開外了，最後招募來的人還不會射擊，這是一群典型的烏合之眾。

肯尼迪的麻煩不過是剛剛開始。實際上，這支僱傭軍從未親身體驗過在山區如何活動。距登陸地點最近的山區離海

岸有　130公里，與豬灣之間還有一片無法透過的沼澤，訓練營中基本都是些古巴人，他們可能早就報告過這一情況。問

題在於從來沒有過人對他們提起具體的作戰方案。中央情報局自作主張，對誰都不說：對總統不請示，同參謀長聯席會

議不商量，對入侵部隊不通報。它的理由是，要是這些流亡者知道了這些，他們的戰鬥意志就會削弱；他們就可能在很

有可能取勝之際放棄灘頭陣地。

中央情報局之所以要欺上瞞下，無非是要儘可能地增強這些炮灰的信心。中央情報局的人給他們打氣說：“你們到

時候會強大起來的，你們馬上就會得到許許多多人的支援，所以你們根本無須等我們來援助。你們完全可以長驅直入。

你們只要伸出雙手，向左轉，直奔哈瓦那就是了。”此外，中央情報局的人還向這些亡命徒們保證：萬一失敗了，美國

人會來救他們。事後很久，這支僱傭軍的領軍人物何塞。佩雷斯。聖羅曼才得知，原來還有一個在不得已時可以逃往山

區去的預備方案。當時他只知道放心幹，美國人到時會出兵，美國人為此已經準備了一支　1。5萬人的部隊，到時將給予

一切必需的支援。

僱傭軍受到的第一次打擊來自空中，這也是決定性的打擊。中央情報局一向不把古巴的空軍放在眼裡，對其戰鬥力

的估計是“幾乎等於零”，認為它的飛機“大部分已經過時，不起作用了”，指揮機構“紊亂不堪”，等等。

根據收集到的情報，中央情報局推算卡斯特羅共有　15　架　B－26轟炸機、10架“海上怒濤”式飛機和　4架快速的　T

－33型噴氣式教練機。為了消滅這些飛機，中央情報局計劃在登陸前兩天，即　4月　15　日（星期六），對古巴各機場進

行空襲。晚上，中央情報局的人給僱傭軍頭子聖羅曼打電話，告訴他轟炸任務完成得非常成功，卡斯特羅的飛機差不多

都被毀了——聖地亞哥機場　12　架，自由城　6－8　架、聖安東尼奧　8－10架。這一次他們說的又不是實話。古巴的空軍

還剩下　6架　B－26，2　架“海上怒濤”式，4　架戰鬥機以及　2架　T－33噴氣機。中央情報局和參謀長聯席會議都認為　T

－33沒什麼用，其實這種飛機對付　B－26飛機還是有辦法的。它裝有　50　毫米口徑的機關槍，可以對　B－26的尾部進行

射擊。而　B－26轟炸機又特別經不起來自後面的射擊。在第二次世界大戰中，B　－26飛機裝有自衛尾炮。現在中央情報

局卻把僱傭軍的幾架　B－26飛機的尾炮拆了，代以備用油箱，以便讓飛機在古巴上空飛得時間長些。這樣一來，僱傭軍

飛行員就註定要倒黴了，而制空權就落入卡斯特羅之手。在現代戰爭中，制空權往往決定著勝負。而在這次行動中，制

空權具有更特殊的意義，因為僱傭軍頭　10　天戰鬥的補給品——彈藥、汽袖、食品、醫院裝置——全部裝在一艘船上。

這是一艘二戰時的運兵船，船身沒有上漆，滿是鐵鏽，發動機經常出毛病，早就應拆掉鍊鋼了。撥給僱傭軍的登陸船隻，

都是些　20　米長，沒有鋼板的小船。裝置簡陋且不說，原定在東方省發動佯攻以擾亂卡斯特羅對豬灣注意力的突擊隊，

始終也未能到達海岸邊。突擊隊員們兩次上了登陸船，兩次退回運輸艦。

對古巴機場的轟炸引起了卡斯特羅的警覺，因此在入侵的前一天，內應人員全都被抓了起來，關在壘球場、劇院和

禮堂裡。古巴地下組織頭子羅赫略。岡薩雷斯。科爾索也於　4月　17　日，星期一，即中央情報局策劃的裡應外合的日子

被槍斃了。

頭一天晚上　7點　45　分，由五艘生鏽的運兵船和兩艘護航艦組成的僱傭軍特遣部隊到達了豬灣，拋錨停泊。這是進

攻部隊的主力。由於所有其他輔助行動——東方省的佯攻、地下組織的起義、國內的破壞活動——都一一告吹，現在只

剩這一幕獨幕劇了。他們全副