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第562部分

也很麻煩,成本一直降不下來。

不過你的辦法讓我們有了新思路,靠低價航空來運貨物,提高西北地區居民的收入。只要生活好了,很多問題會迎刃而解。

烏市的官員已經急急忙忙的跟中央打報告,試圖擴大低價航空的規模。他們要求中央給政策和補貼,他們自己也願意朝裡頭投錢。可問題具體一調研啊……。”

可話說到這,蕭金浪都要把頭皮撓破,歪著腦袋斜著眼看周青峰,活脫脫跟看怪物差不多,“我們無論怎麼算,這個貨運成本死活是降不下來。

我們甚至想到新疆的石油成本高,哈薩克的石油成本低。用國外的原油來降低成本。

如果一年賠個幾百億進去,國家都願意出手。可仔細一算賬,運的越多虧越多。一年不賠一兩千億是搞不大規模的。可規模不大,一點意義都沒有。

烏市的領導都要抓破頭了,社科院研究經濟的專家也是要發狂,他們最後得出的結論是——除非這個飛機是不要錢的,否則這事不但不會發展經濟,反而會把經濟拖垮。【愛↑去△小↓說△網W wW。Ai Qu Xs】”

說到飛機不要錢,蕭金浪就木呆呆的看著機場另一頭密密麻麻停著的五十架大型客機。說起來新航之所以能重新運營,國家是沒做太多投入,飛機方面更是一毛錢都沒花,全部都是眼前這小子折騰的。

“你跟老哥我透個底,你到底還有多少這種大型客機?”蕭金浪壓低嗓音,彷彿帶著潛臺詞‘你告訴我,我絕不朝外說’。

周青峰一臉糾結,“這個商業秘密嘛,要是被人知道了會很麻煩的。”

蕭金浪氣苦罵道:“要不是我們國安替你處理,你早就被人看出端倪了。快說,你還有多少飛機?”

周青峰尷尬一笑,“大型客機還有六十多架。”

“還有六十多?”蕭金浪驚呼道,跟著又緊緊抓住周青峰的手問道:“中程的支線客機有嗎?737之類的。”

“我對小號的飛機不感興趣。”周青峰一臉傲然,“我要玩都是玩大的。”

737在你眼裡是小號的?蕭金浪幾乎向掐周青峰的脖子,“別吹牛,我就問你有多少?”

“737之類的還真沒有,不過要是去倒騰倒騰,一兩千架都沒問題。”周青峰說這話都不帶大喘氣,輕描淡寫。

而蕭金浪聽到這個數字,頭卻有點暈,彷彿站立不穩,“如果一兩千架不要錢的支線客機投入貨運,全國的物流成本都將大幅降低。國家經濟增長立刻就能跳一兩個百分點。你小子真能辦到?”

大話說出口,周青峰思考一番後卻又推翻了自己的話,“呃……,好像還真做不到。”

周大爺的廢土物資運輸配額沒那麼多。

蕭金浪立馬恢復正常,一臉嫌棄的罵道:“你小子吹牛真是隨口就來啊,吹的我心臟病都要犯了。”

不過目前五十架大型飛機,再加上不久之後還有六十多架,這新航總共一百三十架大型飛機投入到貨運當中,這個貨運量是非常恐怖的。

蕭金浪掰著手指頭簡單算了算,得出的結論是一天保守能運五萬噸的貨物。他這下激動的真是心臟病要犯了!

沿海幾億人口,只要品質好,價格低,每天消化五萬噸農副產品貨物是輕而易舉的。也就是說只要運出去,一點也不擔心賣不掉。這天底下最美妙的生意就是不愁銷路的生意,錢景無限啊!

“我得去打個報告。”蕭金浪想到這大一批機隊投入運營會造成的連帶效應,心情跌宕起伏,走路都發飄。他透過保密通訊把確認周青峰又弄來大批飛機的事一上報,中央大佬沒一個能坐得住。

我們國家自己不能造大型飛機,結果買來的飛機一架比一架貴。先進客機動不動就三億,四億,還是美元。如果有一百多架大飛機不用國家出錢,這其中節省的成本就是近五百億美元,三千多億軟妹幣。

有些事情一旦形成良性迴圈,就會跟滾雪球一樣越滾越大。也就是說只要周青峰這個機隊執行起來,西北地區的經濟想不發展都不行。

最妙的是這事不需要中央去推動,什麼調研啊,決策啊,協調啊,都不需要了。周大爺的機隊已經抵達,只管配上飛行員和地勤用就是了。所有人都樂見其成,沒有誰會不高興。

這他孃的才是真正的西部大開發嘛!

中央的大佬都懶得去管周青峰到底藏了什麼貓膩,人家直接決定給好處——只要新航持續低價客運和貨運政策,我們可以補貼新航全部的