，當然這已經很不錯了。。。。。。。），並大大降低坦克被徹底摧毀（無法修復）和人員死亡的機率，並且對坦克效能的影響相當有限（最大時速降低兩三公里而已），實在是惠而不費。。。。。。

注1：當時蘇聯的很多新式裝備效能並不比德國的差，但裝備部隊的數量還很有限，因此戰爭初期德軍的武器裝備優勢還是很明顯的。而在蘇德戰爭爆發之後，蘇聯的新式武器雖然開始大量裝備部隊，但因為前線急需的緣故而不得不降低質量以加快生產速度，結果蘇軍武器裝備與德軍的差距不但沒有減小，一段時間內反而進一步增大了。（未完待續。。）

第六百七十七章　最後的交流（上）

ps： 感謝書友“李老老爺子”、“ghoulli”、“llz432”和“nqm”投出的月票，今天是除夕，在此提前拜個早年，祝大家來年事事順心^_^

由於中國也準備採用59式坦克作為日後二十年裡中國的主戰坦克，即便採用了複合裝甲後外觀會有很大變化，但內行只要一看負重輪就能明白。因此胡衛東便玩了一個心眼，他並沒有將設計圖直接給德國，而是故意露出破綻讓德國間諜將其偷走，這樣一來不但堵住了盟國的嘴，還有了與德國斷交的藉口，畢竟納粹乾的那些罪行洗不乾淨，中國早點與其撇清干係是很有必要的，反正就算斷了交，生意也還是可以照做的嘛！

坦克再厲害也怕飛機，但由於德國的fw190b/c/d三款機型的效能已經幾乎達到了活塞式飛機的極限，提升的潛力不大，而且稍作改裝用於戰術轟炸也很不錯，所以戰術轟炸機的改進也沒有太大的必要了。至於戰略轟炸機，胡衛東不太瞭解，德國的國力也不支援，因此雙方最後一次技術交換的重點就集中到了未來的噴氣式飛機上面。最終兩國的專家都有不小的收穫，中國的噴氣式飛機研製進度大為提前、而德國後來研製出來的噴氣式戰鬥機在可靠性方面也較歷史上有了大幅度的提高。

而胡衛東選用煤油作為噴氣發動機燃料並提前展開研究的建議更是令德國獲益匪淺，歷史上早期的噴氣式飛機沒有專用的燃料。一般是汽油與煤油混合使用，由於汽油揮發性強、易燃易爆的缺陷，早期噴氣式飛機的事故率奇高，如果能夠提前能夠將航空煤油搞出來，無疑能夠大大降低飛行員的死亡率。

此外，胡衛東還說了三個後來對二戰程序產生重大影響的點子，一是近炸引信不但可以用到高射炮彈上對付飛機，也可以用來對付地面部隊，殺傷效果非常驚人，就好像高射機槍和小口徑高射炮對付地面部隊同樣給力一樣；二是與可以導致近炸引信提前觸發而不能炸到真正目標的無線電干擾機。雖然這類電子對抗的辦法一旦被敵人瞭解就很容易破解。但初次使用的時候還是可以收到奇效的，如果利用得好，完全可以讓敵人的主力艦隊遭受致命打擊；三是預警機，雖然目前德軍缺乏好的飛機平臺、雷達技術也不能與歷史上預警機發明時的水平相比。但是至少80公里的警戒範圍還是可以做到的。再稍微改進一下就能達到120公里以上。這樣大的警戒範圍已經足以令敵人從海面或地面上發起的任何偷襲提前暴露，並及時讓己方的飛機升空迎敵，只是預警機對於飛機更多、而且也有大型運輸機作為平臺的美國價值更大。所以德國何時將其拿出來很值得斟酌。。。。。。

至於海軍裝備方面，中方沒給德國多少幫助，但卻從德國獲得了兩項看似不起眼但卻相當重要的技術。一是可以取代氧氣魚雷的過氧化氫魚雷，這能夠令航空魚雷這種已經被中國海軍淘汰了的武器重新變得很有價值，並由此大大增強中國的海防力量；二是用於潛艇上的通氣管技術，這個發明的價值更大。

冰島戰役中德國雖然取得了相當驚人的戰果，但從戰役的目的來看，他們終究還是失敗了。而且水滴形潛艇長距離航行時速度反而慢於老式船形潛艇的弱點也逐漸暴露了出來，並因此導致兩艘昂貴的水滴形德國潛艇先後被美軍擊沉。