部猛烈爆炸，當即炸斷了這艘軍艦的龍骨，導致這艘效能世界領先的輕巡洋艦當即斷成兩截，在短短10秒鐘內便完全沉入了海底，艦上1258人當中僅有31人獲救，其餘的盡皆遇難。。。。。。

除此之外，一艘美國驅逐艦也被德機投下的炸彈擊中，雖然事實上只是刮蹭到側弦的艦體表面，但這枚炸彈動能太大而沒被彈開，反而如同一柄巨斧一樣在這艘驅逐艦的舷側切開了一道長長的大口子，然後在水下爆炸開來，破壞力因而激增，加之驅逐艦的防禦又太弱，結果還是不可避免地步了那艘克利夫蘭級輕巡洋艦的後塵。而這個時候，投光了炸彈的德軍機群已經毫髮無傷地返航了。。。。。。

“混蛋！”，美軍司令氣得將嘴裡叼著的雪茄煙也丟掉了，當即命令派出更多的偵察機擴大巡邏範圍，而那三艘航母上的艦載戰鬥機則都按照他的要求迅速作好了戰鬥準備，如果敵機再來就主動升空攔截，不會再讓敵機這麼肆無忌憚的在他頭上拉屎，雖然2艘輕型軍艦的損失對這支史上最龐大的艦隊來說不過是九牛一毛，但是光捱打卻不能作出反擊，對士氣的打擊卻是極大的，而現在的美國海軍官兵還大多沒有經歷過戰爭的洗禮，未必經得起這樣的摧殘啊！

“您說德國人還會來？可我們正在迅速逼近冰島，難道他們不怕來不及撤離嗎？”，副官不解地問道。

“飛機的速度比軍艦快太多了，只要他們動作足夠快，時間就還長得很，完全可以在撤離之前再這樣攻擊我們兩次、甚至是三次，不要低估德國人！”，美軍司令以近乎咆哮的語氣回答道。

注1：即使是財大氣粗的老美，炮瞄雷達也不可能一直全都開著的，畢竟這個年代可沒有核動力，軍艦上的電力還是比較緊張的，濫用的話會浪費大量燃油，影響軍艦的續航力，而且這個時候雷達的工作壽命也遠不能與後世相比，不省著點用是不行的。（未完待續。。）

第六百五十一章　級　差

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果然，一個多小時後德軍機群再次捲土重來，雖然此時美軍艦隊距離冰島已經近了不少，但德軍戰機還是全都攜帶了副油箱，以便有足夠的油料應付美軍艦載機群可能的攔截，結果美國人的偵察機發現他們後，三艘航母上的美軍艦載戰鬥機果然迅速升空迎戰，對此早有準備的部分德軍戰鬥機紛紛丟下副油箱和炸彈作好了戰鬥準備，而剩下的一半德軍飛機則繼續攜帶著笨重的炸彈，但它們的作用已經不是轟炸美軍艦隊，而只是避免機群失去對美軍艦隊的威脅後美國戰鬥機又再猥瑣地縮回去，而且驕傲的德國空軍飛行員們堅信，即使只用一半的戰鬥機與美軍艦載機群交戰，也一樣可以輕鬆獲勝。。。。。。

雖然德軍迎戰的戰鬥機數量比美軍升空攔截的戰鬥機群少三成還多（注1），但德軍的飛行員都是身經百戰的老鳥，水平之高在世界上罕有敵手，而美軍艦載機飛行員縱然素質不錯、目前卻都普遍缺乏實戰經驗，更要命的是，雙方的主力戰鬥機效能差距實在太大了。。。。。。

美軍此時的主力艦載戰鬥機f4f“野貓”時速只有500多公里，除了高空效能之外，其他的效能引數都達不到世界先進水平。從某種程度上來說，歷史上零式在太平洋戰爭初期威風八面並不完全是零式有多厲害。它的對手f4f太次才是更主要的原因，而美國隨後研製的f4u和f6f與之相比就強大了太多。必須承認日本偷襲珍珠港的時機選得實在太好，恰恰是美國新式艦載機還未研製成功、大量新式戰艦也才造到一半多點的時候，但反過來一想，在這麼有利的情況下日本都沒能傷到美國元氣，戰爭的結局也就再無懸念了。。。。。。

值得一提的是，f4f戰鬥機還是到1940年底才開始裝備部隊的“新式飛機”呢，聯想到1936年時美國陸軍僅有3個師的兵力，必須承認二戰之前的美軍實在是有些過於“刀槍入庫，馬放南山。”。而戰爭開始後美軍軍隊擴充和裝備升級換代的速度則更是令人驚駭。後者並非僅僅因為美國工業發達、資源豐富、人力充足。羅斯福的新政同樣至關重要，例如其間建立的國家大實驗室體系就產生了極其深遠的影響。。。。。。

當時為了能夠節省成本，羅斯福命令美國搞起了強制技術統一。所有生產企業每年都得繳納一些錢給國家實驗室，然後國家實驗室委託各個學校以及技術開發機構進行開發。企業有權從這些技術開發部門分享技術。而且每過一段時間就要強行淘汰生產裝置與技